スタッフブログ|ローバーミニ専門店キャメルオート

東京都八王子市にあるローバーミニ専門店のスタッフブログ。ほぼ毎日更新。記事数7,000超え。お客様のミニの整備状況を担当スタッフが丁寧に説明。キャメルならではのパーツ・グッズ情報もアップデート。さらに「Super Battle of MINI」や「MINIの運動会」の模様もお伝えします。

【年末年始の休業日】12/30(土)から1/4(木) 作業予約はお早めにお願いします。

新MINIオーナーと納車整備

HDK様 ポール・スミスじゃなきゃダメなのよ♪

( ´ー‘)ゞ そろそろ鰈♪煮つけて食べたいですよね~ の石川です。

お天気の良い本日、日野市からHDK様ご来店ですヽ( ´ー`)ノ


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「顔は恥ずかしいから~」
そんなこと言わずにガンガン前に出ましょう♪


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実は先日12/12におとーと君に試乗して候補は2台に絞られていました。


そして本日めでたく選ばれたのは・・・・


GOO


98yポール・スミス オールドイングリッシュホワイト 安心オートマですヽ( ´ー`)ノ

納車整備時に取付するオプションメニューは。。。

ハーモニックバランサープーリー
PECS
3コアラジエーターですヽ( ´ー`)ノ

それと良いのが見つかったらCD?Bluetooth対応?のステレオに交換するかも?


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ご納車ご希望が来年2月辺りとの事で少しお時間は先になりますが気を長めにお待ち下さい^^


つづく。


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SMD様 ミニディで気になった「壊れない安心オートマ」を無事にゲット♪ヽ( ´ー`)ノ

( ´ー‘)ゞ 秋は秋刀魚♪刺し身に焼き魚に良いですよね~ の石川です。


お天気の良い本日、長野からSMD様ご来店ですヽ( ´ー`)ノ


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まずは「キャメルの安心オートマってどーなの?」ですよね~
早速おとーと君に試乗です^^


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いってらっしゃ~い♪


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「いや~これは楽しいねぇ~♪」


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実はこの3人は前日のミニディでお話していました^^
そして写真もシッカリ写っていました(笑)


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完全に油断していますね~(笑)


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今回は油断しません。
折角安心オートマで降ろすのでハーモニックバランサープーリーは忘れず装着します♪


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もう一度よーっく見ておこう^^
確認作業よりウキウキが止まらないお二人(*´ー`*)


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「このスモークは剥がしてねー」

ミニにスモークは似合わないですよね。
リアとクォーターの3面剥がしておきます^^


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キャメル名物の写真を撮っている人の写真を撮る。
最近はスマホの写真が綺麗でコンパクトカメラの需要はどんどんなくなっていきますね。。

観光地で慌てて写ルンですを買っていたあの頃が懐かしい(笑)


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手には今日入荷したばかりの2018年キャメルカレンダー
「バッチリ整備してちょうだいね!」

少しお時間かかりますが気を長めにお待ち下さい(`・ω・´)ゞ


( ‘ω‘ ) 11/27 石川の追記です。( ‘ω‘ )


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他の整備もありますが先にオートマ降ろします(`・ω・´)ゞ


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綺麗に箱詰め。箱入り息子。娘?


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忘れずにキックダウンスイッチとハーモニックバランサープーリーを忍ばせます(*´ー`*)b


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この重い箱を人力でトラックへ。
これから九州へ長い旅が始まります。


( ‘ω‘ ) 12/ 8 石川の追記です。( ‘ω‘ )


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「うちのミニまーだー?」


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今日の本当目的はこっち。
セラミックエアーヽ( ´ー`)ノ

「これホントに効くの?」
まぁ物は試しですよ^^


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そしてキャメルを出る時既に違いがわかった様子です^^
次は約1ヶ月後に再充填ですよ~

そしてミニはもう少しお待ち下さいm(_ _)m


つづく。



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SRS様 やっぱり最後にはこのMINIだよな。。とBMWミニから乗り換えです。

曽根です。



最初のご来店はまだ半袖だった9月上旬でした。


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ずっと前に1000ccのMINIに乗ってたというSRS様

今はBMWミニに乗ってるんですが、やっぱりMINIはコレだよねぇ・・

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乗るなら今度はオートマ。。

オートマならキャメルの安心オートマ!

