オイル交換を行いながら
デイキャンプ、車中泊、DIY
4連メーターパネル、ダッシュパネルなどの

モディファイ!を

進行中のともちゃん2号 KMR様




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進化を続けるともちゃん2号






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今回、右リアフェンダーに仕込む
ツインタンク計画



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参考にしたく、「インジェクション、MPIにという記述は見つかりません

技術と知恵の足らない
たつろうは、努力と我慢で取り掛かります






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工期は、短い


納車まで楽しみにお待ちください




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構想がまだ固まっていませんが、はじめます。

先ずは、このブラケットが、当たるため、切除

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既存のタンクを加工するため取り外します。




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この辺りに、連結のフィッティングを取り付けます。





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残っているガソリンをたつろうマシン1号を使用して完全に抜き取ります


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何故か?もじもじしています。

タンクと型紙の位置を、入念に観察。

しているようにお伝えしてますが、

実は穴開けをビビってます。

失敗があり得ませんので?かなりチュウチョしてます。





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勇気を出して




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穴開けました


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固定用バンドも取り付け



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配管を取り付けて、ガソリンの開通点検
右のタンクにガソリンを入れて、左ダンクに流れてくるか?
約5リッターを入れて、しばらくすると左のタンクに回っていました


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無事エンジン始動です。
接続部の漏れもありません。
この後ウインドウォッシャーブラケットを移設してから、まとめに入ります。


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一夜明けて、ジョイント接続部からガソリンの滲みが、発生していましたので
シールパッキンの手直しです


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手伝っていただき加圧テスト




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漏れは、改善しました



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再度、作動点検をしたところ
今度は、ポンプが動きません。ポンプフューズがショート。



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ポンプのアース線が、プラス線に接触していました。
端子を手直しで解決です。



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ウインドウォッシャータンクは、こちらに移設しました。
移設に伴い、当然ですが、配線、配管は延長しました。






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車両ナンバー、177号車 本日完成、引き取り納車です






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ご満足いただけてるようです。
出来栄えは、如何ですか?




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ありがとうございました。またのご来店をお待ちしています。





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次回もよろしくお願いします。






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