こんばんはスタッフアズマです。

前回、オイル交換を行ったMTN様。

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数週間ミニに乗らなかったらバッテリーが上がってしまったとのことでご来店です。

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数年前にバッテリーを交換しているようですが、バッテリーの寿命の可能性があるので交換を行います。
その前にバッテリーチェック。

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電圧は問題無さそう、、、

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充電量はOK

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寿命はぼちぼち、、、

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チェッカーだと交換おすすめとのことなので、交換しておきます

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ついでに暗電流チェックを行ったところ、

162mAと少し多めの暗電流が流れています。ミニだと約30mA以下が正常です、、、

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どこか電装品で電気を使っているのがいるのかもしれません、ヒューズを外してみて電気を止めてみます。

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少し下がりましたが、まだまだ多いです。。。

ヒューズを介さない電装品があるのでしょうか?

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ミニの場合バッテリーから出た電気は一度スターターまで来てからいろいろなところへ分岐していきます。
この内のどの分岐が暗電流を流しているか確認するため、スターター周りの配線をさわっていると、一時的に暗電流量が正常値になりました、、、

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さらに調べてみると、バッテリーでは多かった暗電流が、スターター付近では正常値に、、、

バッテリーとスターターまでの配線は、本来分岐無しで太い一本線で通っているのですが、もしかして途中で分岐でもしてそっちに電流が流れているのか?なんて疑っていると、、、

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イヤなものを発見、、、

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あの太い一本線の被膜が破れ銅線が露出しています。。。

どうやらここで漏電しており暗電流量が多かったようです。

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再び破けないようビニールテープとコルゲートチューブで厳重にガードしました。

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バッテリーを交換します。

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漏電がなくなり暗電流量は正常値になりました。

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MTN様もキャメルカレンダーゲットです。

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これでバッテリー上がりの心配なくミニに乗れますね!

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ありがとうございました。またのご来店お待ちしております。

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