（ ´ー‘）ゞ 梅雨ですねー。梅雨があけたら夏ですねー。今年も猛暑でしょうか？石川です(´；ω；｀)


前回車検整備したTMT様。





「オイル交換よろしくだワン。」





そう言うとどこかへおでかけ。
いしかわも連れて行って欲しいワン。





オバフェンパッキンがペロン。
これはちょっと気になりますね。





走行チェック。





調子良いですね～
足も良いしどこまでも行きたくなります。







灯火チェックもok。





電動ファンも元気です。





ミニモニチェックはノゥフォルト。





マルチ画面も問題なさそうですね。





map値も正常範囲内です。






水温・吸気温も作動しています。





バッテリー電圧も良いですね。





o2センサーも元気に稼働中。





燃調2次補正も順調にこなしています。





オイル量ok。
ガソリン臭は中位。
この色にしてみたら少し濃い目。





ブレーキフルード量もokです。





プラグとプラグコードはトラブル起こす前に交換した方が良いですね。





リザーブタンクのLLC量okです。





「前回オイル漏れしていた場所は大丈夫そうだな。」





アンダーガードは左後ろが少し汚れています。





キックダウンスイッチからオイル滲みが少しあります。





オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗ですね。





SOD-1準備しましょう。





グリスアップも施工です。







特に気になる緩みはありませんでした。






油汚れは綺麗にお掃除しておきます。





やっぱり綺麗なのは気持ちが良いですね。





タイヤは220kpaで揃えておきました。





先程気になったオバフェンパッキンはブチルテープで軽く留めておきました。





オイル注入
今回入れたのはSOD-1+WAKO'S PRO-S プロステージS 10w40ですヽ( ´ー｀)ノ
次回のオイル交換は12月頃か78,000kmです。





カルテに追記しておきました。





しばし眺めて作業終了♪





最後の仕上げは次亜塩素酸ぶしゃー♪
これでコロナもイチコロな。





お気をつけてお帰りください。
ありがとうございましたワ～ンヽ( ´ー｀)ノ


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