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うん、これならOKだね。。



それから約1か月半たった今日。。

BMWミニが水漏れ。。 決断の日が来ました。

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レーシンググリーンのクーパーがイイな。。

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外装同色オールペイントで仕上げ済みのコレに決まり

もちろん、全車安心オートマに換装

水回りリニューアル   足回りも総リフレッシュはキャメルの納車整備のお約束。。

コイルサスからラバコンに交換のオプションもお選びいただきました。


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今回水漏れのBMWミニから、レカロシート2脚を移植します。


11月末から12月上旬の納車目指して準備しますのでしばらくお待ちください。。


( ‘ω‘ ) 11/17 石川の追記です。( ‘ω‘ )


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お待たせいたしました。
早速オートマ降ろします。


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そして交換する部品を準備。


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サブフレームマウントから交換します。


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もちろんタワーマウントも交換。
ここはDoトレーディングさんセレクトのエイボンバー製♪


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もちろんハーモニックバランサープーリーも付きますヽ( ´ー`)ノ
このタイミングで付けないと損ですからねー


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ベルトテンショナープーリーも交換。


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エンジンマウント&ブラケットも交換。
ブラケットは三和トレーディングさんのオリジナル強化品ですヽ( ´ー`)ノ


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キックダウンコントロールも純正の樹脂製から三和トレーディングさんオリジナルアルミ削り出しボディーの強化品に交換します。


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エンジンの振れを止めるステディーロッドのブッシュももちろん交換します。
使うのはやはり三和トレーディングオリジナルの強化品ですヽ( ´ー`)ノ


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壊れると厄介なクランクセンサーも新品で交換しています。


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今回のSRS様特別メニュー。
スプリングからラバコンへ交換ですヽ( ´ー`)ノ


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綺麗に掃除して組み込みます。


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今回テンションロッドは中央調整式に交換です。


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テンションロッド・ロアアーム共にブッシュはDoトレーディングさんセレクトのエイボンバー製^^
動きが全然違います。


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整備はスイベルハブにうつります。
まずは左右上下につくボールジョイント。

今回つけるのはデルタさんのメンテナンスフリーボールジョイントヽ( ´ー`)ノ


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ボールジョイント組み上がったら次はハブベアリング組みます。
こちらも安いのから色々種類がありますが、使うのは超一流のTIMKENのベアリングです♪


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ベアリンググリースもタップリ付けて組み込み。


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スイベルが終わったらドライブシャフトへ。


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インナージョイントの奥にあるプラグ。
ここも一度外してお掃除してから再度蓋をします。

これを怠るとここが決壊。このプラグの向こうはデフケースの中でオイルがいます。
そのオイルが出てきてエライ事になってしまいます(汗)


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ここは圧力に強いモリブデングリスをタップリ使って組込ます。


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左右内外完成♪


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ブレーキももちろん交換します。
使うのはデルファイ製です。


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ショックは世界のカヤバのガスショックです^^


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ブレーキパットはローターと合わせてデルファイ製です。


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タイロッドエンドとラックブーツももちろん交換します。


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エンジンの一番上にあるタペットカバーパッキン&グロメットも交換。


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ラジエーターホースはデルタさんのシリコンホース♪
現状一番良いホースですね(*´ー`*)


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ウォーターポンプに付くクーリングファンも交換します。


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ラジエーターはDoさんオリジナル3コアラジエーターです♪
Doさんこだわりの詰まった記事はこちら^^


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この状態なら簡単に交換出来る水温センサー。
もちろんこのタイミングで交換します^^


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バキュームホースやパッカー・インジェクターホルダーガスケットなども一新します。


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ここまでやってプラグを交換しない訳ありませんね^^
今回は標準のNGKです。

これから先ブリスクプラグなどお勧めもありますよ!


