TKI様  前回入庫は、ベルト鳴きでした



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本日は、エンジンオイルの交換です

「今日は走行中に、加rたかた音がするようになった」
とのこと、合わせて点検します






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早速安心点検、エンジンルームから拝見します







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エンジンオイルをチェック
消費量は、250CCくらいでしょうか?汚れ具合も一般的。
ガソリン臭の少しです。

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車検を来年、予定で迎えています。
ブレーキオイルは、定期交換ですので、その時に




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ベルトの状態、張り具合は、良好です。




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灯火廻りの点検



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全て機能しています





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走行中に異音系も気にしてみます。

確かにフロントから「コトコト」聞こえます。
ハンドルにも微かに伝わってきてます。

工場に戻りECUチェックから

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フォルトは、有りませんでした。


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マップ値、良好


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水温



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バッテリーは14.3V
立派、結構、高めです


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燃料補正中


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O2センサーも稼働中






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ピットに戻り、オイルを抜きながら点検します




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少しハブにガタツキが出ていますので、確認です。



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グリスの色がまだ残っていますが、車検の時には、グリス交換をお勧めします。


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8カ所のポイントにグリスアップ。


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締め付け、ガタツキなども確認中

ここでタイロッドエンドジョイントにガタがあります。
こちらも車検時には、交換が必要です。

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オイルは前回と同じ4CT、ブレンドとなります。
オートマ車は、コンバーター内にオイルが残り
完全に抜き切れません。
そのための対応として
ブレンドマスターが、考えた方法です。



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テッパンメニュの
万能オイル添加剤のSOD-1を投入



キャプチャ
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空気圧は、2.0Kでした。2.2Kに調整いたします。


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リフトから降りて締め付けたら完了です。


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お待たせしました。
車検のタイミングでの作業もございます。

次のご来店をお待ちしています。

本日はありがとうございます。


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