（ ´ー‘）ゞ 台風シーズン。今年は大きな被害が出なければ良いな・・・の石川です。


一昨日チョコっと車高調整したOON様。





「クラシックタイプ AT車専用シフトボックス途中まで付けたんだけど後よろしくね～♪」





うまく位置が合わなかったんですね(汗)





残りのパーツも積んでありますね。





「ついでなので空気に魔法のセラミックエアーもよろしくね♪」





スタコラサッサッサー
お仕事頑張ってくださいね～ヽ( ´ー｀)ノ





お？しれーっとステアリングも変わってますね？
ここはレーシーにレザーステアリング♪






まずは灯火チェック。
左のリバースランプが点きません。
後でみてみますね。





オイルの量はokです。





戦いの跡が見受けられます＾＾





作業開始。





位置を合わせて固定。





上のパネルを留めるビス。
左上だけちょっとかたいです。





とは言えこんな細いタップ持ってないので慎重にイッテコイコイ。





取付完了ヽ( ´ー｀)ノ
これは一緒に売っているブーツも付けたほうがおしゃれじゃないですか？


インヒビターチェック。







パーキング＆ニュートラルでセルが回ってリバースでは回らないことを確認(｀･ω･´)ゞ





左のリバースランプ点検。






わかりやすく球切れでした＾＾





上のレンズ越しに嫌な影が見えます。






ついでなので直しておきました。





これでバックし放題♪





タイヤの空気は抜いちゃいます。





空気に魔法のセラミックエアーを4輪とも220kpaで揃えておきました。






LLC量okです。





すぴーどうぇぇぇーる！





最後に走行チェック。





ドライブまでバッチリ入ります。
そしてオートマ調子良いですね～

慣らしなのが残念ですが1,500rpm～力強い。
さすが最強エンジン(*´ー`*)ｂ





この辺はカーボンルーフにしたら問題一気に解決ですねヽ( ´ー｀)ノ
もちろん車検もokです♪





右前のこの子が何か言ってますよー。





お仕事終わってOON様ご来店。
マスター「カーボンルーフにする時は一緒にロールケージも付けたほうが良いね！」

「それも良いけど足回りキメたいんだよね～」





まだまだやりたい事がたくさんありますが徐々にやりましょうね＾＾
まずは慣らしを終えてグラビア撮影からですね♪

ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ


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