こんばんはスタッフアズマです。

昨日、オイル交換とヒーターコアなどの交換が終わり納車されたばかりだったKNN様。

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今度はエンジンルーム側からクーラントが漏れてきちゃったよ、、、

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下から覗いてみると、ミッションケースに緑色の線が、、、水難の相、、、クーラントが漏れた跡です、、、

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ラジエータを確認してみるとまだ空ではありませんが、確実に減っています。

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２～３分ほどエンジンを掛けていただけでこれほど漏れています、、、

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点検してみるとウォーターポンプからの漏れのようです。


まったーマン1ss
ウォータポンプは交換歴なさそうです。。前回の水路洗浄ではあまり汚れが出てきませんでしたが過去に汚れていた期間があったかもしれません・・・。

そんな場合は水路洗浄によって汚れで止まっていた漏れを誘発してしまうケースがありますが、今回はタイミングからみてそのケースのようです。




ウォーターポンプ交換となりますとラジエータやホースなども取り外しますので一緒に交換がおすすめです。

ISK_8106

そしたらウォーターポンプに加えてラジエータやホースも一緒に交換して水難の相を徹底退治だ～！

と、いうことで水回りを一新いたします。

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お預かりいたします。作業完了までこちらの代車でご辛抱ください。



4月21日、かじかわの追記です。



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作業に取り掛かります。



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ラジエターから外していきます。



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ファンブレードは反り気味です。



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問題のウォーターポンプ。



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漏れた跡がありました。



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新品に交換します。



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ベルトとテンショナープーリーも交換します。



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ホースは英国直輸入のシリコンホースを使用します。
修理で使用するのは今回が初めてですが、2台のかじかわ号で既に使用していて、今のところ問題は発生していませんので、大丈夫だと思います。



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ヒーターホースジョイントは、スチールからステンレス製に交換します。



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コア増しラジエターにストーンガードを巻いてから取り付けます。



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ファンブレードも交換済みです。



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LLCとクーラントブースターを入れます。



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電動ファンの作動を確認。



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交換作業は完了しました。
明日、冷えてからリキテックを入れます。



4月23日、かじかわの追記です。



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リキテックを再注入。



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灯火類OKです。



作業完了しました、ご来店お待ちしています。


4月24日追記


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ワークスATの2021年・クラス優勝記念ストラッププレゼントでみんなでお祝いしてくださいね。。。

今年も安心オートマの耐久テストでレース参戦続けます。。。



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これで水回りは完璧。。　安心してドライブお楽しみください。

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ありがとうございました







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