曽根です。
前回は 水廻りを総リフレッシュしたＩＳＩ様。
御用邸のある葉山からオイル交換でご来店いただきました。。
16号が混んでて3時間かかっちゃったよぉ～。。。
お疲れさまでした。。
ＩＳＩさんの疲れはご自分で取っていただくとして（笑）・・・・・・
ＭＩＮＩには手厚い魔法で元気100倍になって帰っていただきましょう♪
前回交換した水廻りパーツが新しくて光ってます。。。
いつもの3層シリコンホースが無くて、オールシリコンのホースを使ったんですが・・・・
縫い目の糸から冷却水が染み出てしまってました。。。
冷却水が減るほどではないので心配はいりませんが・・・・
ブレーキフルードはＯＫ
オイルは2400㎞走行で400㏄ほど減ってます。
ガソリン臭は中ぐらい・・・ チョイ乗りが多いんですね。
水廻りがキレイになると、他のパーツが気になってきます。。。
イグニッションコイルとか・・ プラグコードとか・・・
一度も交換されてないように見えます。。
ここで、助手席にＩＳＩさんに乗っていただき試乗に行ってきました。
直進特性はＯＫ 足回りからのガタは感じませんでしたが、サスはＩＳＩさんの好みで少々固め。。
さて、戻ってきてミニモニチェック
前回入ってなかったクランク角センサーにフォルトが出てます。。
数値には問題なさそうなので 後ほど一旦リセットして
次回以降、要チェックとします。
バキュームのＭＡＰ値は基準値内ではありますが、若干高め。。
タペット音が小さいことから、タペットクリアランスが少し狭いかもしれません。
でも問題ないですからご心配なく。
他の数値もＯＫですね。
フォルトを消しておきます。
次回、またクランク角センサーにフォルト入ってたら交換しましょうか。。
リフトアップしました。
タイヤはサイドだけじゃなくトレッド面にもひび割れがあります。。。
早めに交換しましょう。。
右のボールジョイントに小さなガタが出始めてます。
まだグリスアップで対処できる程度ですから今後の状況観察事項です。。。
左は問題なし。。。
リバウンドバッファーは新しいのですが、このタイプは油脂で劣化しちゃいますね。。。
もう少し使って割れそうになったら 油脂に強い対策品と交換しましょう。
マフラー・・・・ どっかに引っかけちゃったようですね。。
新車からのマフラーですね。。 そろそろ交換してもイイかもね。。。
前後8か所にグリスアップ
アンダーガードはオイル漏れの汚れは少ないですが
左側にちょっとだけオイルが付着してますね。
ドレンボルトからの滲みかな・・・
2400㎞走行ですが、排油の色は黒っぽいです。
チョイ乗りが多いと、水温が低い状態が長くなるので燃調は濃い状態が多くなります。
燃焼室もカーボンが溜まりやすいので時々ＲＥＣＳやって綺麗にしましょう。。。
茶こしフィルターには何もありません。。
おぉぉ～ ドレンボルトの鉄粉は少ない。。優秀です。。。
丁寧なシフトされてるんですね・・
ドレンの鉄粉少なさ全国大会でもいいとこ行けるんじゃないですか
初キャメルでのオイル交換時の鉄粉に比べたら その激減ぶりがわかりますね。。
磁力型オイルフィルターＰＥＣＳ と オイル添加剤SOD-1の効果が一目瞭然です。
殊勲選手のＳＯＤ－１は欠かせません。。。
オイルに魔法・・・といってもイイかも。。
更にオイルの魔法。。。。
スピードがあるほど油膜は厚くなります。。
道路上の水で浮き上がるハイドロプレイニング現象と同じですね。
厚すぎる油膜は抵抗になって発熱を伴います。。。
WAKO'S 4CT-S は薄くて硬い油膜でハイレスポンスを体感できます。。
更にそれをレーシングスペックにしたのが勝負オイルと呼んでる４ＣＲです。。。
どうしても勝たなきゃいけない時（笑） 使ってください。
ブログ見てると みんなこれやってるけどどーなの？
と、『ＥＣＵに魔法』 が気になってます。。。
でも、ＩＳＩさん 魔法のかけ方勉強してきましたね。。。。
いきなり ABURAKADABURA A-MENN SO-MEN NANMAIDA～
呪文が違うけどそれで魔法かかるのぉ～？
と 思ってたら、
点火時期2.5°進角の初級魔法が掛かっちゃってました。。。
魔法学会の魔法使い科への入学試験は合格です。。。
黄色いお札を貼っておきました。。。
そういえば、まだセラミックエアー入れたことなかったんだ・・・・
えぇ～。。
魔法学会はセラミックエアーが基本ですから、セラミックエアー入れとかないと単位落としちゃいますよ。。。
そりゃ困る。。 じゃ、窒素 + セラミックエアーでお願い。。
ＩＳＩさん・・・鼻から入れちゃダメです。。（笑）
２．２㎏で合わせて入れました。
お待たせしました。。。 今日の魔法連発のオイル交換は完了です。。。
帰りは２時間くらいで着くかな・・・・
魔法を楽しみながらのんびり帰ってくださいね。。。
ありがとうございました
や売れ筋パーツ販売してます
ローバーミニ専門店 キャメルオート
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002
