曽根です。


OGR様 いよいよその時が来ました!

『快適クルージングの5速ミッションとハートピストンでトルクアップ・・』

去年から温めてた計画です。。

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前回は前輪からの異音退治でハブベアリングのオーバーホールでした。。


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(2週間前の1月10日来店で打ち合わせの時の写真です。)

しかし‥異音は完全に消えなかったことから今回の大プロジェクトでCVジョイントも交換することにしました。

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5速とハートピストンにするぞー。。

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自分で英国から輸入したパーツも多数あります。。。

ドライブシャフトブーツは輸入パーツじゃなくて国産パーツにしてください。。。

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使わない方のブーツは持って帰りますから・・・・

ここで問題です。。OGRさんは何と言って上のポーズをしてるでしょう?


答え『お〇〇い』・・・・  


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代車は5速ミッションのミラジーノです。。

長期戦になります。  代車で5速に慣れておいてください。

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さっきの問題・・・ 答えは『おいおい』 ってことで。。(笑)



1 月 25 日、かじかわの追記です。



本日は、分解前水路洗浄を行います。



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まずはヒーターコアを点検。
LLC 漏れは有りませんね。



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ヒーターバルブを開けて、コアを洗浄できるようにしておきます。



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ラジエターフラッシュを注入してから、エンジンを始動します。



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サーモスタットの閉じ具合は良好でした。



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開き具合も問題有りません。
エンジン側から勢い良く水が流れ込んで来ます。



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水温センサーの精度も良好ですね。



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電動ファンは 91 度で回り始めて・・・、



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86 度で停止しました。



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排水します。
目立った汚れは有りませんでした。



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ラジエターとヒーターコアから吸い出した水も綺麗でした。



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ラジエターコア内部も詰まりは有りませんでした。



KAJI4023
クーラントの飲み込みも良好です。



今月中には STOCK VINTAGE さんに搬入予定です。



続く。

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