桜前線北上中♪ お花見ドライブ計画は大丈夫ですか?石川ですヾ(*´∀`*)ノ
前回エンジン不調でレッカー入庫したUEN様。
「車検が切れちゃうよ!」
切れる前に気が付いて良かったです^^
「これがポロっと取れちゃってさ。」
ポッチがいなくなっちゃていますので両面テープで何となく貼っておきます^^;
「んじゃよろしくね~」
代車はかなり久しぶりのMT車ですが頑張って乗りこなしてください。
明日以降点検して今までの宿題と合わせてお見積りの連絡いたします(`・ω・´)ゞ
ヽ(*´ω`*) 4/ 5 石川の追記です。 (*´ω`*)ノ
桜を見ながらのドライブは気持ちが良いですね~(´ω`*)
下から薄っすら排気漏れの音がするのが気になりますが・・・
UEN様が気になっているパネル。
もしかしたらもうすぐ国内生産の極上品が誕生するかもしれませんのでお待ちを♪
最低地上高は楽々クリア(´ω`*)b
優等生です。
ワイパー・ウォッシャー・ホーンの作動もばっちり。
シートベルト警告灯も機能しています。
う~ん・・
ハザードスイッチは交換したいですね・・・
灯火チェックokです。
ワイパーブレードもまだ大丈夫。
ミニモニチェックもノゥフォルト。
マルチ画面も問題ありません。
map値も基準値です。
水温・吸気温度も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働中。
燃調補正も順調にこなしています。
ブレーキパッドの残量はかなり心もとないです。
ローターも段付き摩耗しています。
ブレーキホースにもクラック入り始めています。
ここは一気に整備しておきたいですね。
オイルフィルターのケースからの滲みはありませんでした。
ここも将来的には漏れないケースにしたいですね。
ここは前回から言われていますね^^;
キッチリ直していきましょう。
ドライブシャフトも右はオーバーホール必要です。
左はまだ大丈夫そうでした。
あら・・
ダウンパイプの蛇腹部から排気漏れしています。
ここも要交換です。
リアマフラーのマウントも剥離しています。
こちらも一緒に交換しましょう。
オイル量ok
ガソリン臭も少なめです。
エアフィルターも交換しておきたいです。
ベルトもプラグコードも問題ありません。
バッテリーはどうかしら?
ヘルスもチャージも優秀です。
もちろんグッドバッテリーヾ(*´∀`*)ノ
このアストンタイプのフューエルキャップカバーはまだ取り扱いあります。
アルミの物とクロームの物がありますがどちらにしましょう?
・・・っとここまでのお見積りをメールで送信しましたが戻って来ちゃいました(´;ω;`)ウゥゥ
他のアドレスお持ちでしたらここから教えてくださいm(__)m
4/11アズマ追記です。
ドライブシャフトブーツの交換を行っていきます。
足回りを分解してドライブシャフトを取り外し。
ドライブシャフトを抜いたので一緒にデフサイドシールも交換しました。
取り外したドライブシャフトは、
分解して清掃しておきました。
インナージョイント側はメクラ蓋からオイルが出てくるのを防ぐためコーキングをしておきました。
新しいグリスに詰め替えてブーツも新しいものを装着します。
アウター側も新しいブーツを装着しました。
ブーツを組み替えたドライブシャフトを装着。
ラックブーツも交換していきます。
外したブーツは輪切りになって分離してしまっていたようです。
新しいブーツに交換します。
新しいラックブーツに交換しました。
足回りを組戻してブーツ類の交換完了です。やっぱり綺麗なブーツは気持ちが良いですね。
グリスアップとブレーキキャリパーエアブローしておきました。
ドライブシャフトを抜いた際少量のオイルが抜けたのでその分を補充しておきました。
ドアロックの枠は両面テープでしっかりと装着しておきました。
本日はここまで、引き続き作業を行っていきます。
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http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002
前回エンジン不調でレッカー入庫したUEN様。
「車検が切れちゃうよ!」
切れる前に気が付いて良かったです^^
「これがポロっと取れちゃってさ。」
ポッチがいなくなっちゃていますので両面テープで何となく貼っておきます^^;
「んじゃよろしくね~」
代車はかなり久しぶりのMT車ですが頑張って乗りこなしてください。
明日以降点検して今までの宿題と合わせてお見積りの連絡いたします(`・ω・´)ゞ
ヽ(*´ω`*) 4/ 5 石川の追記です。 (*´ω`*)ノ
桜を見ながらのドライブは気持ちが良いですね~(´ω`*)
