( ´ー‘)ゞ 梅雨ですねー。梅雨があけたら夏ですねー。今年も猛暑でしょうか?石川です(´;ω;`)


前回電気トラブルだったSBS様


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「左後のタイヤだけトゥルントゥルンだから交換よろしくー」


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クイズ。どんな表情でしょう?


・・・こたえは。


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それは当たりません(´;ω;`)
「だってAC効かないんだもの。」

では走行チェック行ってきます。


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ってあら。
鍵が無残なことに。


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見なかったことにして走行チェック。
左前の方からカタコト聞こえます。

そしてやっぱりAC効きませんね。
コンプレッサーが廻っていません。


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スマホホルダーがかなりにぎやかです。


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灯火チェックokです。


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問題のタイヤ。


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「僕に任せて!」
レアキャラタイヤマン登場♪


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ミニモニチェックはクランクセンサーにフォルトあります。


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マルチ画面は問題なさそうですね。


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map値も少し低めですがまぁ正常範囲内です。


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水温・吸気温も作動しています。


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バッテリー電圧も良いですね。


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o2センサーも元気に稼働中。


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燃調2次補正も順調にこなしています。


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特に問題無さそうなのでリセットしておきます。


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チェンジシールからオイル滲みあります。


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オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗ですね。


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「お?思ったより綺麗で安心したー」


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足回りは右上のボールジョイントに少しガタがあります。


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右アウターブーツにクラックが少しあります。


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左はタイロッドエンド・タイロッド・ナイロンベアリングそれぞれにガタあります。
走行チェックの時のカタコトはこれっぽいですね。


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グリスアップ施工。
ボールジョイントのガタは一時的に消えました。


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SOD-1準備します。


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油汚れは綺麗にお掃除しておきます。


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特に気になる緩みもありませんでした。


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セラミックエアーもよろしくー」


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「やっぱり新しいタイヤは良いなぁ」


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4輪とも220kpaに揃えておきます。


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いまだ人気の衰えないポテンザG3。


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リザーブタンクにLLC補充。


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オイル注入。
いつものSOD-1+WAKO'S PRO-S プロステージS 10w40ですヽ( ´ー`)ノ


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次回のオイル交換は来年1月か64,777kmです。


オイルカルテ


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忘れずトルクレンチでカチン。


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気になっていたメインリレーもしっかり固定します。


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ブロスさんのマルチリレーブラケット。
大人気商品です(*´ー`*)b


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ACが効かなくなる前はカチカチカチーって音がしていたようなのでサーモアンプ交換してみます。


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新旧交代の儀。


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「ベントのドリンクホルダ取付はお手の物だぜ」
器用ですね~


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サーモアンプ交換したらコンプレッサー回り始めました。
そしてあっという間に10.8℃

十分な冷えですね^^


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風量3の位置で風が出ない症候群。
ファンレジスター交換で直りますよ♪


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「お前だったのか」


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元に位置に戻して交換完了。


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鍵も何とかそれっぽくなりましたヽ( ´ー`)ノ


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「そぉ~れ!」
おぉ?!イキナリ魔法ですね!


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以前2.5の初期魔法をかけていました。


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それがさっきの魔法で4.5進角へヽ( ´ー`)ノ


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「このマント良いな~脱がなきゃダメかな~?」
次の人が困るので戻してくださいね^^


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御札は金にしましたヽ( ´ー`)ノ


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最後の仕上げはRECSですよね!


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ECUに魔法の成果を思い存分楽しんでくださいね~
ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ



早速インプレ頂きました♪

◆◇インプレ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇

 4.5度進角化、半端ねーす!伸びがいいとはまさにこの事!にぶいワタクシですが、感動しました。帰りの高速がめっちゃ快適でした!
是非、更なるパワーアップを希望します!笑

◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇インプレ◆◇

でしょ?^^
次はエコマックスアイオンですよー♪