スタッフブログ|ローバーミニ専門店キャメルオート

東京都八王子市にあるローバーミニ専門店のスタッフブログ。ほぼ毎日更新。記事数7,500超え。お客様のミニの整備状況を担当スタッフが丁寧に説明。キャメルならではのパーツ・グッズ情報もアップデート。さらに「Super Battle of MINI」や「MINIの運動会」の模様もお伝えします。

新MINIオーナーと納車整備

ヴィータ様 香港で安心オートマに乗ります 

曽根です。



前にもMINI乗ってたんだけど、また乗りたいわ♪ (←たぶんそう言ってるだと思います・・)

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お互いの共通語は英語・・・・ 

スマホがあれば英語ペラペラな?私(笑)


どのオートマMINIを選んでいただいても、すべて安心オートマになりますし、

水回りと足回りもほぼ全交換しますから、色と内装だけで決めていただいて大丈夫です。

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納車待ちのTK様の赤のMINIを見て

この色と同じのが欲しいです。。

と、2日前にご来店いただきました。



~*~*~*~*~*~*~



そして、本日再来店いただき

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ルーフと純正ミラーはオールドイングリッシュホワイトで

ボディはフレームレッドがいいわ。

オバフェンのメッキモールも素敵だけど縮んじゃうんじゃぁモールレスのフェンダーにしようかな。

内装の天張りの色もオフホワイトかな。。

と、ほぼ構想は決まりました。


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そして選んだのがこのMINI

98年式メイフェア オートマ 実走42500㎞ 車検が少し残ってます・・・

香港に持っていくのに車検があってナンバー付きがほしい・・というのも選択のポイントだったようです。


納車までのメニューは

● 安心オートマ

● 同色オールペイント(フレームレッド)+ルーフはOEW+ボンネットクーパーライン

● 4.5Jのモールレスオバフェン

● 水回り 足回りリフレッシュ

と、大まかにはこんな感じです。


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じゃぁ、お願いしまーす。

『日本語話せるエージェンシーの人から連絡してもらいますね』

出来上がったらそのまま船積みになるようです。

と、スマホ通訳による会話で商談成立・・・・・

ありがとうございました。


10月末あたりの納車を目指しますのでしばらくお待ちください。


( ;‘ω‘ ) 9/ 28 石川の追記です。( ‘ω‘; )


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夜中にこっそりエンジン降ろしました^^


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箱の中にハーモニックバランサープーリーも相席♪


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早速香港の手前の九州へ出発。


( ‘ω‘ ) 10/ 5 石川の追記です。( ‘ω‘ )


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少し遅れてボディーは鈑金工場へ向かいました。





11月13日追記


鈑金工場から報告です。


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下地が仕上がって色が入るところから・・・

003 (2)



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フレームレッドの部分は塗りあがりました。

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ミラーはルーフと同色でオールドイングリッシュホワイトでペイント

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すべてのガラスは外してペイント ウェザーストリップももちろん新品。

そして、天張りも新品に張替え。。

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オバフェン、ガラス、ドア、ドアハンドル、ウインカー等が取り付けられ完成。。





11月21日追記

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香港にそのまま持っていくか・・・・

1年くらい日本に置いておくか・・ 

税金の都合で思案してましたが、出来上がったらすぐに香港に送ることに決めたようです。


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ワイン好き?  お土産です。

おぉ、ありがとうございます。

次はウィスキー持ってくるよ♪♪


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おぉ、これが安心オートマになったエンジンね


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香港でも安心オートマよ。。

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ここでこのMINIを見るのは今日が最後になるかも。。。


エンジン積み込んで、納車整備が済んだら

岐阜県のエージェントに陸送で送り、そこで最終チェックしてから船積みしてもらうことになりました。


( ‘ω‘ ) 11/25 石川の追記です。( ‘ω‘ )


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早速積込開始です^^


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ちゃんとPECSも付いているのでご安心を♪


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ガラガラガラ~っとミニの中に収めます。


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テンションロッド&ロアアームのブッシュはDoトレーディングさんチョイスのエイボンバー製。


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スイベル周りを組んでいきます。


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使うボールジョイントは「ミニの歴史58年の革命的パーツ完成しました。」でおなじみのデルタさんオリジナルメンテナンスフリーボールジョイントですヽ( ´ー`)ノ


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キッチリ締めてグリスアップ♪


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ボールジョイントがキマったら次はハブベアリングです。


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使うのはTIMKENです。


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ブレーキはローター&パッド共にデルファイです。


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キチンと面を取って。。。


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鳴き止めグリースも使って組みます。


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ナイロンベアリングも組み換えます。


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タイロッドエンドやラックブーツももちろん交換します。


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ホイールナットも交換します。
使うのは日本製KYO-EIナットです。


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タペットカバーパッキンとグロメットも交換します。


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ラジエーターホースはデルタさんおニュースタイルシリーズ。
数あるシリコンホースの中でも格段に信頼性があります。


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クーリングファンも交換。


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もちろんベルトだって交換します。


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ラジエーターは3コアのラジエーター。
上下タンクとパイプは真鍮製
そして重要な放熱部分には「銅製のフィン」を使用しています。

話は端折りますが要するに熱伝導率が段違いだそうです♪


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インマニが外れている今が交換チャンスな水温センサー。
もちろんこのチャンスを逃す訳にはいきません^^


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インジェクションミニのトラブルの中で多いのがこのバキュームパイプの欠損によるエンジン不調。
もちろん全部新品に交換しました。


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アクセルケーブルも交換します。
これでヴィータ様の熱い走りもバッチリサポート?


