こんばんは、かじかわです。



SONE7957
本日は車検のためご来店です。



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早速、下見をいたします。
まずは最低地上高から。



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触媒フランジ部が低いようですので、後程調整します。



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フロント回りは全て点灯していますが、LED バルブは検査に通らないものも有ります。
事前にテスターで確認して、NG なら一時的にハロゲンバルブに交換いたします。



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リア灯火類も全て点灯しています、OK です。



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ワイパー、ウォッシャーも動作します。



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ホーンも鳴ります。



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続いて、ECU 診断です。



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MAP センサー値は正常範囲内です。



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水温・吸気温センサーも動作しています。



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スロットル角電圧値も問題有りません。



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バッテリー電圧も良好です。



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アイドリング認識もできています。



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O2 センサーも動作しています。



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燃調補正も働いています。



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リフトアップして、下回りを点検いたします。



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左右ドライブシャフトアウターブーツ、大きいクラックが有ります。



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ここまで大きいと、3ヶ月から半年程度で破れそうです・・・。
こちらは今回交換させていただきます。



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右ドライブシャフトインナー部分、湿っていますね。
デフサイドオイルシールからの滲みのようです、今回こちらも修理いたします。



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下回り後方も点検していきます。



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ダウンパイプのフレキシブル部、大きめの損傷ですが排気漏れはしていませんので、なんとか検査は通りそうです。



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リアブレーキ、ホイールシリンダーはオーバーホールしてカップを交換いたします。



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ハイローを調整して・・・、



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最低地上高を確保。
これで測られても大丈夫です。



SONE7966
では、お預かりいたします。
作業完了まで、代車にてご辛抱願います。



3 月 21 日、かじかわの追記です。



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車検整備を行っていきます。
まずはドライブシャフトブーツ交換からです。



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順に分解していきます。



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シャフトに目立った傷は有りません。



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古いグリスは綺麗に洗い流します。



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左右ともアウター/インナーブーツを交換いたします。



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まずはアウター側から組んでいきます。



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グリスはしっかり盛ります。



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続いてインナー側です。



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取り付け前に磨いておきます。



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こちらもグリスをたっぷりと塗布します。



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シャフト取り付け前には、デフサイドオイルシールを交換します。



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続いて、リアドラムブレーキのオーバーホールです。



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シューは面取りしておきます。



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シリンダーは綺麗に磨きます。



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日本製カップを使用して組み付けていきます。



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シューとドラムにはペーパーを当てます。



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ブレーキフルードと・・・、



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クラッチフルードを入れ替えます。



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各部グリスアップしていきます。



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下回りも掃除・ペイントして検査に備えます。



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バッテリー状態も良好です。



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最後はホイールナットをトルクレンチで締めて完了です。



3 月 25 日、かじかわの追記です。



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継続検査を無事に終えました。



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対策箇所を戻していきます。
と言っても車高とリアのスペーサーのみですが。
今回、ヘッドライトの LED バルブは pass できました。



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ハイローキットを調整したらスペーサーをトルクレンチで締めて・・・、



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そしてホイール・・・。



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灯火類点検、OK です。



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続いて、ECU 診断です。
フォルトコードは記録されていません。



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マルチ画面内各数値も問題有りません。



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MAP センサー値も正常範囲内です。



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水温・吸気温センサーも動作しています。



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バッテリー電圧も良好です。



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O2 センサーも動作しています。



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燃調補正も働いています。



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最後に RECS で燃焼室を洗浄します。



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RECS の効果は 2 週間持続しますので、その間に沢山走ってくださいね。



明日のご来店をお待ちいたしております。


3 月 26 日、かじかわの追記です。



SONE8199
本日、納車となりました。



この度もありがとうございました。
またのご来店をお待ちいたしております。

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