( ´ー‘)ゞ すぐそこまで冬がやってきています。スタッドレスの準備は大丈夫ですか?石川です。


ついこの間オイル交換したばかりのKI様。


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「今日は車検だから走行チェックからだよね!」


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早速開始^^
前回と変わらず減速時若干左へ流れます。

それと左前からコトコト音あります。


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戻ってきて怒りん棒先輩登場。
どうかな?怒られるかな?


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おっ!楽勝でクリア♪
先輩も頭をなでてくれます(*´ー`*)


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「そりゃー良い子に育てたもの。」


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灯火チェックもばっちり♪


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後方確認もバッチリ。


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ワイパー&ウォッシャー&ホーンもokです。


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ミニモニチェックもノゥフォルト。


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マルチ画面も問題なさそうですね。


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map値も正常範囲内です。


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う~ん・・水温が高いです。
この時点で電動ファンは回っていません。

水路洗浄の時に精査してもらいましょう。


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吸気温も作動しています。


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バッテリー電圧も良いですね。


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o2センサーも元気に稼働中。


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燃調2次補正も順調にこなしています。


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オイル量もok。


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ブレーキフルードは車検でホイルシリンダー触るので交換されます。


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エアフィルターは汚れ多いです。
「あっ!それは買って家にあるから帰ったら交換するね。」

忘れずお願いします^^


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プラグ・プラグコードと少々サビっぽいです。
交換オススメ。


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タペットカバー周辺からはオイル滲みあります。
ガスケット交換とタペット調整もオススメです。


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ベルトの張り加減も丁度よいです。


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リザーブタンクのLLCは緑色に替えましょう^^


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パッドの残量はまだまだ余裕ありますが・・・ローターは段付き摩耗していまう。


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排気漏れの様子はありません。
優秀(*´ー`*)b


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後ろ周りも車検項目は特に異常なさそう。
燃料フィルターは交換しておきましょう。


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KI様ももちろん一緒に点検中♪


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左上のボールジョイントに小さなガタがあります。


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左右ともアウターブーツが切れる寸前。
今回交換します。


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ドライブシャフト抜くのでついでにデフサイドシールも交換しましょう。


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左のタイロッド周りは一新。
タイロッドエンド - タイロッド - ナイロンベアリング&ラックブーツの交換です。


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タイヤも今回交換します。
もうタイヤマンにはオーダー済みです。


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面白いパーツがありまして~♪


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「んじゃコレもお願いね♪」
目標は5度♪


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チェブラーシカさんとしばしのお別れ。
作業完了まで暫くお待ち下さい。


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あっ・・・そう言えばオイル下がりもありましたね。


ヽ(*´ω`*)  11/ 29 石川の追記です。 (*´ω`*)ノ


おまたせしておりますm(_ _)m


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タイヤマン登場でタイヤ交換♪


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足回りの整備も開始です!


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ロアアームサポートシャフトが抜けません(汗)


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サビて固着しています。


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抜いてお掃除♪


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他も無事外れました。
記念に並べてハイポーズ。


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こちらNEWパーツ。


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目玉はこの【気持ちいい ハイキャスロアアーム】ヽ( ´ー`)ノ


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早速取付♪


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ドライブシャフトの方も整備しましょう。


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点検お掃除。


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ジョイントオーバーホール完了。


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デフサイドシールももちろん交換します。


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キックダウンスイッチも交換します。
右 今までついていた樹脂製ボディーの純正品。
左 アルミボディーの三和トレーディングオリジナル強化品。


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ドライブシャフトが付いていない今が交換のチャンス♪


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最後はビシッとラグナット締めて取付完了。


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光っていますね~


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この角度が他とは違うおすすめビューポイント(*´ー`*)b

これからアライメント作業にかかります。


ヽ(*´ω`*)  12/ 4 石川の追記です。 (*´ω`*)ノ


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「こりゃキャスター5度マジック♪直進安定性の魔法だなっ!」
先日アライメントが終わって戻ってきた時に早速試乗して一言(笑)


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「ちょっと遅いじゃなーい」
すみません作業が立て込んでおりました(´;ω;`)


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早速魔法を体感したくエンジンスタート・・・


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バッテリーが上がってしまっています(´;ω;`)


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車検工場からの伝言。
ここで大事なのはスタート容量。
通常70%付近になると交換表示になりますが・・・驚異の44%(汗)

バッテリー交換しても良いですかー?
連絡お待ちしております(`・ω・´)ゞ


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早速走行チェック。
これは良いですね♪

キャスターを立ててクイクイ曲がるのが好みの人もいると思いますが石川号は是非こっちの味付けにしたいですね!

直進安定性抜群で高速コーナーも気持ちが良いです(*´ー`*)b


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あまりに気持ちが良いので再度灯火チェック(笑)


12/04アズマ追記です

水路洗浄始めます。


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ヒーターコアとからの漏れはなさそうです

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ラジエーターフラッシュを投入するために、入れる分の冷却水を抜き取ります


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ラジエータコアはちょっと茶色いですね


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ヒーターにもラジエーターフラッシュで洗浄できるようにヒーターバルブを開けておきます

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水路の洗浄剤ラジエーターフラッシュ投入です


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ラジエーターフラッシュがエンジン内を循環している間にサーモスタットと電動ファンのチェックを行っていきます


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冷却水が勢いよくラジエター内に流れ混んできました
閉じ具合と開き具合どちらも良さそうです
更に水温を上げていき電動ファンチェックを行います

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水温が100度を超えていますが電動ファンは動く気配がありません


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電動ファンの動作を確認するためギボシを噛ませたところ


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無事電動ファンが回り始めました
どうやら電動ファンスイッチが壊れて折り正しく動作しなかったようです。
こちらは後ほど交換します


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古い冷却水を抜き取って水道水で水路の中の汚れを洗い流します

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ホースを入れ替えて、ラジエターとヒーターコアの中を逆流させて更に汚れを吸い出します


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洗浄終わりました、ラジエターコアもさっきよりきれいになりましたね



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電動ファンスイッチ交換しておきます

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LLCとクーラントブースターを投入します


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更にリキテックも入れちゃいます!


電動ファンスイッチを交換したので再度電動ファンの動作チェックです

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電動ファンは95度で回り始めました


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停止は90℃でした、無事動作することを確認できました。
これで、オーバーヒートに怯えることなく乗れますね

後の残作業は連絡待ちでバッテリー交換と最後の仕上げのRECSのみになります。


ヽ(*´ω`*)  12/ 10 石川の追記です。 (*´ω`*)ノ


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朝から元気に新旧交代の儀♪


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端子お掃除して取付け♪


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仕上げは愛情とともにRECS施工ヽ( ´ー`)ノ


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「愛情は程々にしておいて(笑)」
KI様ご来店ですヽ( ´ー`)ノ


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「まずはキャスター5度を体感しにGO!」


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「良いね!この安定性は信じられないよ♪」
一度乗ったらやめられないですよねヽ( ´ー`)ノ


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例のキャメルカレンダーも無事ゲットです。


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こんどは運動会も一緒に行きましょうね♪
ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ


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