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ブレーキマスターも新品に交換。


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プラグコードもシリコンコードに交換します。


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大切なECUを守るガードラバーも交換します。


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綺麗な燃料を供給する為にも燃料フィルターも新品に交換します。


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バッテリーも交換で安心ですね^^


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いよいよLLC投入


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オイルも投入♪
使うオイルはWAKO'S PRO-S プロステージS10W40です(*´ー`*)b


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ACガスを充填して一段落。
使ったガスはコールドシリーズです。


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「私これ要らないわ」の手作り感満載のスピーカー付きドアポケットを純正に交換します。


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こっちの方がスッキリして良いですね^^


1月8日追記

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香港に旅経つ前に、滋賀県の知り合いの車屋さんまで届けることになりました。

本日、陸送ゼロで滋賀県に向けて出発しました。







つづく


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TMR様 ジーノからナローなMK1仕様へヽ( ´ー`)ノ

( ´ー‘)ゞ もう夏も終わり?今年は雨多くて涼しいかな?過ごしやすいけど。。。の石川です。

ホームページを見てTMR様が初のご来店したのは先日の事。


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「もうミニが乗りたくてウズウズしちゃう♪」


TMR様が目をつけたミニは。。。


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お?ナローで粋なMK1仕様ですね!
何となくTMR様のイメージにも合っている感じがしますね^^


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まずはミニの乗り味をおとーと君で確認。
「良いね~楽しいね~」


ここでひとまずお見積もりをお持帰り。

早めにお返事くださいね~


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その日の夕方には「決めましたー♪」とご連絡頂きましたヽ( ´ー`)ノ



そして本日8/20


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再びご来店。
笑顔がステキです^^

今日は今乗っている車の下取り査定も兼ねて本申込です♪


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乗っている車はジーノ♪
ISE様と同じパターン!もはや同志ですねヽ( ´ー`)ノ


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下取りも決まって本成約ですヽ( ´ー`)ノ
納車整備に入るまで少しお時間かかりますが気を長めにお待ち下さい^^;

今回納車整備と同時にラバコン回り交換もしちゃいます♪
楽しみですね~


( ;‘ω‘ ) 9/ 7 石川の追記です。( ‘ω‘; )


まだまだ納車整備の手がついていませんが。。。
TMR様ご来店ですヽ( ´ー`)ノ


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まだもうちょい時間かかりそうなんです(汗)


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今乗っているジーノ君の車検が切れちゃいそうなのでキャメル代車と入替えです^^;

もう暫くの間代車で辛抱してくださいm(_ _)m

( ‘ω‘ ) 10/ 5 石川の追記です。( ‘ω‘ )


お待たせいたしましたー!
やっと整備始まります(`・ω・´)ゞ


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リフトに乗ってスタートです。


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オイルを抜きつつ他もバラしていきます。


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フロントの足回り。
何となく並べて記念撮影♪


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ロアアーム点検してブッシュは交換します。
使うのはDoさんセレクトのエイボンバー製


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ボールジョイント・ハブベアリングも新品に交換。


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ボールジョイントはこの「シム」を使って硬さを調整しながら左右上下の4箇所組んでいきます。


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バッチリ決まった所でグリスアップ


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スイベルのボールジョイントがついたら、次はハブベアリング。
たっぷりのベアリンググリースつけて組みます。


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タワーボルトの所に入るブッシュ&パッド。


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こちらもDさんセレクトのエイボンバー製を使います^^


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フロントサブフレームのリアマウント交換します^^


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よく聞く「ナイロンベアリング」
こんな所に隠れているんですねー^^

もちろん交換しておきます。


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ラックブーツも交換します。
使うのは国産優良品♪


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ナックル・ハイロー・コイルもぬいちゃいます。


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バンプストップも交換。
こちらは三和さんの強化品です。


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ドライブシャフトオーバーホールとブーツ交換。


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綺麗にお掃除して点検。


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モリブデングリスたっぷり塗って戻します。


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ドライブシャフトの準備完了です♪


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コイル→ラバコンへ。
やっぱりミニはラバコンですよね~♪


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そのラバコンに合わせるのはこれまたDoさんセレクトのロードアジャスター&スペシャルナックルジョイントのコンビ。

現状考えられる一番最高の組合せですヽ( ´ー`)ノ


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テンションロッドは純正丸棒→調整式に変更です^^
ブッシュはロアアーム同様エイボンバー製です。


