|´ー`)ノそろそろオリンピックも終わりですね!石川です。


前回もこのくらいの時期にオイル交換したSSK様。


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「やっぱりこの時期になるんだよね~」


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走行チェック。
すこーし右に流れます。

フットレストに足を乗せていると下からコツコツと振動が伝わってきます。


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スパルの電動ファンは元気に回っています。


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灯火チェックバッチリok。
鳥居原ステッカーも健在♪


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ワイパーブレードも切れなどありませんでした。


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ミニモニチェックはノゥフォルト。


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マルチ画面も問題なさそうですね。


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map値も正常範囲内です。


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水温・吸気温も表示されています。


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バッテリー電圧も良いですね。


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o2センサーも元気に稼働中。


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燃調2次補正も順調にこなしています。


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オイル量ok


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ガソリン臭は少なめでした。


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イカツイブレーキサーボの後ろにあるメインリレー。
細い配線がいくつもあるのできちんと留めておきたいですね。


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ブレーキフルード量okです。


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ベルトは傷など特に見当たりませんでした。


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点火プラグ・コードに腐食ありませんでした。


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リザーブタンクのLLC量okです。


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インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。


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排気系は特に強くぶつけた形跡ありませんでした。


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マフラー吊りゴムも大丈夫そうです。


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アンダーガードは綺麗でした。


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オイルフィルターケースも漏れてきていませんでした。


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オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗ですね。


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足回りも点検します。


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ブレーキパッドの残量はそろそろ交換時期です。
どうせ交換するならディクセルのMパッドが汚れづらく効きも良いですよ(*´ー`*)b


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ロアアーム・テンションロッドのブッシュにクラックが入っています。
割れて大騒ぎになる前に交換オススメです。


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アウターブーツに細かいクラックが入っています。


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左右インナージョイント付近が少しオイリーです。


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きれいなドレーンを見て一安心。


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グリスアップ施工します。


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特に緩んでいるところもありませんでした。


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油汚れは綺麗にお掃除しておきます。


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アンダーガードも綺麗にね♪


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やっぱり綺麗なのは気持ちが良いですね。


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キャリパーのエアブローもしておきます。


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タイヤの空気圧は4輪とも230kpaで揃えておきました。


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サイドに結構深めのクラックがたくさんあります。
バーストする前には交換しましょう。


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オイル注入。
今回もWAKO'S 4CT-S フォーシーティーSですヽ( ´ー`)ノ

知れば知る程入れたくなるSOD-1もオススメです。


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次回のオイル交換は来年の2月か23,000kmです。


オイルカルテ


今回もカルテに写真付きで追記しておきます。


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エンジンスタート。


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下回り点検okです。


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これにて本日の作業完了です。


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たまにはミニで遠出も良いですよ?

ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ


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