こんばんは、かじかわです。
SKI様、前回はヘッドランプ交換でした。
今回は車検です、いらっしゃいませ。
本日はタクシーでご帰宅です。
見積もりを作成してお送りしますので、少々お待ちください。
アズマ追記です
点検していきます。
オイルの量は700ccほど多めに入っていました。
燃料希釈による粘度低下の目安となるガソリン臭は中くらいです。
ブレーキ、クラッチフルード量は問題無さそうです。
クーラント量はOKですが色が濁っています。
リザーブタンクは空でした。
灯火は前後とも点灯しています。
怒りん棒先輩登場！最低地上高をチェックします。
車高はかなり低め、ハイローキットを2回転ほど上げる必要がありそうです。
ダウンパイプのジョイントは車高が低いからか中の蛇腹が出てきていますが排気漏れはしていないようでした。
ブレーキパッドは残り4mm程です。
足回りのブーツ類の破れは無さそうです。
右ドライブシャフトアウターブーツは細かいヒビができていますが、まだしばらくは大丈夫そうです。
右フェンダー内に5センチほどのクラックがありましたのでマーキングしておきました。
シフトノブにパターンが書かれていなかったため、車検用のシフトノブに交換しておきました。
ヽ(*´ω｀*) 10/ 28 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ
まずは継続検査に向けて車高上げておきます。
見るからに低そうですもんね。
このタイプはタワーボルト外さないと調整できないのが困りものです。
お？何か刺さっていますよ。
空気は抜けていないので後回し。
地上高okですヾ(*´∀｀*)ﾉ
車高は前後左右545mmくらいに揃えました。
そんなに見た目もおかしくないですね＾＾
先ほど見つけたビスは思いの外短く貫通していませんでした♪
10月31日、かじかわの追記です。
今日は水路洗浄から始めます。
ヒーターコアは国産ジョイントレス品に交換済みです。
バルブを開けて、ヒーターにも冷却水が循環するようにしておきます。
洗浄剤を入れて、エンジンを掛けます。
サーモスタットの閉じ具合は良好です。
開弁温度は88度、開き具合も良好です。
水温センサーの精度も良好です。
電動ファンは95度で作動・停止を繰り返します。
クーラー連動回路も組んであるようです。
少し汚れた水が出て来ました。
前回の車検時にはもっと汚れていましたが、綺麗になってきています。
今後も定期的な洗浄を続けましょう。
ラジエターコア内部、若干詰まりがありますが、
LLCの入り具合はまだ良好です。
クーラントブースターと、
続いて、ハイローキットを交換します。
ナックルジョイントもキットに合わせて交換します。
フロントはアッパーアームを外して、
リア同様、ナックルジョイントとセットで交換。
リバウンドバッファーも切れていたので付け換えます。
コイルスプリングの場合は特に重要な部分です。
リアのホイールシリンダーをホーニング清掃、
ピストンも磨いて、
日本製カップキットを使用して組み直します。
シューは面取りして、
ドラムと合わせてペーパーを当てておきます。
燃料フィルターには交換年月を書いておきます。
エアー抜きをしてフルードを入れ換えます。
クラッチフルードも交換しました。
ブロスガレージさんのマルチリレーブラケットに交換、
タイラップでは留まりません。
余計な問題を起こす前にきちんと固定しておきました。
本日の作業は完了しましたので着地。
11月5日、かじかわの追記です。
陸運支局に車を持ち込み、継続検査は無事に終えました。
残り作業、まずはオイル交換。
ドレンボルトの鉄粉量は少量。
異物の排出もありませんでした。
ドレンボルトは綺麗に拭き、ガスケットワッシャーを交換します。
今回、PECSの取り付けもご依頼いただきました。
ありがとうございます。
洗浄効果の高いSOD-1と、
WAKO'S PRO-S 10W-40を混合して入れます。
MAXレベルまで入れました。
オイルカルテを更新しました。
続いて、ダッシュスイッチイルミネーションキットを取り付けます。
作業のため、シートは外します。
ひとまず・・・、
ヒーターユニットをずらして、裏の配線に手が届くようにしました。
続きはまた明日・・・。
11月7日、かじかわの追記です。
スイッチイルミネーションは取付完了。
灯火類もチェックして、OK。
本日納車でご来店です。
お帰りの前に一枚、ありがとうございます。
またのご来店をお待ちいたしております。
LINE限定のおトクなミニの情報などを配信してます♪
Follow @CAMEL_MINI
ツイッターからブログ記事の更新など分かりやすいですよ♪
キャメルオート オンラインショップ
PECSや売れ筋パーツ販売してます
ローバーミニ専門店 キャメルオート
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002