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タイロッドエンドも新品交換。


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ブレーキローターも安全に関わる所ですからシッカリ新品に交換♪


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パッドも新品をキチンと面取りして。。。


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鳴き止めグリス塗って組みます。


イキナリですがここでTMR様にお願い。
そろそろ書類の準備をお願いします(`・ω・´)ゞ


( ‘ω‘ ) 10/ 7 石川の追記です。( ‘ω‘ )


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希望ナンバー申し込み完了です^^


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足回りもフロント終了♪


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リアもコイルスプリングから・・・


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ラバコンに交換!ショックも世界のビルシュタインです♪


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ブレーキマスターも新品交換。
信頼のAP製です。


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ECUの巻きスカートも交換。
ビリビリじゃかっこ悪いですもんね^^


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オイルプレッシャースイッチも交換しました。


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オイルフィルターは。。。


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もちろんPECS装着ヽ( ´ー`)ノ
オートマをオーバーホールしていてもコンバーターの中の鉄粉は出てきますのでPECSつけて安心♪


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ベルトはもちろん交換。


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燃料フィルターも交換します。


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プラグコードも替えました^^


( ‘ω‘ ) 10/ 12 石川の追記です。( ‘ω‘ )


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車検整備も終わっていよいよクライマックスです♪
書類が届いたら名義変更の手続開始します(`・ω・´)ゞ

( ‘ω‘ ) 10/ 13 石川の追記です。( ‘ω‘ )


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改めて点検。
ECUにもフォルト無し。気持ちがいいですね^^

ETCの再セットアップもあるので名義変更終わって車検証来てからの作業になります。

( ‘ω‘ ) 10/ 17 石川の追記です。( ‘ω‘ )


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最後の仕上げにコーティングです。
ミガキ8割。1日作業です。


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明日はおやすみなので今晩から明後日の朝までピットでコーティング養生です。

残りは車庫証明が到着したら名義変更。名義変更が終わって車検証が出来たらETCの再セットアップと続きます。


( ‘ω‘ ) 11/ 6 石川の追記です。( ‘ω‘ )


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ようやく本日車検証到着ですヽ( ´ー`)ノ


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そして即日ETCの再セットアップ完了♪

ご来店の日程がわかりましたらご連絡ください。


( ‘ω‘ ) 11/11 石川の追記です。( ‘ω‘ )


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ポッキー&プリッツの日の本日、大会の帰りにご来店ですヽ( ´ー`)ノ
何を隠そうTMR様は中学校の先生なのです。


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中学校の先生で一番最初に思いつくのは金髪先生。。。ちょっと違う。
待望のミニのお迎えでコーヒーに砂糖を入れていても楽しくて仕方がない^^

向こうではライトが点かなくなっちゃったAMN様ももらい笑い(笑)
もらい泣きは聞いたことあるけどもらい笑いって?


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カギやらスイッチやら一通りいじってみます^^
ミニはそんなに装置と呼べるものは多くないのでコツさえ掴めばそんなに悩みませんね♪

でも注意する所はキチンと注意してくださいね。


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キャメルステッカー&PECSステッカーゲット♪
どこに貼るのか次回の初回点検&オイル交換の時楽しみにしています^^


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では、少し道中長いですがお気をつけておかえりください。
次回1,000km走行点検お待ちしております。

ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ


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KMI様 3台目のMINIは4Fのサーフブルーに決まり。

曽根です。



KMI 様、タヒチブルーのMINIで最初に来店いただいたのが6月中旬。。

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MINIが好きでこれ2台目なんだけど、今の住まいが海のそばなんでどうしてもボディの錆が進んじゃうんです。

でも、近いうちに少し陸の方に引っ越すから今度はこんなには錆びないと思うので人生最後の車もやっぱりもう一度MINIがいいな・・・


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安心オートマのおとーと君に乗ってみて、

うーん、オートマいいけど、やっぱり今までと同じマニュアル車に乗りたいな。

1台目がアーモンドグリーン  そして今乗ってる2台目がタヒチブルー・・・・

次はサーフブルーに乗ってみたいなぁ~。


Image1わかりました。 ではご希望通りのサーフブルーをバッチリ仕上げましょう♪





~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*

サーフブルーのMINI仕上げプロジェクト開始!!


