( ´ー‘)ゞ 台風シーズン。今年は大きな被害が出なければ良いな・・・の石川です。


前回足元の異音で修理したもっちー選手。


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「はーい京都のお土産だよー」
あの有名なやつですね♪


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まずは朝のミーティングから参加。
なんだか今日はピンク多いですね。


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改めまして。(*´ー`*)v
「オイル交換とタイヤ組み換え+交換と走行前点検とドーピングお願いね~」


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早速タイヤマン作業中。


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明日はTBCCなので念入り点検します(`・ω・´)ゞ


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ハンドルok!


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ミシュランマンok
「はよ走行チェックいけーぃ!」


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お?シフトがくるくる回る。
久しぶりに乗ったので一瞬バックの仕方がわからなくなりました(汗)


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エンジン・ミッション調子良いですね~♪
足も良い感じ。異音はわかりません(笑)


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メカニカルでカッコ良いシフト♪


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灯火チェックok


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履き替え作業完了でこっちはタイヤ交換。
まだまだ休めないタイヤマンなのでした。


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緑のボディーに黄色いライン。
そして赤いエンジンと配色もカッコ良いですね~


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オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。


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ミニモニチェックはノゥフォルト。


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マルチ画面も問題なさそうですね。
エンジン回転数が高いのはそういう仕様らしい?


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map値も正常範囲内です。


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水温・吸気温も作動しています。


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バッテリー電圧も良いですね。


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o2センサーも元気に稼働中。


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燃調2次補正も順調にこなしています。


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ブレーキ・クラッチフルード量もokです。


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コッター&リテーナーも「なんてこったー!」ってな事にはなっていません。


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タペットカバーパッキンはまだ新しいのでそのまま締めます。


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リザーブタンクのLLC量はほぼから。
後で補充しておきます。


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下回りも大丈夫そうですね。


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オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗ですね。


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「よ~し!これで安心して踏めるぞー!」
2秒早くなりますね^^


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フロントスタビのブッシュがボロボロになっています。


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ここまで朽ちるのはあまり見ないかも?


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「迷わず成仏してくれ~ぃ」
これで更に2秒早くなりますね。


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「今回もいつものSOD-1入れてくれ~ぃ」


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「スタビブッシュは前2箇所だけ替えてくれ~ぃ」
承知しました(`・ω・´)ゞ


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ブレーキパッドはまだ大丈夫そう。
見たついでにエアブローしておきますね。


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グリスアーップ


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緩んでいるところもありませんでした。


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ん?チェンジシールに若干滲みあります。


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タイヤの空気圧は現在220kpaです。
現地に着いたら調整してください。


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LLC補充しておきます。


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ラグナットも忘れずカチン。


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オイル注入。
前回と同じSOD-1+A.S.H. PSE 10w40です。


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次回のオイル交換は来年の3月か6,101kmかレース2回くらいですね。


オイルカルテ


今回もカルテに追記しておきます。


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ドーピング作業開始。


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「おぉ~!これは五臓六腑に染み渡るぅ~」
これで更に2秒早くなりますね。


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最後の仕上げは次亜塩素酸ぶしゃー♪
これでダメ押し2秒短縮。


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「計算では前回より8秒早く走れる計算♪」


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「じゃーもうちょっと頑張って10秒縮めてくるよ。」
もう向かうところ敵なし。いしかわ号と走るときだけ手加減よろしくお願いします(笑)

明日は軽く優勝してレースクイーンの熱いキッスをもらっちゃいましょう♪

ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ


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