いよいよパラリンピック開催ですね！金メダル量産期待大な石川ですヾ(*´∀｀*)ﾉ


前回オイル漏れ修理したTKS様。





コホー。コホー。
今日は車検ですね＾＾





コホー。
オーバーフェンダーはちょこっとオバフェンにヴァージョンアップ♪






最低地上高はばっちりokです♪





走行チェック行ってきます。





ACは相変わらず3が風出ません。





スピードメーターの針が振れますがスピードが分からないほどではありません＾＾






ホーン＆ワイパー＆ウォッシャーの作動ok





しかーし、ディマースイッチが根元から動いてしまいます。





電動ファンも元気に回っています。







灯火チェックもok。





ミニモニチェックはノゥフォルト。





マルチ画面も問題ありません。





mapセンサーがギリギリ許容範囲内ですがかなり高めです。






水温・吸気温度表示されています。
水温センサーは後で精査しましょう。





バッテリー電圧は人に分け与えられるほどありますね＾＾





o2センサーも元気に作動中。





絶賛燃調補正中です。





オイル量ok





ガソリン臭は少なめです。





ブレーキフルード量ok
今回車検なので入れ替わります。





エアフィルターはまだ綺麗でした。





リザーブタンクのLLC量は空でした。
水路洗浄の時に補充してもらいましょう。






前回掃除しきれていないのかオイルが多く付いています。





この写真ではわかりづらいですがナックルブーツがパックリ切れています。





左上のボールジョイントにガタがあります。
グリスアップ出来るところなのでまだ大丈夫かな？





インヒビタースイッチからもオイル滲みあります。





左のアウターブーツにクラックあります。





「オイル汚れはもう一度綺麗にして～♪もしまた漏れているようだったら後部座席に良いガスケットあるから交換してね～」





今回オーバーフェンダー交換ついでに左クォーターも軽く鈑金してサイドステップモール取付します。






マフラー吊りゴムは大丈夫でした。





コホー。コホー。コホー。
魅惑のV-UP16も取付ですね♪





コホー。コホー。コホー。コホー。
えぇー？もうフル装備じゃないですか（笑）





では、作業完了までしばらくお待ちください(｀･ω･´)ゞ









































ヽ(*´ω｀*)  8/ 31 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ





鈑金マン登場。
車検の前にオーバーフェンダー他頑張ります♪


ヽ(*´ω｀*)  9/ 9石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ

鈑金マンから写真が届きました♪





旧オバフェンはリベット揉んで外し。





新オバフェンは綺麗に塗装。





左後は少し引っ張ってますね～


ヽ(*´ω｀*)  9/ 10 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ


鈑金工場から戻ってきましたヾ(*´∀｀*)ﾉ





ちょこっとオバフェン良いですね～♪





左クォーターも思ったより綺麗になって戻ってきました＾＾





お掃除後今の所オイルはたれてきていません。
前回の掃除残りの線が濃厚です。





作業の続き。
オイル交換から開始。

ドレーンも茶こしも綺麗でした。





今回ももちろんSOD-1準備します。





グリスアップ施工。





キャリパーのエアブローもしておきます。





いきなり新旧交代の儀。





センターキャップが変わると雰囲気も変わりますね＾＾






V-UP16も取付完了(｀･ω･´)ゞ





map値が高めなのとステップ値が気になります。






ここに何かあれば話が早かったのですが・・・
どこかからうっすら2次エア吸ってそうなんですけどねぇ。。。





オイル注入。
今回も安定のSOD-1+WAKO'S PRO-S プロステージSですヾ(*´∀｀*)ﾉ





次回のオイル交換は来年の3月か80,773㎞です。





今回も写真付きでカルテに追記しておきます。





ディマースイッチの方は本体欠損でした(´；ω；`)ｳｩｩ





っという事でディマースイッチ交換。





ワイパースイッチは移植します。





ドッキング♪





コネクター部はお薬塗っておきます。





交換完了。





まだもう少し作業が残っています。









































ヽ(*´ω｀*)  9/ 12 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ





最後のチェック。
ミニモニチェックはノゥフォルト。





おや？
右上がオープンループの表示。





map値が明らかに高いです。






O2センサーの動きが悪く燃調補正は諦めてプログラム通りに運転中。





原因はインマニからフューエルトラップへ向かう短いバキュームパイプの破損でした。
オイル交換時に見た時は気づきませんでした。

暗くなってからの点検は精度落ちちゃいますね(´；ω；`)ｳｩｩ





パイプ交換してフューエルトラップももう一度お掃除しておきます。





再びミニモニチェック。





マルチ画面問題ありません。





map値も基準値です(*'ω'*)






水温・吸気温度も表示されています。





バッテリー電圧も良いですね。






o2センサーも元気に作動中。
それを受けて絶賛燃調補正中です。





残り作業はRECSとN2+セラミックエアー。
そして水路洗浄の時棚落ちしていたリキテック投入です。


ヽ(*´ω｀*)  9/ 16 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ





おそ松さん？





ツーリングドーム！





・・・じゃなくてこちらに用事。





ギューッと詰め込み。





ホースを左右入替！





・・・ホース内径がガパガパ(´；ω；`)ｳｩｩ
1本だけホース交換します。





左右入替完了。CCVS復活ですヾ(*´∀｀*)ﾉ





リキテックも忘れず投入♪





残すはRECSとN2+セラミックエアーです(｀･ω･´)ゞ

















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