( ´ー‘)ゞ そろそろ梅雨です。コロナも雨で流れていくでしょう。多分。石川です。


前回ラバコンなど足回りリニューアルしたSZK様。


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「メ○カリなどで手に入れたパーツも取り付けて~」
SZK様ご来店です^^


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助手席にはやる気満々な工具箱がスタンバイ。


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走行チェックでかけます。
流石にサスは良いですね♪


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スピードメーターの針はピョコピョコしています。


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灯火点灯okですがこのヘッドライトカッコ良いですけど車検はダメですね。。。


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ミニモニチェックはノゥフォルト.


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マルチ画面も問題なさそうですね。


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map値も正常範囲内です。


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水温・吸気温も作動しています。


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バッテリー電圧も良いですね。


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o2センサーも元気に稼働中。


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燃調2次補正も順調です。


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オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。


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ブレーキ・クラッチフルード量もokです。


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ベルトの張りもok


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リザーブタンクのLLC量は多すぎます。
まぁ多い分には出てくるので良いですけど。。


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クラッチ側のオイル漏れが少し多いですね。


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ダウンパイプの蛇腹部分にダメージ少々。


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アンダーガードは中央後ろ付近が一番多いですね。


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位置的にこのチェンジシールの漏れで間違いないですね。


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オイル抜きます。
ドレーンは相変わらずわかりませんが茶こしは綺麗。そしてオイルもほぼ新油。
コロナ恐るべし。


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SOD-1準備します。


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グリスアップも施工♪


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ドレーンはシールテープ巻いて戻します。


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油汚れは綺麗にお掃除しておきます。


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噂の制振ワッシャー頼むね~♪」


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今日はお初なのでエントリーコース。


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エンジンマウントとフロント後ろのサブフレームマウントへ。


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片側6箇所左右で12箇所導入ヽ( ´ー`)ノ


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アンダーガードもキレイになって気持ち良いですね(*´ー`*)


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特に気になる緩みはありませんでした。


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タイヤの空気圧は220kpaで合わせておきました。


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オイル注入。
前回と同じ安定のSOD-1+WAKO'S PRO-S プロステージS 10w40ですヽ( ´ー`)ノ


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次回のオイル交換は12月頃か52,000kmです。
今度は距離走って交換したいですね^^


オイルカルテ


今回もカルテに追記しておきました。


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むにゅーッとワイパーホールグロメット外し。


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メル○リ?ヤ○オク?
手に入れたワイパーホールプラグ取付。


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裏のナットが中々熱い作業です(汗)
ウォッシャージェットもお持ちでしたがMk1~2の細いタイプだった為取付断念。


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詰まったジェットをチクチク。


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つついただけではどうにもならずエアブロウぶしゃー。


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元気よく出るようになりましたヽ( ´ー`)ノ


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最後の仕上げは次亜塩素酸ぶしゃー。
これでコロナもイチコロな。


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「制振ワッシャー堪能しながらゆっくり帰るよ」
お家を通り過ぎないようお気をつけください(笑)

ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ


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