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ベースカーは元色がサーフブルーの方がいいからこれにしよう。


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ボディは大きな錆や凹みはありませんが、艶はないので、


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ばっちり同色オールペイントで蘇らせなくてはなりません。


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半年くらいエンジン掛けてなかったので上からオイルを入れてからエンジン始動。

気になるメタル音があるので、エンジン、ミッションもフルオーバーホールして

完全リニューアル作戦です。






エンジンルームも綺麗にしたいのでエンジン降ろしてから鈑金工場入り。。

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オールペイントのためにどんどんバラされています。


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トランクもドアも外します。

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傷みやすいステップ周りは重点的に下地からキチッと仕上げます。


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下回りもしっかり養生してからペイントしないと錆が浮いてきちゃうからね・・・・


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リヤガラス交換したいから、部品取り車からいいヤツもらってくよぉ~

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メッキグリルやオーバーフェンダー、ゴムモールなどすべて新品パーツに交換するので

鈑金屋さんにパーツ持って行ってもらいます。



鈑金屋に入ってから約3週間・・・・・・

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ルーフとボンネットのクーパーラインはオリジナルの白じゃなくてオールドイングリッシュホワイトで

ちょっとお洒落に。。

オーバーフェンダーはB-WORKのモールレスをチョイス。 

このオバフェンは造りが良いのでお気に入りです。

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オールペイントしている間にエンジンミッションのオーバーホールしてました。


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分解開始

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クランクメタルは予想通り傷んでました。


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ヘッドも完全分解でリフレッシュしていきます



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ミッションもフルオーバーホールします。


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損傷のあったギヤはもちろん交換。

シンクロリングは厳選されたもので全部交換

センターピックアップでもしサーキット走行する場合でもオイルの偏り防止します。


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ブロックも歪み測定してからフルオーバーホールです。


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クランクの歪みもしっかりチェック。



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今までのカムはキズが入ってたのでコンディションの良い中古良品と交換します。


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メタルはすべて新品でクリアランスもしっかり調整して組み付けていきます。



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新品のピストンリングで組まれたピストンもセットされブロック完成


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ヘッドもすべてのパーツが見直され組みなおされます。


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クラッチも3点キットで交換。

フライホイールのバランスもキッチリ取っておきます。


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いいエンジン、ミッションができました!!!


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新品のコア増しラジエター、ラジエターホース、など水回りも完全リニューアル。

ほぼすべてにわたってオーバーホールされ完全リニューアル・・・・


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サーフブルーMINI仕上げプロジェクトが始まってからここまで約1か月半

運転席と助手席のシートの張替えやタイヤ交換などは残ってますが80%は完成。。


~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*


7月30日

KMI様、再来店、


オールペイントとエンジンミッションオーバーホールが終わったサーフブルーMINIをご覧いだきました。


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おぉ~  いいね。


仕上がった内外装も気に入っていただきました。

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もちろんコレで決まり!! でした。

ありがとうございます。


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10年近く連れ添ったタヒチブルーのMINI。。 

ステレオやドアポケットなどお気に入りのパーツは移植してそのDNAは引き継がれます。。


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サーフブルーの次の愛車が納車になるまで代車でご辛抱くださいね。

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では、8月下旬納車目指して、納車整備進めてまいります。


( ;;‘ω‘ ) 8/ 8 石川の追記です。( ‘ω‘;; )


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本日キャメルはおやすみですが作業は続いています。


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ドアスピーカーセット^^


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ステレオも交換です。


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懐かしのCDチェンジャーも移植しました。


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スピーカーの配線も少し手直ししました(`・ω・´)ゞ


( ;‘ω‘ ) 9/ 7 石川の追記です。( ‘ω‘; )


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中間チェックです^^


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「このマフラー別のに交換して!」


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っと言う事で中古ですが程度のいい別のマフラーへ交換。
左が今までのマフラーで右が第2の人生を歩むマフラーです^^


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ガスケットにはマフラーコーキング塗って排気漏れ対策OK(*´ー`*)b


( ‘ω‘ ) 10/ 1 石川の追記です。( ‘ω‘ )


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車検証到着です。


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AC点検。異常ありませんでした。


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灯火チェックもOK。

残りはETC再セットアップですね^^




11月3日追記

ETCセットアップも終わり本日納車です。。

2週続けての台風で2週間伸びてしまいました・・・

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今日はぽかぽか陽気で納車日和。。


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3台目のMINIのKMI様。  

また、楽しいMINIとの生活が始まりますねー。

新しく引っ越したんで、いままでより通勤距離が伸びて毎日70㎞走る予定です。。


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今回納車整備でミッションOHも行ってますので、特に1回目のオイル交換は早めにお願いします。


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ありがとうございました。、

たぶん、あっという間に1000㎞走っちゃうでしょうね♪










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ISE様 ジーノからヘリテイジへ♪

( ´ー‘)ゞ もう梅雨明けたでしょ?本格的に生ビールのシーズンですね!の石川です。

本日あのミヤリーの故郷からISE様ご来店ですヽ( ´ー`)ノ


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乗ってこられたのはレーシンググリーンで14インチ。なんと5速MT (゚ロ゚屮)屮


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「もう在庫情報見てて居ても立ってもいられず来ちゃいました♪」


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「う~ん。やっぱり最高♪」
気分は彼女と二人で浜辺をドライブでしょうか?(*´ー`*)


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まずはどんな乗り心地なのか実際に乗ってみちゃいましょう♪
おとーと君でドライブスタート!


