曽根です。
40thオートマのMRK様
前回の車検でラバコン交換して乗り心地良くなりました。。。
で、新しいラバコンが馴染んでちょっと車高下がったんで調整しといてね。。
それと、前から指摘されてるヘッドガスケットからのオイル漏れ・・・
あとね、クーラーの風が温くて時々全く効かなくなっちゃうんだよね。。。
オイル交換と併せていろいろご依頼いただきました。。。。
で、今日は代車でお帰り。。
はい、ではお預かりさせていただきます
そして・・まずはクーラーチェック
クーラーのスイッチON
うーん・・確かに温い風ですね。。
コンプレッサーはちゃんと入ってます。
ガスを入れ替えてみようかな・・・と思いましたがリキッドタンクの窓からはガスの流れが見えてます。
ん? コンデンサーファンが回ってませんね。。
圧縮されて熱くなったガスを冷やすコンデンサー。。。
ファンが回らなければ冷えません。。
コンデンサーファンへの電源はOK。。
明日以降、モーター本体と周辺の配線も確認してみます。。
外してみると、完全に剥離していました。
去年の12月に交換した新品パーツが不良でした。。。
MINIの部品では あるあるなんですが、取り付ける前のチェック、仕入れルートの厳選で防いでいかなくてはなりません。
ナットを締めて交換完了です。
発見できて良かった・・・
9月18日追記
引き取りでご来店いただきました
フロントガラスの外側から撮らせていただきましたが・・・
シャッターチャンス逃してますね・・修行します
ありがとうございました
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http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002
40thオートマのMRK様
前回の車検でラバコン交換して乗り心地良くなりました。。。
で、新しいラバコンが馴染んでちょっと車高下がったんで調整しといてね。。
それと、前から指摘されてるヘッドガスケットからのオイル漏れ・・・
あとね、クーラーの風が温くて時々全く効かなくなっちゃうんだよね。。。
オイル交換と併せていろいろご依頼いただきました。。。。
で、今日は代車でお帰り。。
はい、ではお預かりさせていただきます
そして・・まずはクーラーチェック
クーラーのスイッチON
うーん・・確かに温い風ですね。。
コンプレッサーはちゃんと入ってます。
ガスを入れ替えてみようかな・・・と思いましたがリキッドタンクの窓からはガスの流れが見えてます。
ん? コンデンサーファンが回ってませんね。。
圧縮されて熱くなったガスを冷やすコンデンサー。。。
ファンが回らなければ冷えません。。
コンデンサーファンへの電源はOK。。
明日以降、モーター本体と周辺の配線も確認してみます。。
9 月 12 日、かじかわの追記です。
バキュームラインは ECU がエンジンの状態を知るための重要な部分です。
冷却水を補充。
フォルトコードは記録されていませんでした。
水温、吸気温センサーも作動しています。
バッテリー電圧も良好です。
O2 センサーも作動しています。
ブーツ破れはありません。
オイルフィルターケースは大丈夫です。
マフラーマウントゴムもしっかりしています。
ドレンボルトの鉄粉量は少ないです。
キャリパーをエアーブローで清掃。
MAX レベルまで入っています。
9 月 13 日、かじかわの追記です。
外してみると、完全に剥離していました。
去年の12月に交換した新品パーツが不良でした。。。
MINIの部品では あるあるなんですが、取り付ける前のチェック、仕入れルートの厳選で防いでいかなくてはなりません。
ナットを締めて交換完了です。
発見できて良かった・・・
9月18日追記
引き取りでご来店いただきました
フロントガラスの外側から撮らせていただきましたが・・・
シャッターチャンス逃してますね・・修行します
ありがとうございました
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