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ブレーキマスターも交換して安心ドライブ出来ますね。


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エアクリーナーも交換で綺麗な空気が吸えます♪


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リアもコイル→ラバコンへ
ショック・ハイローも交換します。


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これは気持ちがいいですね~


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燃料フィルターも交換。
これで綺麗な燃料が供給されます♪


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ホイールナットも国産KYO-EIで交換します。


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ヒーターコアも降ろして。。。


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JMSAの国内ラジエーターメーカー制作のヒーターコアに交換しました。


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こちらはヒーターバルブ。
今は純正バルブが脆くで使えないので国産車用を流用して取付です。


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仕上げに適度な濃度のLLCをタップリ入れます^^


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オイルも投入。
使うのはWAKO'S PRO-S プロステージS 10W40ですヽ( ´ー`)ノ

1000km走行後に行うオイル交換の時にはSOD-1をお勧めします。


( ‘ω‘ ) 12/ 1 石川の追記です。( ‘ω‘ )


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シートの移植です。
外して左右逆転させて取付予定。


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とは言っても今日は外す所で手一杯でした(汗)


つづく





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TNK様 ミニに乗りたくてMT免許取りました。なのでミニに乗ります♪

( ´ー‘)ゞ 今はヒラメ?エンガワ大好きな石川です。

今月1日に初めてTNK様がご来店。
「ふら~っと来てみたら欲しいと思っていたミニが目の前に!」


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思わず写真撮っちゃいます(笑)
TNK様のお眼鏡に叶ったミニは97yサーフブルーのヘリテイジ。
マニュアルでクォーターガラスは開閉式。

まさに理想♪

しかし、ミニを実際に触るのは初めて。


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「う~ん。後ろは狭いな~」
一応4人乗りですけど^^

色々見て触ってミニを堪能します♪


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その後店内でマスターと熱ーいミニトーク。
この日はお見積書をお持帰りになりました。

そして10/4(水)の夜にメールにて「買いまーす!」

本日本契約でご来店です^^


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しっかり者のTNK様。まずは自動車保険のプラン確認。
「やっぱりマトモな車両保険はキャメルじゃ無いと入れませんね!」

マスターはミニだけじゃなくて自動車保険にも精通しています。
何でも聞いてくださいね♪


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もう一度見に来ちゃう(笑)
やっぱりこの色いいなぁ~♪


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めったに無い車の下にいる自分。
記念撮影しちゃいましょう♪


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んじゃードライブしているような感じで一枚撮りましょう!
バックをCGで海とかにしたかったんですが、そんなスキルありませんでした(汗)


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本契約直後にオートマ団長に遭遇。
キャメルでカメラを向けられた時の正しい反応をレクチャーしてもらいました(笑)


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帰りはマスターに八王子駅まで送ってもらいました^^
え?秘密なの? ・・・ゴメン。世界発信しちゃいました(笑)


( ‘ω‘ ) 10/ 16 石川の追記です。( ‘ω‘ )


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着々とパーツが集まり始めました。
まずは第一弾^^


( ‘ω‘ ) 11/27 石川の追記です。( ‘ω‘ )

大変おまたせしております。
工場から写真が届きましたので取り急ぎ追記です♪


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1枚目で既にミッションケースがガランドウ(^_^;)


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こっちにいました^^
洗浄点検計測と大忙し。


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デフももちろん同じ工程。
ちゃんとしとかないといしかわ号みたいになっちゃいますからね(´;ω;`)


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徐々にその姿を取り戻していきます^^


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こういう時じゃないと替えるのが面倒なメタルスティックブッシュ
もちろん交換します^^


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こちらもその手のパーツ。エンジンマウント。
当然交換です。


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少しオイル下がりもあるのでステムシールも交換しました。


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今回はラバコンにショックも交換します。
まるで新車当時の乗り心地になっちゃいますね(*´ー`*)


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これは気持ちがいい!
新しいラバコンに新しいハイローキットに新しいショック。


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ホイールシリンダーも新品をオーバーホールしてから使います♪


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ブレーキシューも当然新品ですよ^^


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ラジアスアームも綺麗になりました^^


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ボールジョイントも全て新しくなります。


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アッパーアームも掃除点検します。


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CVジョイントは交換しちゃいます♪


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アウター&インナージョイントも綺麗にオーバーホールして新しいブーツで組みます。


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ブレーキも新しくなります。
使うのはパッドと共にデルファイ製です♪


( ‘ω‘ ) 12/ 5 石川の追記です。( ‘ω‘ )