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帰って来て開口一番「こりゃ楽しすぎる♪」
そうでしょうそうでしょうとも(笑)

このおとーと君は新品ラバコン&ショックで乗り心地をスポイルせずに、楽しい走りが出来るミニらしいミニです(*´ー`*)b


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もうこうなったらISE様を誰にも止められません(笑)
サクッとネットでローン手続き。


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ミッションのカットモデルで遊びながら結果の連絡を待ちます。


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バッチリOKのTEL♪
さすが信用されていますねー^^


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「たった今からこれ俺のミニ!よろしくね!」

濃厚納車整備の他に。。。
忘れられないおとーと君の足回り。
・ラバコン&ショックなど一式交換♪

あると便利な。
・ETC2.0

キャメルと言ったら。
・PECS

最近はCDとか車内に持ち込みませんよね。
・CDレス 1DINレシーバー

後ろから車内をジロジロ見られたくないわ。
・カーセールアオキさんのモノトーンユニオンジャックリアウインドウシート

実際の作業は少し先になってしまいますがパーツは手配しておきます(`・ω・´)ゞ
進捗は下に追記していきますので時々覗いてください。


( ;;‘ω‘ ) 8/ 19 石川の追記です。( ‘ω‘;; )

ホントは前にキャブクーパーのTNK様(只今オールペイント中)やケンジントンのNSN様(こちらもオールペイント中)の納車整備や他の整備待ちもありますが。。。

ホントに運がよく納車整備開始ですヽ( ´ー`)ノ

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作業はお店を閉めてから。
日中はなかなか進まないのです。


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水回りを外していきます。


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水回りの一番奥はこのウォーターポンプ。


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サクッと新品と交換♪


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オイルも抜きます。


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ドライブシャフトも抜いて。。。


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とりあえず並べてみます(笑)


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ドライブシャフトのジョイント部を綺麗にお掃除して点検します。


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スイベルハブも同様にお掃除&点検します。


( ;;‘ω‘ ) 8/ 21 石川の追記です。( ‘ω‘;; )


今夜も続き整備です^^


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ドライブシャフトのインナージョイントデフ側。
奥のプラグを一度外してお掃除後再びコーキング。

こうしておかないと普段あのプラグの奥はデフの中身のエンジンオイルがいる所なので、決壊すると大変なことになってしまします(汗)


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後はこの黒いモリブデングリースをたっぷり充填。


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ドライブシャフト準備完了ヽ( ´ー`)ノ


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次はスイベル回り。
まずはボールジョイントを調整しながら組み込みます。


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バッチリ調整できたらグリスアップ。
これを左右上下4箇所します^^


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サブフレームのマウントと走っていて荷重が抜けた時にお仕事するリバウンドバッファー。
アッパーアームの可動部に付くシーティングリングも交換します。


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ブレーキローターも交換。


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テンションロッドも今回調整式に変更します。
見た目にもやる気ありそう?^^


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使うブッシュはエイボンバー製。


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サブフレームマウントのフロント側。
シムで調整します。


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タワーマウント&ブッシュも交換。
先程見たブッシュと色も一緒でわかりやすいエイボンバー製です。


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こんな感じの所に入ります^^


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バンプストップラバーも交換。
こちらは三和トレーディングさんの強化品。


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ラバコン&ハイローキット新旧交代の儀。
ラバコンの高さに歴史を感じます^^


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早速パイルダーオン。


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ラバコン交換するのですからショックも当然交換します。
使うのは世界に名高いビルシュタインですヽ( ´ー`)ノ


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ビルシュタイン+Doトレーディング+アレックモールトン


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水回りも交換します。
ヒータージョイントパイプは金属製に
サーモスタットは新品。
サーモスタットをとめるボルトももちろん新品。
ラジエーターキャップもちろん新品。


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そこまでくればラジエーターホースだって新品です。
使うのはデルタさんのニュースタイルシリコンホース。

今まで使ったラジエーターホースの中で一番信頼出来ます^^


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ベルトとベルトテンショナーも新しくします。


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クラッチマスター&レリーズとクレビスピンも新しくします。


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クラッチレリーズは新品をわざわざ分解。
中身を信頼の国産車用パーツに組み換えます。


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プラグにプラグコードも交換。
大事なミニには良い点火が必要♪


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エンジンの振れを止めるステディーロッド。
そこに入っているゴムブッシュも三和トレーディングオリジナルの強化品に交換します。


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エンジンルームの左側の下の方を覗くと先程のクラッチレリーズが見えます♪


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もう一個。クラッチマスターはバルクヘッドに鎮座しています。
その2つを繋ぐのはステンレスメッシュホースです^^


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このカラフルなのはバキュームパイプ。
一見可愛いですがこれが具合悪くなるとミニが具合悪くなる大事な大事なパーツです。


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ミニの頭脳のECU。
コンピューターなのに何故か熱とほこりと水がかかりやすいエンジンルームの前の方についています(汗)

その頭脳を水やほこりから守るべくこのゴムで防水。
名前はECUガードラバー・・・そのままですね(笑)