前回は 水廻りを総リフレッシュしたＩＳＩ様。
御用邸のある葉山からオイル交換でご来店いただきました。。
16号が混んでて3時間かかっちゃったよぉ～。。。
お疲れさまでした。。
ＩＳＩさんの疲れはご自分で取っていただくとして（笑）・・・・・・
ＭＩＮＩには手厚い魔法で元気100倍になって帰っていただきましょう♪
前回交換した水廻りパーツが新しくて光ってます。。。
いつもの3層シリコンホースが無くて、オールシリコンのホースを使ったんですが・・・・
縫い目の糸から冷却水が染み出てしまってました。。。
冷却水が減るほどではないので心配はいりませんが・・・・
ブレーキフルードはＯＫ
オイルは2400㎞走行で400㏄ほど減ってます。
ガソリン臭は中ぐらい・・・ チョイ乗りが多いんですね。
水廻りがキレイになると、他のパーツが気になってきます。。。
イグニッションコイルとか・・ プラグコードとか・・・
一度も交換されてないように見えます。。
ここで、助手席にＩＳＩさんに乗っていただき試乗に行ってきました。
直進特性はＯＫ 足回りからのガタは感じませんでしたが、サスはＩＳＩさんの好みで少々固め。。
さて、戻ってきてミニモニチェック
前回入ってなかったクランク角センサーにフォルトが出てます。。
数値には問題なさそうなので 後ほど一旦リセットして
次回以降、要チェックとします。
バキュームのＭＡＰ値は基準値内ではありますが、若干高め。。
タペット音が小さいことから、タペットクリアランスが少し狭いかもしれません。
でも問題ないですからご心配なく。
他の数値もＯＫですね。
フォルトを消しておきます。
次回、またクランク角センサーにフォルト入ってたら交換しましょうか。。
リフトアップしました。
タイヤはサイドだけじゃなくトレッド面にもひび割れがあります。。。
早めに交換しましょう。。
右のボールジョイントに小さなガタが出始めてます。
まだグリスアップで対処できる程度ですから今後の状況観察事項です。。。
左は問題なし。。。
リバウンドバッファーは新しいのですが、このタイプは油脂で劣化しちゃいますね。。。
もう少し使って割れそうになったら 油脂に強い対策品と交換しましょう。
マフラー・・・・ どっかに引っかけちゃったようですね。。
新車からのマフラーですね。。 そろそろ交換してもイイかもね。。。
前後8か所にグリスアップ
アンダーガードはオイル漏れの汚れは少ないですが
左側にちょっとだけオイルが付着してますね。
ドレンボルトからの滲みかな・・・
2400㎞走行ですが、排油の色は黒っぽいです。
チョイ乗りが多いと、水温が低い状態が長くなるので燃調は濃い状態が多くなります。
燃焼室もカーボンが溜まりやすいので時々ＲＥＣＳやって綺麗にしましょう。。。
茶こしフィルターには何もありません。。
おぉぉ～ ドレンボルトの鉄粉は少ない。。優秀です。。。
丁寧なシフトされてるんですね・・
ドレンの鉄粉少なさ全国大会でもいいとこ行けるんじゃないですか
初キャメルでのオイル交換時の鉄粉に比べたら その激減ぶりがわかりますね。。
磁力型オイルフィルターＰＥＣＳ と オイル添加剤SOD-1の効果が一目瞭然です。
殊勲選手のＳＯＤ－１は欠かせません。。。
オイルに魔法・・・といってもイイかも。。
更にオイルの魔法。。。。
スピードがあるほど油膜は厚くなります。。
道路上の水で浮き上がるハイドロプレイニング現象と同じですね。
厚すぎる油膜は抵抗になって発熱を伴います。。。
WAKO'S 4CT-S は薄くて硬い油膜でハイレスポンスを体感できます。。
更にそれをレーシングスペックにしたのが勝負オイルと呼んでる４ＣＲです。。。
どうしても勝たなきゃいけない時（笑） 使ってください。
ブログ見てると みんなこれやってるけどどーなの？
と、『ＥＣＵに魔法』 が気になってます。。。
でも、ＩＳＩさん 魔法のかけ方勉強してきましたね。。。。
いきなり ABURAKADABURA A-MENN SO-MEN NANMAIDA～
呪文が違うけどそれで魔法かかるのぉ～？
と 思ってたら、
点火時期2.5°進角の初級魔法が掛かっちゃってました。。。
魔法学会の魔法使い科への入学試験は合格です。。。
黄色いお札を貼っておきました。。。
そういえば、まだセラミックエアー入れたことなかったんだ・・・・
えぇ～。。
魔法学会はセラミックエアーが基本ですから、セラミックエアー入れとかないと単位落としちゃいますよ。。。
そりゃ困る。。 じゃ、窒素 + セラミックエアーでお願い。。
ＩＳＩさん・・・鼻から入れちゃダメです。。（笑）
２．２㎏で合わせて入れました。
お待たせしました。。。 今日の魔法連発のオイル交換は完了です。。。
帰りは２時間くらいで着くかな・・・・
魔法を楽しみながらのんびり帰ってくださいね。。。
ありがとうございました
や売れ筋パーツ販売してます
ローバーミニ専門店 キャメルオート
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002
