( ´ー‘)ゞ さぁ!秋の大運動会(10/16 本庄サーキット)の為にダイエットだ!の石川です♪


前回キャメルで初メンテをしたNGO様。


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「前回の宿題を一つやってね!」


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宿題の前に走りに行くぞ~!


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そして戻ってきたらECUチェックなのだー!
今回は故障コード入っていなかったぞー


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しかーし!
相変わらずステップ値は0なのだ。


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おや?
マップ値は36kpaとギリギリ許容!


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不思議だねぇ~


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新人のワタナベ君とECUチェックのマスター。


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今回の宿題はこの燃料フィルター交換なんです。
そう言えばこの間の点検でガソリンタンクが凄いことになっていたのを発見していましたね^^;


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早速パイプむぎゅーっとやって作業開始!


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何が出るかな~?何が出るかな~?


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お?ガソリンが入っているはずなんですけど・・・


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もはや泥水にしか見えません(汗)


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新旧交代の儀。


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もちろん前後のOリングも交換します。


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交換完了ヽ( ´ー`)ノ


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マフラーは交換した方が良いですね。


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エンジンがかかりません(汗)
燃料ポンプはon時もスタート時も回っています。


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クランクセンサーも反応しています。


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点火点検。
プラグがかなりやれています。


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プラグコードも同様ですね。


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う~ん・・・
両方とも交換したいところですが。


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今回は掃除して接点グリス塗って戻します。


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調子良くなってくれればいいんですけど・・・


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それでもかからず。
エアクリケース開けてガソリンを直接in

エンジンスタートヽ( ´ー`)ノ
その後は何事もなかったのようにかかるようになっちゃいました(汗)


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一体何だったんでしょう?

NGO様「買った時からこんな感じだったよー?」
一度キチンと調べて直したほうが良いですね(^_^;)


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灯火チェックok


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SRS灯が点きっぱなしは良くないですね。
目にも鬱陶しいですし車検もNGですし。


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「宿題はアレですけどぉ~」
今は九州旅行に頭も胸も一杯なNGO様。


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今までご苦労さまな旧燃料フィルター。
「ありがとう。そしてさようなら。」


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では気をつけて行ってきてくださいね♪
ミニの新しいシートアレンジの写真もお待ちしております(`・ω・´)ゞ

ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ


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