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ISE様がブレーキを踏んだ時に各ブレーキに油圧をかけるのがこのブレーキマスター。
もちろん新しくします。


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ミニが元気に走るために新鮮な空気を吸う必要があります。
エアクリーナーも勿論新品にします。


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キャメルと言ったらのPECS
濾紙ではなく磁力でオイル中の不純物を取り除く未来のフィルター。
通過抵抗も少なくエンジンにも優しい逸品です。

97y~のMT用PECSはこの色なのです(*´ー`*)b


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カムシャフトからの力を伝達してバルブの開け閉めをするロッカーアーム。
ここの調整も時々必要。今回も勿論調整しておきます(`・ω・´)ゞ





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調整したら蓋をしますが、そこのパッキン&グロメットも交換します。


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右後のラバコン・ショック・ハイローも交換。


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左後はガソリンタンクをずらさないと交換出来ません。
どうせずらすならタンクとボディーの間に入るネックシールも交換します。


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ミニの大事な燃料を濾過する燃料フィルター。
こちらは車検ごとに交換するパーツです。
勿論今回も交換します。


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今は暑いので全然ピンときませんが冬になると大活躍するヒーターコア。
小さいラジエーターの様な形をしてエンジンで暖められた冷却水が通ることで温かい空気を作ります。

これも古くなると漏れてくるので新しいのに交換します。
ついでにヒーターコックも国産車用に交換して場所も室内からエンジンルームへ移動です。

あ。コックの開閉は勿論室内で出来ますよ。

通常ここまで交換しませんが今回は大奮発です(*´ー`*)b


( ;;‘ω‘ ) 8/ 25 石川の追記です。( ‘ω‘;; )


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左の窓がおかしな事になっているので外して様子みます。


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窓を上下させるウインドウレギュレーターが壊れていました(汗)
勿論新品にします。


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ガラスに付くガラスチャンネルも新品に。


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本当は要らないんですが。。。
過去何台か外れたので今は接着剤を付けて組んでいます。


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レギュレーターとガラスチャンネルはスムーズに動きます^^
この確認が地味だけど大事です。


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ランチャンネルにはバイダスドライふいときます。


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可動部にはVGグリース。


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ドア内部合わせ面はボルボなど北欧の車の防錆で有名なノックスドールで防錆処理しときます。


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ガラスモールもついでなので新品に交換しました♪


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雨養生もキチンとして


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トリム復旧で完了ヽ( ´ー`)ノ


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右側は全然バッチリOK牧場ですが。


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折角なので開けて


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注油や


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防錆しました(`・ω・´)ゞ


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左と同様に雨養生して完了ですヽ( ´ー`)ノ


( ;‘ω‘ ) 9/ 11 石川の追記です。( ‘ω‘; )


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希望ナンバー取れました♪
車庫証明他書類の方お願いします(`・ω・´)ゞ


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ステレオも交換します。
ISE様チョイスはCDレスレシーバー。

いまはBluetoothとフロントUSBが有れば他は要りませんもんね。
カセットやMDが懐かしい(笑)


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配線は少し要らないものを抜いてまとめました。


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NACK5受信中。
今秋にはキャメルのある八王子にFM局が出来るとか。

活気のある放送が聴けると良いですね~


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シートベルトキャッチャーがイマイチ調子が悪かったので交換します。


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キチンと作動する様になりました^^


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古いETCは外して処分します。
車検証が出来たらETC2.0の申請します(`・ω・´)ゞ


( ;‘ω‘ ) 9/ 22 石川の追記です。( ‘ω‘; )


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カットオフスイッチが入荷しました。
早速取付します。


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各部に接点グリス塗って養生します。


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この緑色のハンドルを緩める方向(反時計回り)に回すとカット出来ます。


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そして車検証も届きましたので早速ETC2.0のオーダーしました。


( ;‘ω‘ ) 9/ 28 石川の追記です。( ‘ω‘; )


明日の納車に向けて最終チェックです。


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とりあえずカラッカラだったのでキャメル指定スタンドにて給油。


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「ガチャ満にしといたからねー♪」
日石の看板娘?は元気いっぱいです。


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メーターも満タンになってます^^


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その足で頼んでおいたETCを引き取りに。
2.0良いですね~

いしかわ号もヴァージョンアップしたいですねー


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それにしてもこのミニ速いですねー
ヘッドに少しいたずらしているかも知れませんね♪


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戻って早速ETC取付。


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その後はひたすらお掃除♪


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よく割れるワイパーブッシュとプラグは新しくしておきました(`・ω・´)ゞ


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外も磨いて明日のご来店お待ちしております。


( ;‘ω‘ ) 9/ 29 石川の追記です。( ‘ω‘; )


秋晴れな本日。


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ISE様がご来店ですヽ( ´ー`)ノ


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手にはメッキワイパーセット。
「コッチの方がお洒落じゃーん♪」


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まずは車体からご説明。
鍵は全部で3つありますよー


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「ついポチッとしちゃった♪」
お?それはデルタさんのですね^^