下から薄っすら排気漏れの音がするのが気になりますが・・・
UEN様が気になっているパネル。
もしかしたらもうすぐ国内生産の極上品が誕生するかもしれませんのでお待ちを♪
最低地上高は楽々クリア(´ω`*)b
優等生です。
ワイパー・ウォッシャー・ホーンの作動もばっちり。
シートベルト警告灯も機能しています。
う~ん・・
ハザードスイッチは交換したいですね・・・
灯火チェックokです。
ワイパーブレードもまだ大丈夫。
ミニモニチェックもノゥフォルト。
マルチ画面も問題ありません。
map値も基準値です。
水温・吸気温度も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働中。
燃調補正も順調にこなしています。
ブレーキパッドの残量はかなり心もとないです。
ローターも段付き摩耗しています。
ブレーキホースにもクラック入り始めています。
ここは一気に整備しておきたいですね。
オイルフィルターのケースからの滲みはありませんでした。
ここも将来的には漏れないケースにしたいですね。
ここは前回から言われていますね^^;
キッチリ直していきましょう。
ドライブシャフトも右はオーバーホール必要です。
左はまだ大丈夫そうでした。
あら・・
ダウンパイプの蛇腹部から排気漏れしています。
ここも要交換です。
リアマフラーのマウントも剥離しています。
こちらも一緒に交換しましょう。
オイル量ok
ガソリン臭も少なめです。
エアフィルターも交換しておきたいです。
ベルトもプラグコードも問題ありません。
バッテリーはどうかしら?
ヘルスもチャージも優秀です。
もちろんグッドバッテリーヾ(*´∀`*)ノ
このアストンタイプのフューエルキャップカバーはまだ取り扱いあります。
アルミの物とクロームの物がありますがどちらにしましょう?
・・・っとここまでのお見積りをメールで送信しましたが戻って来ちゃいました(´;ω;`)ウゥゥ
他のアドレスお持ちでしたらここから教えてくださいm(__)m
4月8日、かじかわの追記です。
今日は水路洗浄をします。
ラジエターに冷却水が流れて来ます。
電動ファンが回り始めました。
停止は86度でした。
LLCは滑らかに入ります。
4/11アズマ追記です。
ドライブシャフトブーツの交換を行っていきます。
足回りを分解してドライブシャフトを取り外し。
ドライブシャフトを抜いたので一緒にデフサイドシールも交換しました。
取り外したドライブシャフトは、
分解して清掃しておきました。
インナージョイント側はメクラ蓋からオイルが出てくるのを防ぐためコーキングをしておきました。
新しいグリスに詰め替えてブーツも新しいものを装着します。
アウター側も新しいブーツを装着しました。
ブーツを組み替えたドライブシャフトを装着。
ラックブーツも交換していきます。
外したブーツは輪切りになって分離してしまっていたようです。
新しいブーツに交換します。
新しいラックブーツに交換しました。
足回りを組戻してブーツ類の交換完了です。やっぱり綺麗なブーツは気持ちが良いですね。
グリスアップとブレーキキャリパーエアブローしておきました。
ドライブシャフトを抜いた際少量のオイルが抜けたのでその分を補充しておきました。
ドアロックの枠は両面テープでしっかりと装着しておきました。
本日はここまで、引き続き作業を行っていきます。
4月15日、かじかわの追記です。
車検整備の続きです。
切れていたマフラー丸マウントも、
交換させていただきました。
リアホイールシリンダーをホーニング。
シューとドラムにはペーパーを当てておきます。
ブレーキフルードを充填して、
エアーフィルター、今回は清掃で済ませます。
各部グリスアップ。
この度の作業はほぼ完了しました。
ご来店お待ちしています。
4月16日追記
本日納車なので・・・直前の燃焼室洗浄RECS
点滴で燃焼室に薬剤を注入→カチカチになったカーボンを柔らかく燃えやすい状態にします。→ 走るだけ・・2週間または300㎞走行の間、効果は持続します
RECS施工で・・走れば走るほど燃焼室がきれいになります♪
ちょっと遠くのガソリンスタンドを回ってドライブしながらお帰りください
ありがとうございました。
本日納車なので・・・直前の燃焼室洗浄RECS
点滴で燃焼室に薬剤を注入→カチカチになったカーボンを柔らかく燃えやすい状態にします。→ 走るだけ・・2週間または300㎞走行の間、効果は持続します
RECS施工で・・走れば走るほど燃焼室がきれいになります♪
ちょっと遠くのガソリンスタンドを回ってドライブしながらお帰りください
ありがとうございました。
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