( ´ー‘)ゞ そろそろ梅雨です。コロナも雨で流れていくでしょう。多分。石川です。


オートマのKTO様のご友人OOG様。


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キャメルで待ち合わせ。
自慢のmk1で乗り付ける予定でしたが・・・


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mk1がローダーで乗り付け(汗)


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ロードサービスマンとの友情が芽生えたとか芽生えなかったとか。


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ようやく愛機との2ショット。

どうやらこちらへ向かっている途中でエンジンストップしてしまったとのこと。
その時煙が出ていたとか出ていなかったとか。


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「えぇぇ!」
ロアホースとラジエーターロアタンクがつながるところのホースバンドがちぎれていました。
こんなことってあるんですね(汗)

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2020/05/23


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ホースバンドを交換後エンジンが始動しません。


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基本的なプラグの焼けをチェック
2番だけが焼け気味でしょうか?



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マスターからの指示でコンプレッションを測定しようとのこと。
クランキング中のオイルの臭いが気にはなりますが、まずは、
エンジン始動を優先します。




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12.5から13.5くらいで気筒差は、気にするほどではありませんでした。


スパーク状況を確認します
念のためにテスト用のプラグで

全てプラグにはスパークしています。



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という事で次の
ポンプは作動音がしていますので燃料がキャブに来ているか
確認です

通常の吐出デス。問題無しですね?


再度スパークを点検。
センターコードでもスパークしていますが、「パチパチ」音

聞こえません。目視は、出来ているのですが?


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しばらくして、全くスーパーせずの状態?

もしかして?

真新しいデスビにアンプも同様。
変えたばかりのようにキレイです。







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技術は無いが、こんなものまで拾っている貧乏性の当職?
基本から出ないと作業ができないもので?
取っておくことも大事かな?




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元気良く始動しました。



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冷却水を入れ替えて

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お待たせしました。
ご連絡後のOOG様がご来店です。

お喜びいただいて何よりです。


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新品パーツの在庫が無いため取り寄せ手配となります。
入荷するまでこちらをレンタルでご使用ください。

チョコっとアイドル系、ミクスチャーを触らせていただきました。

「アイドルからの立ち上がりが、変わったのを体感できる」
とのOOG様

ありがとうございます。


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お帰り前に魔法シリーズのエコマックスアイオンをお試しで


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急遽、取り付けです




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マスターからの説明で、経過観察は、宜しくお願いします




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いつもの撮影です「パチ!」



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パーツが入荷しましたら、ご連絡いたします

ありがとうございました



5月25日追記

65Dモジュールは粗悪品が出回っているのでパーツ入手には注意が必要です。。

信頼できるパーツをチョイスしてオーダー掛けました









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