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もう早く走り出したい気持ちを抑えるのが大変^^
最後まで説明は聞いてくださいね(笑)


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「なるほど~オイルはここか~」
定期的に点検お願いしますね♪


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新旧交代の儀。
サイズはだいぶ小さくなりますね^^


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書類のご説明。
ソワソワしないでちゃんと聞いてくださいよ(笑)


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今度10/15はミニのレースイベントSBoMの第3戦です。
お暇でしたらドライブがてら覗きに行ってみてください。
まったーマンも走りますので応援よろしく♪


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では道中お気をつけてお帰りください^^

最初の点検は1,000km走行か3ヶ月後の早い方です。
忘れずにご来店してください。

ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ


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NSN様 夢のミニを遂にゲットヽ( ´ー`)ノ

( ´ー‘)ゞ そろそろ梅雨も終わり?夏になったら喉越しサッパリしたアレの季節ですね!の石川です。


メールでお問合せ頂いていたNSN様がご来店されたのは先週日曜日。
TK様と同じ日でしたね^^


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「ホントは先週も来てたんですけどねー」

まぢっすか!


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まずは人生初のミニ体験。
乗るのは試乗車【おとーと君
こちら安心オートマに新品ラバコンと中々良いスペックです(*´ー`*)b


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店頭に並んているミニも魅力的なのですが。。。
頭に描くミニはタヒチブルー。

悩んでいると後ろから声が聞こえてきます。

マスター「あるよ。」


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これから仕上げようと思っていたミニがありました♪
96yタヒチブルーのオートマ。

もちろんこれから安心オートマになります(*´ー`*)b

一度お見積もりを持ち帰り日付は7/1に変わった頃「それよろしくっ♪」

これから細かい打ち合わせ等ありますが徐々に納車整備に入っていきます。
気を長めにお待ち下さい♪


( ;‘ω‘ ) 7/ 7 石川の追記です。( ‘ω‘; )

まだ細かい打ち合わせしていませんが。。。


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先にエンジン降ろしときます(`・ω・´)ゞ

安心オートマの時に一緒に交換するとお得なのは。。。

ハーモニックバランサープーリー
イギリスのミニチューナー達が当時「パワーが上がった」と解釈して「パワープーリー」と呼んだ逸話があるクランクプーリー。

元々のクランクプーリーにも振動を吸収する機能はありますが、このプーリーは純正のそれとくらべて少なくても3倍以上。純正はゴムで吸収しているのに対してハーモニックバランサープーリーは振動吸収素材のエラストマーを使っているので高周波振動の吸収にいたっては比較にならない程の効果あり。


( ;‘ω‘ ) 7/ 15 石川の追記です。( ‘ω‘; )


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NSN様ご来店ですヽ( ´ー`)ノ
では、早速打ち合わせしましょ♪


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内装部門。
天張り・トリムなど色が色々108色。

「う~んう~ん」


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悩みに悩んだ末に決定♪


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上品なミニになりそうです♪


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丁度九州へ行くことになっているNSN様のエンジン・ミッションの積込現場に遭遇♪
次に八王子の地を踏む時は安心オートマに変身した後です^^


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「あの人が担いで九州に持っていくって言ってたけどホント?」

「あぁ。もちろんさ。」


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改めて・・・「俺のミニ!」
外装はフロント周りをMK1に。


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サイドラインは無し。


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ルーフはホワイトダイヤモンドで決定♪


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マフラーも純正マフラーで上品にいきます(*´ー`*)b


( ;‘ω‘ ) 7/ 21 石川の追記です。( ‘ω‘; )

SGZ様のガラスリペアで作業していたガラス屋さん発見!


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先日届いたクォーターガラスと見本になるリアウインドウシート(スモーク)を渡して「よろしくねー♪」


( ;‘ω‘ ) 7/ 28 石川の追記です。( ‘ω‘; )


エンジン乗ってないので。。。


CIMG8991


ローダーで鈑金工場へ♪


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隣にはTNK様のミニもオールペイント中です。


CIMG9162


「中古のガラスだからか少々表面が荒いですが・・・」とガラスマン登場。

すっごく綺麗に貼れています(*´ー`*)b
しかし一歩遅かった。
そのまま鈑金工場へ運んで貰いました^^


( ;;‘ω‘ ) 8/ 29 石川の追記です。( ‘ω‘;; )

本日は肉の日です♪
なかなか写真送ってもらえないので撮りに行ってきました(汗)


CIMG1068


只今絶賛下地つくり中でした。


CIMG1075


これから綺麗になっていきます。
楽しみですね~


( ;‘ω‘ ) 9/ 5 石川の追記です。( ‘ω‘; )


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いよいよボディーに色が入りました♪


016


早く戻ってきてほしいですね~


( ;‘ω‘ ) 9/ 7 石川の追記です。( ‘ω‘; )


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NSN様のミニが戻ってきましたーヽ( ´ー`)ノ


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MK3バッチもカッコいいですね~


( ;‘ω‘ ) 9/ 17 石川の追記です。( ‘ω‘; )

