NKY様　「スッ、サァ」制振ワッシャーエキスパート編を実施されました





本日は、レスポンスとパワーアップを狙って秘密パーツを取り付けです。






VTE+SIFです。

（マスターに熱さは効かないのか？今日もノリノリでーす、！）





取り付け位置は、ご存知の通り、






インテークマニホールドと











スロットルボディーの上





取り付けに当たっては、取り付け面に少し、切削加工を
必要とします。
この加工で、ピッタリと取り付けできます。






すべてもとにもどすと部品のアルマイト加工された
ブルーが見えなくてさみしいですが、






覗き込むと見えています。







エンジンを始動して、ECUを確認します






マルチ画面
エンジン回転数、スロットル値、ステップ値






ECUの学習が進んでますが、やはりアイドリングが、前回同様
マップと共に少し高めです。

これからの課題ですね















バッテリーも心配ないです





O2センサーも活動中





燃料補正も頑張ってくれてます。






もう少しで完成です






それでは、試運転をしてみてください。





「行ってきます。」




「わーぁ！発進と中間域のレスポンス、トルク感が
凄く上がったようなそして乗りやすくなった！」








次は、何にしますか？
大人のお小遣いは、無限ですから！







またのご利用をお待ちしています






ありがとうございました




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