|´ω`)ノいよいよ本格的な冬ですがスタッドレスの準備は万全ですか？石川です。
ついこの間オイル交換したばかりのオートマね～ちゃんYMG様。
走行中にトラブル。
エンジン再始動せず自動車保険のロードサービスで昨日入庫していました。
日付が変わって本日。昨日から一度も不調の症状が出ません(汗)
謎は深まりますが平常心で灯火チェックから。
ん？下にLLCのシミが。
ファンスイッチ・ドレン付近にLLCがキラキラしています。
ロアホースのところは雫になっています。
両方とも後で増締め清掃しておきます。
ミニモニチェックはノゥフォルト。
ここでクランクセンサーとかフォルトが入っていたら分かりやすかったんですが・・・
マルチ画面も問題なさそうですね。
map値も正常範囲内です。
水温・吸気温も作動しています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働中。
燃調2次補正も順調にこなしています。
特に問題ありませんね。
メインリレー・ECUのコネクター付近配線揺すってみても特に変化なし。
メインリレーコネクターも特に異常なし。
イナーシャのコネクターも特に異常なし。
クランクセンサーのコネクターも特に異常なし。
スロットルポジションセンサーのコネクターも同様。
各所接点復活剤かけて戻しておきました(｀･ω･´)ゞ
先程LLCが滲んでいた場所は増締めしました。
清掃しておきますので要観察ですね。
リザーブタンクのLLC量もokでした。
オイル量もokです。
って当たり前ですね＾＾
う～ん・・・
これはミニモニミニつけて少し乗ってみるしかなさそうです。
1月16日追記
曽根です。
何かヒントになるような症状がでないかテスでに1日通勤で走ってみます。。
高速道路を約20㎞ 一般道を10㎞・・・何も症状出ませんでした。
翌朝の出勤時。。
残念ながら・・？？ まったく症状でません。。
昨日の石川の処置が良かったのかな・・。
ヽ(*´ω｀*) 1/ 24 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ
コロナ関係なく大忙しのYMG様ご来店です。
「これからすぐまた仕事なのよ。」
気をつけてお仕事頑張ってくださいね♪
・・・とお見送りして5分後。
「信号待ちでプスンプスン言うんだけど大丈夫？」
すぐに戻ってきてもらって同じ状況を再現。
ドライブでブレーキを踏んで止まる。
信号待ちの状態の状態でプスンプスンいいますね・・・
「もう時間が無いので駅まで送ってー」
ごめんなさい今度はきちんと直しておきますm(_ _)m
走っていたりNやPでアイドリングしていると何ともありません。
一応ミニモニチェック。
マルチ画面も問題なさそうですね。
map値も正常範囲内です。
水温・吸気温も問題ありません。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働中。
燃調2次補正も順調にこなしています。
疑いたくはありませんでしたが前に無償交換したこのコイル。
あれからもこのコイルは不良が出て厳しい検査した証のブルーポイントが出てきました。
今回はそこから更に進化したコイルに変更します(｀･ω･´)ゞ
右が新しいコイルです♪
丹念にお掃除して組みます(｀･ω･´)ゞ
エンジンかけて先程のDレンジで停車状態でテスト。
5分間何も問題なくどうやらコイルが犯人で間違いないですね(´；ω；｀)
更に走って信号止まってのテスト。
戻ってきて再度同じテスト。
失火の症状は現れません。
もう大丈夫です。
せっかく来ていただいたのに申し訳ありませんでした。
ご来店お待ちしておりますm(_ _)m
ヽ(*´ω｀*) 1/ 30 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ
「やっと愛機に乗れるのね。」
大変お待たせいたしました。
例の企画の写真もお待ちしております♪
ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ
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ついこの間オイル交換したばかりのオートマね～ちゃんYMG様。
走行中にトラブル。
エンジン再始動せず自動車保険のロードサービスで昨日入庫していました。
日付が変わって本日。昨日から一度も不調の症状が出ません(汗)
謎は深まりますが平常心で灯火チェックから。
ん？下にLLCのシミが。
ファンスイッチ・ドレン付近にLLCがキラキラしています。
ロアホースのところは雫になっています。
両方とも後で増締め清掃しておきます。
ミニモニチェックはノゥフォルト。
ここでクランクセンサーとかフォルトが入っていたら分かりやすかったんですが・・・
マルチ画面も問題なさそうですね。
map値も正常範囲内です。
水温・吸気温も作動しています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働中。
燃調2次補正も順調にこなしています。
特に問題ありませんね。
メインリレー・ECUのコネクター付近配線揺すってみても特に変化なし。
メインリレーコネクターも特に異常なし。
イナーシャのコネクターも特に異常なし。
クランクセンサーのコネクターも特に異常なし。
スロットルポジションセンサーのコネクターも同様。
各所接点復活剤かけて戻しておきました(｀･ω･´)ゞ
先程LLCが滲んでいた場所は増締めしました。
清掃しておきますので要観察ですね。
リザーブタンクのLLC量もokでした。
オイル量もokです。
って当たり前ですね＾＾
う～ん・・・
これはミニモニミニつけて少し乗ってみるしかなさそうです。
1月16日追記
曽根です。
何かヒントになるような症状がでないかテスでに1日通勤で走ってみます。。
高速道路を約20㎞ 一般道を10㎞・・・何も症状出ませんでした。
翌朝の出勤時。。
残念ながら・・？？ まったく症状でません。。
昨日の石川の処置が良かったのかな・・。
ヽ(*´ω｀*) 1/ 24 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ
コロナ関係なく大忙しのYMG様ご来店です。
「これからすぐまた仕事なのよ。」
気をつけてお仕事頑張ってくださいね♪
・・・とお見送りして5分後。
「信号待ちでプスンプスン言うんだけど大丈夫？」
すぐに戻ってきてもらって同じ状況を再現。
ドライブでブレーキを踏んで止まる。
信号待ちの状態の状態でプスンプスンいいますね・・・
「もう時間が無いので駅まで送ってー」
ごめんなさい今度はきちんと直しておきますm(_ _)m
走っていたりNやPでアイドリングしていると何ともありません。
一応ミニモニチェック。
マルチ画面も問題なさそうですね。
map値も正常範囲内です。
水温・吸気温も問題ありません。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働中。
燃調2次補正も順調にこなしています。
疑いたくはありませんでしたが前に無償交換したこのコイル。
あれからもこのコイルは不良が出て厳しい検査した証のブルーポイントが出てきました。
今回はそこから更に進化したコイルに変更します(｀･ω･´)ゞ
右が新しいコイルです♪
丹念にお掃除して組みます(｀･ω･´)ゞ
エンジンかけて先程のDレンジで停車状態でテスト。
5分間何も問題なくどうやらコイルが犯人で間違いないですね(´；ω；｀)
更に走って信号止まってのテスト。
戻ってきて再度同じテスト。
失火の症状は現れません。
もう大丈夫です。
せっかく来ていただいたのに申し訳ありませんでした。
ご来店お待ちしておりますm(_ _)m
ヽ(*´ω｀*) 1/ 30 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ
「やっと愛機に乗れるのね。」
大変お待たせいたしました。
例の企画の写真もお待ちしております♪
ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ
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