( ´ー‘)ゞ 梅雨があけましたねー。この調子でコロナもあけませんかねー?の石川です(´;ω;`)


前回車高上げたYMD様。


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「待ってたわよ。」
スマホガン見ですね(汗)


ここまでメカたつさんが見てくれていましたが急ぎの作業でバトンタッチ。


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運転席側のキャッチャーが木っ端微塵(汗)
これ部品無いのでまるごと交換するか解体車等から外すかオークション見るしか無いですよね。。。

そして大体は運転席側が壊れています^^;


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灯火チェックok。


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オイル量ok。
ガソリン臭は少ないくらいです。


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走行チェック。
ブレーキを踏むと消える異音。

ハブベアリングでないとすると・・・やっぱりパッド?


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戻ってきてミニモニチェックはノゥフォルト。


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マルチ画面も問題なさそうですね。


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map値も正常範囲内です。


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水温・吸気温も作動しています。


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バッテリー電圧も良いですね。


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o2センサーも元気に稼働中。


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燃調2次補正も順調にこなしています。


っとここまで。
ブレーキ鳴き以外にも異音的なものもあるんですね。


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あら?もうそろそろ車検じゃないですか?
「お盆あけたらね~」

来週は紫陽花御殿ですもんね♪


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ブレーキフルードは車検の時に綺麗になりますね。


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リザーブタンクのLLC量はほぼ空。
後で補充しておきます。


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あら大変。
車検前に距離走る計画聞いちゃっているのでこれは見て見ぬ振り出来ませんよね?マスター?


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ラジアスアームのガタは前回から変わっていなさそうです。


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う~ん・・・これは流石になぁ・・・


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オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗ですね。


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「私の心とどっちが清いかしら?」


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オイル抜いている間伝言通りパッドスリスリしましょう。


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気持ち良いです♪


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お薬塗って戻します。


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ドライブシャフトアウターブーツも交換完了。


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こっちももちろん忘れずパッド面取りします。


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SOD-1も準備完了。


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グリスアップももちろん施工。


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油汚れは綺麗にお掃除しておきます。


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特に気になる緩みもありませんでした。


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タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。


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溝の中にクラックが入ってきています。
これは交換のサインですね。


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ラグナットも忘れずカチン。


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LLCは両方ともに補給。


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オイルも注入。
前回と同じSOD-1+WAKO'S PRO-S プロステージS 10w40ですヽ( ´ー`)ノ


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次回のオイル交換は来年2月か43,000km


オイルカルテ


もちろんオイルカルテにも追記しておきました。


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最後の仕上げは次亜塩素酸ぶしゃー♪
これでコロナもイチコロな。


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「これであんしんね。」


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では気をつけていってきてくださいね^^
ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ


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