わたなべです。


前回車検でご来店のKWM様。


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本日はオイル交換でご来店です。

クラブマンのフロントがかっこいいですね。



それでは試乗から始めていきます。

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直進性,ブレーキの利き等問題ありませんでした。
その他にも特に気になる点はありませんでした。



戻りまして,灯火のチェックを行います。

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前後とも問題なく点灯しました。
レンズに割れ等もありませんでした。



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エンジンオイル量はokです。

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ブレーキフルード,クラッチフルード共に
量は問題ありません。


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冷却水もしっかり入っていました。


ECUチェックを行います。

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No faultでした。


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マルチ画面は問題ありません。


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マップもokです。

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水温センサーの作動はokです。

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吸気温度センサーの作動も問題ありません。

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バッテリーは元気です。


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O2センサーの作動も確認できました。


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フューエルトリムも大丈夫でした。



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リフトで上げて

オイルを抜きます。

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オイルの色は褐色でした。
ガソリン臭はそんなにしませんでした。

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ドレンの鉄粉は少なかったです。

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茶こしには何も出てきませんでした。

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本日のオイル交換も
オイルカルテに記録しておきました。



オイルが抜け切るまでに
下回り,足回りを見ていきます。

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ブレーキパッドは左右とも3~3.5mmほどでした。

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左のアウターブーツに細かいクラックがあります。

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ショックのブッシュがずれています。



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エンジンの下回りはオイル漏れや滲みもなく
きれいな状態でした。



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グリスアップを行います。

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緩みがないかのチェックも行います。


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タイヤのエアは少しだけ減っていたので
220kpaに合わせて入れておきました。



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SOD-1を用意して

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オイルを入れて
作業は完了になります。



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それではお待たせいたしました。


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本日もありがとうございました。
またのご来店お待ちしておりますね。



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