（ ´ー‘）ゞ 台風シーズン。今年は大きな被害が出なければ良いな・・・の石川です。


去年の夏頃オイル交換とホーン取付したSBT様。





「あまり走ってないけど1年経っちゃったからオイル交換よろしくね～」
今回もPECS点検します(｀･ω･´)ゞ





いいな～折りたたみチャリ。
耐荷重100kg超の折りたたみどこかに自生してないかしら？





のすたるずぃ～っくなステアリング。
ハンドル軽くて良いですよね＾＾





走行チェック。
前方で取締中。
シートベルトよーし。





今日も順調にウインカー戻りません。
もう戻らないことに慣れました？





こっちは慣れちゃダメ。
加速時3～4と少し滑ります。





他はよいですね～♪







灯火チェックもok
ただ左のスモールが接触不良気味。





オルタネーター発電量　13.51V
良いところですね～





オイル量ok。
ガソリン臭は中くらいです。





ブレーキフルード量もokです。





サクションオイル量もokでした。





ただエアクリーナーのスポンジが可愛そう(´；ω；｀)






オイルにじみは左右共量多めです。





おしめもまぁまぁオイルしみて重いです。





オイル抜きます。
ドレーンはいつもに比べれば若干少なめ・・・かな？
茶こしに異物はありませんでした。
オイルの色は薄い墨汁クラス。





PECS点検しましょう。





その前にSOD-1準備しておきます。





最近オイル交換がかわりまして。






PECS網には特に異物ありませんでした。
本体の方も前回に比べれば・・・・少ないですが普通に考えて1,000km未満の走行でこの量は多いです。
次回も点検したほうが良いですね。





お掃除して戻しましょう。





もちろんガスケットセットは交換します。







最後はトルクレンチでカチン。





ACコンプレッサーもかなりオイリーです。
ACガス全部抜けちゃいますよね・・・

オゾン層が破壊されちゃいます？
ペンギンマークのCOLD12ならノンフロンで大気開放okですけどね。





左のフロントハブベアリングに少しガタがあります。





ロアアームブッシュが「そろそろ交換してください」と言っています。





グリスアップ施工します。





油汚れは綺麗にお掃除しておきます。







特に気になる緩みもありませんでした。
追加ロアステディーはまるごと交換オススメです。





タイヤの空気圧は右前だけ160kpa
他は200kpa入っていました。






空気に魔法のセラミックエアーで4輪とも220kpaで揃えておきました。





シャボンでシューシューテスト。
これでわかるようならぺっちゃんこになっていますよね？（汗）





ラジエーターのLLC量もokです。





オイル注入。
いつものSOD-1+WAKO'S PRO-S プロステージS10w40(15w50x1L)ですヽ( ´ー｀)ノ





次回のオイル交換は来年の3月か22,000kmです。





今回もカルテに記入しておきました。





お迎えはわんこと一緒♪
これからの時期はドライブしやすくなりますね。

気をつけて行ってらっしゃい＾＾
ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ



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