夏！・・・の前に梅雨を忘れていました。石川ですヾ(*´∀｀*)ﾉ


前回1月にオイル交換したSGZ様。





「ワコーズの4CTが変わったね！」
さすがごりごりのレース関係者。
情報が早いですね＾＾

今回は提供されたオイル持参です♪





走行チェックも良い感じ♪
バランスの取れたフライホイールで更に走りやすくなりましたね＾＾






灯火チェックokです。





ボンネットオープナーがかなり固いですね。
交換お勧めです。





「ヘイお待ち♪」
箱で持ってくる人は初めてですよ（笑）





ミニモニチェックはノゥフォルト。





マルチ画面も問題ありません。





map値も基準値です。






水温・吸気温度も表示されています。





バッテリー電圧も良いですね。





o2センサーも元気に稼働中。





燃調補正も順調にこなしています。






オイル量は0.7L程少なめ。
ガソリン臭は薄目になるくらい少なめでした。






ブレーキ・クラッチフルード量okです。





メインリレーは専用ブラケットで固定したいですね。





ベルトにクラック等ありませんでした。





プラグコードも腐食などありませんでした。





リザーブタンクのLLC量は適量入っていました。






マフラー吊りゴムはクラック等ありませんでした。





オイル滲みはタイミングカバー側に少々。





オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。





「ん？前回より多いかな？」
他のミニ乗りさんに怒られますよ？（笑）





ブレーキパッドはまだまだ大丈夫そうです。





クラッチレリーズも異常ありません。






足回り目立ったガタやブーツ切れなどありませんでした。





グリスアップ施工します。





キャリパーのエアブローもしておきます。





油汚れはきれいにお掃除。









特に気になる緩みもありませんでした。





アンダーガードのボルトは全て替えました。
穴も少々潰れていたのでドリルで揉んでおきました。





タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。





まだまだどこまででも走れそうです。





ラジエーターの冷却水量は適量入っていました。






ニューWAKO'S 4CT ♪






オイル注入。





次回のオイル交換は12月か92000㎞です。





今回も写真付きでカルテに追記しておきます(｀･ω･´)ゞ





エンジンスタート。








オイル交換作業完了です。





残りはトランクへ。





「エンジンが軽く回るようになって気持ち良く走れるんだよね♪」

事故とお巡りさんには十分お気を付けくださいね＾＾

ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ



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