( ´ー‘)ゞ イベント開催も「もうそろそろ良い頃な。」って早く言って欲しいのだ!の石川です。


2年前の車検整備以来お久しぶりにHYK様ご来店ですヽ( ´ー`)ノ


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「今回も車検よろしくね~」
承知しました~


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お?ひよこさん健在ですね^^


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車検と言えば怒りん棒先輩。


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前後ともまぁまぁ上げるようですね。


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走行チェック行きます。
足回りはピョコピョコ・・・ショックは効いていなさそうです。


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サンバイザーが落ちてきて前方視界がかなり悪いです(´;ω;`)
ブラケット交換すれば生き返ると思いますよー


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助手席側が可愛そうな状態に。。。
ドアシール交換して何とか雨漏り止まってくれる事を祈りましょう。


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灯火チェック。
リアフォグが点きません。


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ライセンスランプokです。


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ウォッシャー出ないので見てみたらタンクが空(´;ω;`)
とりあえず水入れてみて・・


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う~ん・・・出ません。
もうちょっと原因追求する必要あります。


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ミニモニチェックはクランクセンサーにフォルトがあります。


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マルチ画面も問題なさそうですね。


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map値も正常範囲内です。


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水温は・・・
この状態で電動ファンは回っていません。

水路洗浄できっちり精査してもらいましょう。


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吸気温センサーも作動しています。


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バッテリー電圧も良いですね。


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o2センサーも元気に稼働中。


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燃調2次補正も順調です。


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リセットしておきます。


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オイル量ok
ガソリン臭は中くらい。


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ブレーキフルード量もokです。
今回は車検なので綺麗になりますね。


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エアフィルターは交換しましょう(汗)


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タペットカバーからオイルにじみが多めです。
今回はパッキン交換&バルブクリアランス調整しましょう。


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リザーブタンクはほぼ空です。


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タイミングカバー周辺のオイル滲み多めですね。


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ダウンパイプの蛇腹部分がかなりダメージあります。


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燃料フィルターも交換しましょう。


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ドラム裏のゲイターブーツも亀裂が入っているので交換ですね。


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今回も車高を上げる訳ですがハイローがだいぶ伸びています。
そろそろラバコン交換も視野に入れておいてくださいね。


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その時はピョコピョコなショックも交換したいですね。


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タイロッドが左右共少し大きめのガタがあります。
今回交換しましょう。


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「この子は外してね。」
長年連れ添ったリアフォグさんここで脱落です。





5月11日追記


まずは車検の定番メニューの水路洗浄から始めます。。

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今日はいい天気・・・というか夏みたいに暑い日です。。




ラジエターキャップを開けてみると

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あらら、水が見えません。

ラジエターのパイプの部分が丸見えです

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1リットルの水が・・・

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入りました。。。

冷却水が少ない状態で走ってたようです。。。

こんなに水が少ないと高速走行や長距離だとオーバーヒートしてたでしょうね。


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洗浄の前にヒーターコアの漏れチェック


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漏れは大丈夫ですね。

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ヒーターバルブは開けておきます。

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ラジエターフラッシュ入れてエンジン始動で洗浄開始


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 エンジン側の水温センサーと同じようにラジエターの温度計も上がっていきます

サーモスタットの密閉が良くないようです。。

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しかし、勢いよく流れこんでくることはなく、開きっぱなしということではなく締まりが悪い・・・って感じです。


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相変わらず同じように水温上昇してますね。

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サーモが開く88℃からさらに上昇して91℃。。

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写真ではわかりにくいですが、勢いよく流れこんできてました

全開になったようです。。

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93.℃で

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電動ファン回り始めました。



入庫チェックでは111℃でも回りませんでしたがその時は、

おそらく冷却水不足でラジエターに回る水量が少なくてラジエター下部のスイッチが反応しなかったのでしょうか。。。



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91℃でストップ。。


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排水。。   汚れが出てスッキリしましたね。。


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ラジエター口から逆流で吸い出します

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ヒーターコアからも逆流で汚れを吸い上げます

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左がヒーターコア 右がラジエターからの逆流水。。 スッキリしました

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バイパスホースは外したままでエア抜きできる状態でクーラントを入れます。。

少々詰まり始めてるのでしょうか、あまり吸い込みは良くないようです。。 

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最後に鉄エンジンの必須の水路サプリメント クーラントブースター入れて仕上げです。。。



ヽ(*´ω`*)  5/ 19 石川の追記です。 (*´ω`*)ノ


作業追記遅くなりましたー(^_^;)


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燃料フィルター交換。


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タペットカバーのガスケット&グロメット交換とバルブクリアランスも調整しました。


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点かないリアフォグはここで引退。
今までどうもありがとう!


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ガタのあるタイロッド&タイロッドエンドは左右共交換しました。


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グリスたっぷりで組込。


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オイル交換も開始。
ドレーンが少し固いです。


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ドレーンも茶こしも綺麗ですね。
オイルの変色はかなりありますけど。


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ドレーンのネジはタップで修正しておきます。


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手でスルスル♪
こうじゃなきゃね。


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燃料フィルターも元の場所に鎮座。


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ホイルシリンダーはカップキットで行けました^^


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ガタがないって素晴らしい♪


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SOD-1準備します。


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PECS点検。
網とケース内はオートマの摩擦材と思われる粒が少々。。


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本体の鉄粉はまだまだ余裕でした。


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点検も終わったのでお掃除開始。


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またオイルの見張りよろしくね。


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規定トルクでギュッ。

今度漏れないオートマ用オイルフィルターケースなるものが完成しました。
おひとついかがですか?


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オイル注入。
前回と同じSOD-1+WAKO'S PRO-S プロステージS 10w40ですヽ( ´ー`)ノ


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次回のオイル交換は11月頃か47,500kmです。


オイルカルテ


今回もカルテに追記しておきました。


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左ドアのシール交換します。


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新旧交代の儀。
真ん中でくるくるしている方が新。

通常97y~は上下別のパーツになっていますが今回は~96y用の社外シールを使用。


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お。錆が結構な事になっています(汗)


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とりあえず軽くこすってお薬塗っておきます。


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さて・・・どうでしょう?


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普通の雨だとルーフのドリップ通るから雨漏りしないのかな?
それでもこの隙間は気持ち悪いです。

かる~く魔法。


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魔法の効果はいかに?


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光は見えなくなりましたヽ( ´ー`)ノ


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しかし安心するのはまだ早いです。
雨漏りテスター「雨漏り見守り君」装備完了。


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耐久テスト開始です。

それと車検工場から「バッテリーそろそろ交換しないとダメですよー」と言われていますけど交換して良いですか?


ヽ(*´ω`*)  5/ 21 石川の追記です。 (*´ω`*)ノ


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漏れていません♪
当たり前ですが少しうれしいですね。


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同じく明日納車のYNG様と一緒にRECS施工

お気をつけてご来店してください。



5月22日追記



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交換したタイロッドですが・・・お持ち帰りになります?

イヤ・・・いらないです。。


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これからはもうちょっと走ってください♪

はい。


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ありがとうございました







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