曽根です


TKN様 いらっしゃいませ。。。

マニュアルのMINIに乗りたいんです。♪

初めてのマイカーにMINI。。いいですねー。。

このスタート地点で、プリウスにするかクラシックMINIにするかでその後の人生が大きく変わるって本気で思います。。。 


SONE4691

まだ乗ったことのないMINIにとりあえず試乗してみます。。。

ハンドル重くて驚いたけど楽しい♪ と 

数分間でMINIの魅力をわかっちゃいました。。。

たぶんお父さんの直系DNA(笑)

SONE4700

そして、これ気に入りました。。

選んだのは99年式アンスラサイトのメイフェアです。。

SONE4699

やったぁ~ 俺のMINI。。。  

4年前に納車整備でされてますが、今回もしっかり整備でお渡しします。

2月下旬の納車目指して進めてまいります。。。お楽しみに♪



2月11日追記

SONE5778

登録書類をそろえてお持ちいただきました。。。。



2 月 13 日追記



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納車整備、開始いたします。



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まずはフロント足周りを分解しました。



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テンションロッドとロアアームのブッシュを打ち替えます。



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ひとまずロアアーム・・・。



これから本格的に作業始めていきます・・・。



2 月 14 日追記



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本日、まずはドライブシャフト・・・。



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軸は綺麗に磨きます。
傷は無く、まだまだ使えます。



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アウター・インナージョイントをオーバーホールしました。



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続いて、ボールジョイント。



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シムでクリアランスを調整します。



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組んだらグリスアップ。



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次はハブベアリングです。



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ベアリングには、しっかりグリスを塗り込みます。



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シールまで入れました。



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ブレーキキャリパーもオーバーホールします。



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洗浄して・・・、



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ピストンまで組みました。



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ディスクローターも交換いたします。



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パッドは取り付け前に面取りをして・・・、



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グリスを塗っておきます。



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ドライブシャフト取り付け前に、デフサイドオイルシールも交換いたします。



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作業はリア足回りに移ります。

ハブベアリング、グリスが固着しています・・・。



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フロント同様、グリスを塗り込んで組み上げていきます。



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リアドラムブレーキホイールシリンダー、新品をオーバーホールして日本製カップを組み込みます。



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燃料フィルターも交換いたします。



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交換年月を書いておきます。



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続いて、水回りです。
サーモスタットやウォーターポンプまで取り外します。



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ポンプを取り付けたところです。



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サーモスタットも交換いたします。
ガスケットは日本製高品質なブロスガレージ様のものを使用。



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ベルトテンショナープーリーも取り替えます。



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ラジエーターホース 3 種(アッパー、バイパス、ロア)にはミニデルタ様の 3 重構造シリコンホース。



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ファンブレードも交換いたします。



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ラジエターは新品 3 コア、サラウンドラバーを巻いてから取り付けます。



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プラグも交換します。



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ロッカーカバーパッキンは高密度コルク製。
グロメットは高耐久品を使用します。



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取り付け前にはタペット調整。



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エンジンステディブッシュも打ち替えます。



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クラッチ、国産車用部品を流用してオーバーホールします。



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オイルセパレーター、洗浄します。



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インジェクション車の頭脳である ECU のサラウンドラバーも交換します。
水分や埃からコネクターを保護します。



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エアフィルターも交換します。



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LLC とクーラントブースターを注入。



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オイルも注入します。



本日はここまで・・・。


ヽ(*´ω`*)  2/ 16 石川の追記です。 (*´ω`*)ノ


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「タイヤ交換するよー♪」
タイヤマン登場で新品タイヤ装着です。


続く。

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