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一通り作業が終わって一度戻ってきます。

この後は12ヶ月点検と最終チェックで名義変更。
車検証が出来上がったらETCの申請へと続きます。。

書類の方よろしくお願いします(`・ω・´)ゞ


( ‘ω‘ ) 12/ 8 石川の追記です。( ‘ω‘ )


車検工場から戻ってきたのでチェックします♪


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何回見ても綺麗ですね^^


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ステレオはちゃんと使えます^^


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エンジンルームも綺麗ですね^^
水回り一式変わっていてブレーキマスター・クラッチマスター~クラッチレリーズも新品。

プラグもプラグコードももちろん新品で言うことなしです^^


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「これもちゃんとチェックしとかないとねー」


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97y~のMT用PECSヽ( ´ー`)ノ


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ラバコン・ハイロー・ショック他各種足回りブッシュ。
テンションロッドは調整式でロアアームと共にエイボンバー製のブッシュに交換済み。
この辺が綺麗だとホントに気持ちがいいですね(*´ー`*)b


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排気もダウンパイプから触媒・リアマフラーへ


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ん?


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リアマフラーは要交換ですね。
今日頼んでおきますので来たら交換します。


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タイヤも別の物に交換します。


そして。。。


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希望ナンバー決まりましたヽ( ´ー`)ノ


( ‘ω‘ ) 12/ 12 石川の追記です。( ‘ω‘ )


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本日はキャメル定休日ですがちょっとだけ作業します。


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タイヤは良品に交換♪
これで安心してドライブできます^^


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マフラーも入荷したので交換します。


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排気漏れは嫌なのでお掃除後にマフラーコーキング。


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新しいのは気持ちが良い♪


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気持ちいいついでにラグナットも交換します。
使うのは信頼のKYO-EIです^^


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センターキャップはエアバルブが下に来た時にまっすぐになる様に。
石川のツマラナイ拘り発揮(笑)


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忘れないようにきっちりトルク管理します。


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ACの動きも若干おかしい時があったのでACアンプも新品で交換しておきました。


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行きつけのスナックスタンドでいつものハイボールハイオク満タン。

ミニの場合満タンは「ガチャ満」です。
すりきり一杯に入れちゃうと「お?油田か?」って位溢れるので厳禁です。


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満タンにしたのに針の上がりがイマイチですね。。。


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気持ちよく走行出来ます。
ミッションもエンジンも調子がいいミニです♪


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キャメルに戻ってセンダーユニット引っこ抜くと。。。
浮きにガソリンが侵入(汗)

これで針が気持ちよく上がらなかったんですね。


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早速綺麗な新品に替えました。


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いくらミニのメーターが目安程度とは言え、ここまで上がれば気持ちがいいですね。


つづく。



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ヴィータ様 香港で安心オートマに乗ります 

曽根です。



前にもMINI乗ってたんだけど、また乗りたいわ♪ (←たぶんそう言ってるだと思います・・)

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お互いの共通語は英語・・・・ 

スマホがあれば英語ペラペラな?私(笑)


どのオートマMINIを選んでいただいても、すべて安心オートマになりますし、

水回りと足回りもほぼ全交換しますから、色と内装だけで決めていただいて大丈夫です。

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納車待ちのTK様の赤のMINIを見て

この色と同じのが欲しいです。。

と、2日前にご来店いただきました。



~*~*~*~*~*~*~



そして、本日再来店いただき

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ルーフと純正ミラーはオールドイングリッシュホワイトで

ボディはフレームレッドがいいわ。

オバフェンのメッキモールも素敵だけど縮んじゃうんじゃぁモールレスのフェンダーにしようかな。

内装の天張りの色もオフホワイトかな。。

と、ほぼ構想は決まりました。


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そして選んだのがこのMINI

98年式メイフェア オートマ 実走42500㎞ 車検が少し残ってます・・・

香港に持っていくのに車検があってナンバー付きがほしい・・というのも選択のポイントだったようです。


納車までのメニューは

● 安心オートマ

● 同色オールペイント(フレームレッド)+ルーフはOEW+ボンネットクーパーライン

● 4.5Jのモールレスオバフェン

● 水回り 足回りリフレッシュ

と、大まかにはこんな感じです。


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じゃぁ、お願いしまーす。

『日本語話せるエージェンシーの人から連絡してもらいますね』

出来上がったらそのまま船積みになるようです。

と、スマホ通訳による会話で商談成立・・・・・

ありがとうございました。


10月末あたりの納車を目指しますのでしばらくお待ちください。


( ;‘ω‘ ) 9/ 28 石川の追記です。( ‘ω‘; )


