｜´ー｀)ノそろそろ梅雨も終盤。夏の準備は大丈夫ですか？　石川です。


今年6月に無事ミニオーナーになられたITG様。





「オイル交換よろしくね～♪」
調子はどうですか～？


「エンジン・ミッションとか足回りは良いんだけど・・・・」






「これが気になる！」
これは何でしょうね(汗)
確かに気になります。





「ナルディーステアリングがそろそろ来る頃だと思うから、その時一緒にここも直すよ。」

「マスターカッコいい♪」





「カッコいいにゃー」





走行チェックから開始。
エンジン・ミッションもクラッチも良いですね～





足回りに気になるガタツキもありません♪





電動ファンも元気に回っております。







灯火チェック。
ばっちりok・・・と言いたいところでしたが・・・





パッシングが効きません(´；ω；｀)
ホーンは鳴るのでディマースイッチの不良っぽいです。





試しに新しいディマースイッチ持ってきて作動チェック。
・・・オイル交換の作業終わったら交換します(｀･ω･´)ゞ





ミニモニチェックはノゥフォルト。
フォルト(故障コード)は入っていませんでした。






問題なく作動しています。










水温・吸気温も表示されています。





バッテリー電圧も良いですね。













オイル量もok。





ガソリン臭も少なめでした。






ブレーキ・クラッチフルード量もokです。





ベルトの張り具合はちょうどよいですね。





点火プラグ・コードも問題なしです♪





リザーブタンクのLLC量は少し少なめ。
リフト降ろしたら補充しておきます。





触媒に少し強めに当たったありますね。





マフラー吊りゴムは大丈夫そうです。





後方からなめるように撮影(笑)
リフトで上げた時にしか見えませんもんね＾＾





オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗ですね。





「心が綺麗な私達だからドレーンも綺麗なのよね。」





SOD-1準備します(｀･ω･´)ゞ






足回りもブーツ切れやガタなど無く良い状態です＾＾





ミッションケースもピカピカで気持ち良いです＾＾





グリスアップ施工します。

通常ミニのグリスポイントはボールジョイントの左右上下と左右アッパーアーム。それとリアの左右ラジアスアームの計8箇所あります。

定期的なグリスアップが必要です。
ミニにグリス。膝軟骨にグルコサミンです(*´ー`*)ｂ





キャリパーのエアブローもしておきます。








緩みチェック。
異常無しです(｀･ω･´)ゞ





かる～くお掃除。





タイヤの空気圧は4輪とも220kpaで揃えておきました。





リザーブタンクへLLC補充。
ラジエーターのLLC量はバッチリokでした。





オイル注入。
今回はキャメル一番人気のSOD-1+WAKO'S PRO-S プロステージS 10w40ですヽ( ´ー｀)ノ





次回のオイル交換は来年の1月か60,500kmです。





今回が初オイルなのでオイルカルテを作りました(｀･ω･´)ゞ
次回から写真付きで追記していきます。





エンジンスタート。






完成チェックもバッチリokです(｀･ω･´)ゞ





ディマースイッチの交換します。





新旧交代の儀♪
ワイパースイッチは移植します。





交換完了♪
作動チェックもokです(｀･ω･´)ゞ





これでガンガンパッシング出来るようになりました・・・がっ。
煽り運転はダメ。絶対。ですよ？(笑)

次はステアリングと左クォーターの塗装ですね＾＾
ステアリングが入荷次第ご連絡します♪

ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ



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