SUツインに別れを告げたKSK様

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やはり物足りなく、


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「何時か?大人のお小遣いでウエーバーを」と
貯金されてるそうです




本日は、ミニ乗りには、2年に1度の車検が来たので
ご来店、入庫です。

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先ずは、最初に

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「おこりん棒君」の登場です。
ちょおこっと低いので、車高は、2センチくらい上げておきましょう


軽く外観のチェック。


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これって、車検の項目にちゃんとあるんですよ。



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何処か不具合が無いか下回りを点検
思いのほか致命的な項目は、有りませんね。

「できるだけ、リーズナブルで頼むよ」とKSK様

「高かったら、正拳突きだよ!そのお尻に回し蹴りだからね!」


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「マスター、頼むよ!判ってるよね!」


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「では見積もり待ってるから。よろしくね!」




6月29日追記

見積OKもらったので着工です。。。

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今回の冷却系はスリーチェックだけね。。

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室内のヒーターコアの漏れチェック

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漏れは無いですね。

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サーモスタット、水温計 電動ファンの作動チェックするのに長時間のアイドリングになるため

キャブ車の場合は燃焼のお手伝いをしてくれるエコマックスアイオンをチョコッとヘッドに付けておきます。。。

お試し用ですが、こうして業務使用にも使います


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水温計の針はまだ上がってません。

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ラジエターの温度は30℃


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水温計は動き出しました 1/5くらいのところ。

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ラジエターは若干上がったものの37℃をキープ

サーモスタットの密閉は良好です




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水温計の針は真ん中。

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ラジエターも80℃まで上がりました


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ラジエターに勢いよく流れこんできてます。。

サーモスタットは82℃前後で開いたようです。

開弁量も良好



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水温計は右側二・・‥2/3くらいまで上がってます

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その時のラジエターの温度は90℃

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そして 直後に電動ファンが回りだしました「





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82℃まで下がってストップ

サーモスタット、水温計  電動ファンの作動  すべてOKでスリーチェックは合格です


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最後に鉄エンジンの水路サプリメントクーラントブースター入れて今回は完了です。



2020/07/05

作業を継続します

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エアーチェックは、1.5Kしか入ってませんでしたので2.2Kに合わせます


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車高を2センチくらいは上げて、検査を受けます。
しかし、ラバコンがそろそろげんかいでしょう。
スーパー座布団状態です。覗き込んでもほぼ見ないくらいに
潰れてサブフレームに収まってしまってます





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車高調整が、限界まで来たようです。
次回は、ラバコンの交換をご検討ください。
乗り心地も向上しますので!



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今回は費用を、押さえてのご依頼です。

リアのホイールシリンダーは、2年ごとにシールの交換、
場合によっては、ホイールシリンダー交換を推奨しています

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漏れが無いので、今回は、フルードの交換のみ行います。

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オイル交換は、鉱物系オイルを継続中
アッシュ、PSE 10W-40



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茶こしには、異物は有りませんでした


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鉄粉は、少々、多いいですね



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キャプチャ


つづく











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