曽根です。

MRT様 前回は 魔法学部に入学してECU魔法のエントリーコースでした

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今日は家族全員で魔法学部に入学・・・・

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これは俺のMINI・・・

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僕のMINIだもん。。。

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とりあえず・・・まずは消毒ね

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そして それぞれの授業に入ります。。


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MINIは魔法かけてもらいにピットへ・・・


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ピットに入ったらオイル点検はしておきます。

ちょっと少ないですね。。

燃焼しているようですね。。。  

バルブシール交換してオイル下がりだけを直してもオイル減る量は半分になると思います


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さて、今日の魔法は・・・・・

制振ワッシャーエントリーコース


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何‥これ   


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なんでこれが魔法なの??


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それが不思議なので魔法なのです・・・・

振動を熱に変換することで振動エネルギーが減る という魔法。

なので高温になる部分はそれ以上放熱できないので効果が出ないとのことです。。。

エントリーコースはエンジンマウント、と サブフレームマウントに合計12個の魔法をかけます。。


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その間に・・・

奥様用にオートマMINIも興味あるんでおとーと君に試乗に行ってきます。。

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じゃ、ちょっと借りまーす。

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奥様も途中で運転交代して乗っていただきました

オートマ全然いいね。 静かだし。

乗り心地もいいね。

ありがとうございます。  是非‥増車で!!!


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ご主人は 先日ビッグバルブのチューニングヘッドに交換した3代目曽根号にも興味あります。



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『速いっすね。。。』

ヘッドだけでこれだけ変わります。。

いろいろ悩みの種が増えちゃいました。。。(笑)




ガバっとアクセル踏み込んだ時に息つきすることがあるとのこと。。。

アイドリング不安定になることもあるようです。。

症状からすると・・・・スロポジセンサーを交換したいですね。。。

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じゃ、お願いします。。

純正のスロポジセンサーは既に廃番で無くなってしまったところへ

救世主カーセールアオキさんが他車用を流用してMINIに使えるように製作してくれたのが・・コレ。

正式名称『お尻ぺんぺん』 と言います。。。(笑)

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取付はたつろうメカ・・・

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取付完了。。

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スロットル電圧OK

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アイドリング

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ステップ値

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インマニの負圧

ここまではOK。。。

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O2センサー   0.43V! は固定値です

作動してませんね。。

MRT様ご自身でO2センサーは交換したとのことですので、配線不良かもしれません。

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O2センサーが動いてないので・・ 燃調補正もできませんね。。。

まぁ・・・排ガスさえ車検クリアできれば良しとしましょうか




最後の締めの魔法は・・・ セラミックエアーですねー

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僕に魔法かけてるの?

セラミックエアーで大きくなーれ。。。

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窒素 + セラミックエアー でタイヤにご褒美です。。。

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空気に魔法だって・・・・   なんか魔法ばっかりだね。

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ご希望により ちょっと高めの2.3㎏で合わせました

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みなさま、ありがとうございました。

今日の魔法の成果・・・お楽しみください。。。



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