急に寒くなってきましたね。ももひき出しちゃいました（笑）石川です(*´▽｀*)ノ


前回緊急入院で水回り一式交換したNZT様。





「オイル交換よろしくね」





「お前ともここでお別れだ。」
ワイパーブレード交換します＾＾





「みんなでシャインマスカット食べてね～」
いつもありがとうございます(*'ω'*)





走行チェック。
大体問題ありませんがアクセルon-offで少しエンジン振れますね。






灯火チェックはokです。





ワイパー新旧交代の儀。
使うのはG-クライムさんのメッキワイパーブレード♪





装着完了♪





ミニモニチェックはノゥフォルト。





マルチ画面は若干アイドリングが高めですが他は問題ありません。





map値も基準値です。






水温・吸気温度も表示されています。





バッテリー電圧も良いですね。





o2センサーも元気に作動中。





燃調二次補正も順調にこなしています。





オイル量は0.7Lほど少なめ。





ガソリン臭は中くらいです。






ブレーキ・クラッチフルード量ok





ベルトもクラック等ありませんでした。





プラグコードは若干粉っぽくなってきています。





リザーブタンクのLLC量はばっちりok
タンクが新しいと見た目にも良いですね♪





インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。






オイル汚れは少なめです。





マフラーも特に強くぶつけたような跡はありませんでした。






吊りゴムも大丈夫です。





オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。





「これホントは磁石じゃないんじゃない？」
ちゃんと磁石でしたよ＾＾





ただいま絶賛お勉強中。
目指せ世界一の乙4師ヾ(*´∀｀*)ﾉ





ドレーンのネジが硬かったので補修しておきます。





もちろんSOD-1も準備しておきます。





ブレーキパッドの残量はまだまだ大丈夫です＾＾





ロアアームのブッシュはそろそろ交換したいですね。





その時はテンションロッドも一緒に交換しましょう。





クラッチレリーズからの滲みはありませんでした。





グリスアップ施工します。






油汚れはきれいにお掃除。





やっぱり綺麗なのは気持ちが良いですね。





キャリパーのエアブローもしておきます。








フロントサブフレームマウントが少し締まりましたが他は緩みありませんでした。





今回のオイルは・・・
この間いしかわ号ともけに入れたWAKO'S アンチエイジングをチョイス♪





一見10w30だと柔らかそうに感じますが、これまたどうして安心のねっとりタイプ♪
プロステージと同じ10wですがこちらの方が硬めの印象です。





タイヤの空気圧は240kpa入っていました。





もうそろそろタイヤも交換しないと危ないです。





ラジエーターのLLC量もok
冷却水は100点満点ですね＾＾





オイル注入。
WAKO'S アンチエイジングをたっぷり堪能してみてくださいね＾＾





次回のオイル交換は来年の4月か51,000㎞です。





今回もカルテに写真付きで追記しておきます。





エンジンスタート。





完成チェックokです。





「僕の好みはこれだな。」
大人気カレンダー無事ゲットです♪





お？もしかして12月の作戦会議ですか？
やっぱりレアだと思いますよ？(*´￢｀*)





帰り道はすいていると良いですね＾＾
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ



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