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夜中にこっそりエンジン降ろしました^^


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箱の中にハーモニックバランサープーリーも相席♪


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早速香港の手前の九州へ出発。


( ‘ω‘ ) 10/ 5 石川の追記です。( ‘ω‘ )


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少し遅れてボディーは鈑金工場へ向かいました。





11月13日追記


鈑金工場から報告です。


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下地が仕上がって色が入るところから・・・

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フレームレッドの部分は塗りあがりました。

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ミラーはルーフと同色でオールドイングリッシュホワイトでペイント

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すべてのガラスは外してペイント ウェザーストリップももちろん新品。

そして、天張りも新品に張替え。。

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オバフェン、ガラス、ドア、ドアハンドル、ウインカー等が取り付けられ完成。。





11月21日追記

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香港にそのまま持っていくか・・・・

1年くらい日本に置いておくか・・ 

税金の都合で思案してましたが、出来上がったらすぐに香港に送ることに決めたようです。


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ワイン好き?  お土産です。

おぉ、ありがとうございます。

次はウィスキー持ってくるよ♪♪


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おぉ、これが安心オートマになったエンジンね


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香港でも安心オートマよ。。

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ここでこのMINIを見るのは今日が最後になるかも。。。


エンジン積み込んで、納車整備が済んだら

岐阜県のエージェントに陸送で送り、そこで最終チェックしてから船積みしてもらうことになりました。


( ‘ω‘ ) 11/25 石川の追記です。( ‘ω‘ )


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早速積込開始です^^


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ちゃんとPECSも付いているのでご安心を♪


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ガラガラガラ~っとミニの中に収めます。


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テンションロッド&ロアアームのブッシュはDoトレーディングさんチョイスのエイボンバー製。


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スイベル周りを組んでいきます。


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使うボールジョイントは「ミニの歴史58年の革命的パーツ完成しました。」でおなじみのデルタさんオリジナルメンテナンスフリーボールジョイントですヽ( ´ー`)ノ


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キッチリ締めてグリスアップ♪


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ボールジョイントがキマったら次はハブベアリングです。


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使うのはTIMKENです。


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ブレーキはローター&パッド共にデルファイです。


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キチンと面を取って。。。


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鳴き止めグリースも使って組みます。


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ナイロンベアリングも組み換えます。


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タイロッドエンドやラックブーツももちろん交換します。


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ホイールナットも交換します。
使うのは日本製KYO-EIナットです。


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タペットカバーパッキンとグロメットも交換します。


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ラジエーターホースはデルタさんおニュースタイルシリーズ。
数あるシリコンホースの中でも格段に信頼性があります。


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クーリングファンも交換。


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もちろんベルトだって交換します。


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ラジエーターは3コアのラジエーター。
上下タンクとパイプは真鍮製
そして重要な放熱部分には「銅製のフィン」を使用しています。

話は端折りますが要するに熱伝導率が段違いだそうです♪


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インマニが外れている今が交換チャンスな水温センサー。
もちろんこのチャンスを逃す訳にはいきません^^


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インジェクションミニのトラブルの中で多いのがこのバキュームパイプの欠損によるエンジン不調。
もちろん全部新品に交換しました。


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アクセルケーブルも交換します。
これでヴィータ様の熱い走りもバッチリサポート?


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ブレーキマスターも新品に交換。


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プラグコードもシリコンコードに交換します。


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大切なECUを守るガードラバーも交換します。


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綺麗な燃料を供給する為にも燃料フィルターも新品に交換します。


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バッテリーも交換で安心ですね^^


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いよいよLLC投入


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オイルも投入♪
使うオイルはWAKO'S PRO-S プロステージS10W40です(*´ー`*)b


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ACガスを充填して一段落。
使ったガスはコールドシリーズです。


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「私これ要らないわ」の手作り感満載のスピーカー付きドアポケットを純正に交換します。


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こっちの方がスッキリして良いですね^^


つづく


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