( ´ー‘)ゞ さぁ!12/28のSV走行会&BBQ大会の為にダイエットだ!の石川です♪


前回夏にAC高圧パイプ交換したTKU様。


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「八王子は寒いね~」
一応ここも東京都ですよ?


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「オイル交換とか色々お願い。ご飯食べてくるね~」
もう手がお寿司って言っていますね♪
石川は光り物が好きなんですけど・・・聞いていませんね?


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いってらっしゃーい。


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まずは走行チェックから。
前回からあまり変化はありませんね。


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スピードメーターは何だか悪化した感じしますけど。。。


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戻ってきてミニモニチェック。
吸気温センサーにフォルトあります。


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正解!吸気温センサーが付いていないので異常ですね。


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マルチ画面に問題なし。


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mapもok。


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水温もok


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吸気温センサーは付いていないとか壊れちゃった場合35℃固定になります。


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バッテリー電圧もok


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o2センサーも元気に稼働中。


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2次補正も順調にこなしているようです。


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灯火は左のハイビーム以外はokです。


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オイル量は0.4Lほど少なめ。
ガソリン臭は中くらいです。


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マルチリレーブラケット取付したいですねー
細い配線が多いのであまりリレーがプラプラしていると怖いです。


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ブレーキ・クラッチフルード量は問題ありません。


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エアフィルターは交換したいです。


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点火系は少し古くなってきています。
一新したいですね。


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タペットカバーからオイル滲みあります。
増し締めして掃除しておきます。


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寒いので早めにSOD-1準備しておきます。


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もうダウンパイプはそろそろ限界。
引退させてあげてください(´;ω;`)


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オイル抜きます。
ドレーンは綺麗ですね。


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茶こしには銅片が・・・


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薄い銅がクシャってなっています。


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ボールジョイントのガタは前回と同じくらい。


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リバウンドバッファが割れています。


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左のインナージョイントからグリスが飛び出てきています。


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グリスアップ施工です♪


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油汚れを綺麗に♪


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特に気になる緩みはありませんでした。


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タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきます。


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ラジエーターのLLC量もokでした。


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オイル注入。
いつものSOD-1+WAKO'S PRO-S プロステージSですヽ( ´ー`)ノ


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次回は来年の梅雨時か4,000kmです。


オイルカルテ


カルテに追記しておきます。


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作業はドアへ。

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トリムはまだまだ綺麗ですね。


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前側のガラスチャンネルが落っこちちゃっていますね。


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シートクッションは僕が交換しちゃうよ!
ナベちゃん頑張れ♪


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ガラス脱出。


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綺麗にお掃除してチャンネル交換。


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チャンネル組んだらレギュレーターが固くないかチェック。
okです♪


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綺麗にお掃除。


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中は錆やらゴミやらいっぱい。
掃除機で綺麗に吸っちゃいます。


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キレイになったらノックスドールで防錆加工。


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ランチャンネルにはバイダスドライで滑りを良くしておきます。


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レギュレーターにはVGグリース。


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レギュレーターon


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う~ん・・・・
これはレギュレーターのアームが1コマズレていますね。


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やっぱり合いマークがズレています。
原因は固いまま力入れて回したことによるものですね。

以前なら問答無用でレギュレーター交換になっていましたが今は新品パーツが無いので中古でも恐ろしい価格になっています(^_^;)


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何とかマーク合わせて使ってみましょう。


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ガラスチャンネルとゴムパッキン以外は全て再利用しました。


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下まで下がってまた上がってくるのが嬉しいですね(*´ー`*)b


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左のハイビームが付かない病。
コネクターがこんな感じで怖いのでなるべくこのあたりを触らないように点検。

ハイビーム(青/白)に電気が来ていません。


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他もいじり始めるとポキポキ折れそうなので今日はとりあえず仮で右ハイビームから電気拝借。


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ライトが点かないとお家にも帰れませんからね。


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TKU様がお散歩からお帰りです。
「この辺寒いよー」

もう少し暖かい格好した方が良いかも知れませんね^^


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今話題のカレンダーも無事にゲットヽ( ´ー`)ノ


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次期のペイペイCM起用を狙う二人。
楽天カードマンでも良いんじゃないですか?(笑)

もうすっかり暗くなっちゃいましたからお帰りはお気をつけください。
ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ

スノボ行きたーい(笑)


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