まだリフトが空きませんが例のものが届いたので作業します♪


CIMG3317


例のもの。
箱がおっきくて狭いキャメルに届くと圧倒されます^^


CIMG3479


今の車内も良いんですけどここはイメチェンです♪


CIMG3482


リアシート座面。


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リアシート背面。


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おぉ~!ガラリとイメージが変わりましたね~♪


( ;‘ω‘ ) 9/ 23 石川の追記です。( ‘ω‘; )


リフトの番が回ってきたのでシートカバーは後にします^^


DSCF7984


まずはパパーっと前の足回りからバラしていきます。


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タイロッドも外して奥のナイロンベアリングも交換します。


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ロアアームブッシュ・テンションロッドブッシュも新しく交換します。
使うのはDoトレーディングさんセレクトのエイボンバー製。


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ブレーキローターももちろん交換。


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スイベル回りも交換します。


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まずは左右上下4箇所あるボールジョイント。
このシムを使って調整します。


DSCF7995


ばっちり調整出来たらグリス投入。
これを4箇所やります^^


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ボールジョイントが終わったらハブベアリングを組みます。


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今回は納車整備時同時施工でお得なラバコン交換ヴァージョンです♪
やはりラバコンはだいぶおつかれモードでした。


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新旧交代の儀。
これは相当乗り心地が良くなります。。。が、最初の乗り心地を分からないNSN様ちょっと可哀想ですが。。。それは仕方ないですね^^


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サブフレームのあの隙間のなかでこんな風になっています。
下からアッパーアーム → ナックルジョイント → ハイローキット → ラバコン 。。。


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ドライブシャフトも左右それぞれのインナーアウターで全4箇所。
全部オーバーホールしてブーツは新品交換です。


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ブレーキパッドも新品です♪


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ピカピカブレーキは気持ちがいいですね(*´ー`*)b


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奥から順々に組んでいきます。
綺麗なブーツは見ているだけで気持ちがいいですヽ( ´ー`)ノ


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ラジエーターも交換。
ストーンガードももちろん新品です。


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クーリングファンもボルト留めているところが割りたり熱と風の力で反ったり。。。
交換します。


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タペットカバーパッキン&グロメット&フィラーキャップ交換。


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デスビキャップ&ローターとプラブ&コード交換。
点火は大事な要素ですもんね!


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マフラーは純正で交換。
ジェントルなサウンドにうっとり?


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新品マフラー気持ちがいいです


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可愛い色のバキュームパイプ。
切れたり折れたりするとミニの調子がすこぶる悪くなる隅に置けない存在感。

もちろん新品に交換しておきます。


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スロットルケーブルもNSN様の熱い走りに耐えうる様に新品へ


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走るのも大事ですが止まるのはもっと大事。
ブレーキマスターも交換しました。


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ECUの新しいカバーも見た目・機能ともに大事ですよね!


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エアクリーナーも交換で新鮮な空気も入ります。


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リアのラバコンも交換します。


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ビフォアー。
ストラットコーンのままの足回り。

20年以上頑張ってきた足回りに拍手です。


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早く走りたいですね~


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大事なバッテリーも交換しました。


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センダーユニットも新しいのに交換します。


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フューエルフィルターも交換。
こちらは定期交換部品なので次回の車検でも交換しましょう。


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水回り。ホースもバルブも新しくなりました。


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中のLLCももちろん新しい(笑)
クーラントブースターももちろん投入です。


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オイルは WAKO'S PRO-S プロステージS 10W40 です。
いまやミニの定番オイルになっていますね~♪


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ACガスも充填。
使うのはもちろんCOLDシリーズです、


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オイル入れてまずは完成。

次は車検工場へ向かいます。


( ;‘ω‘ ) 9/ 29 石川の追記です。( ‘ω‘; )


数日前に戻ってきたNSN様ミニ。


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先に磨いてコーティング♪


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そしてシートカバーの残り前席交換します(`・ω・´)ゞ


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雰囲気が変わりますね~(*´ー`*)


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もちろん左右とも取付しました(笑)


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こんな嬉しいおみやげも付いてる♪
何入れましょう?


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ルームミラーの吸盤も交換しときます。


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新旧交代の儀♪


そんな事やっていると。。。


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ナンバー到着。
ETC付けるなら申請がいるので再確認。

「ETCは使わないから明日ミニ取りに行くよー♪」


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明日の準備で試乗を兼ねてブンブン走ります。
オートマの動きが良いですね~♪


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そして付いたのはお付き合いの古い鍵屋さん。
スペアキーゲットで準備完了です。


( ;‘ω‘ ) 9/ 30 石川の追記です。( ‘ω‘; )


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秋晴れの本日NSN様がご来店ですヽ( ´ー`)ノ


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早速愛機発見。
展示車に紛れて置いといたんですけど、すぐに分かっちゃいましたね^^


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点検の練習♪
「ブレーキオイルよーっし」


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もうニヤニヤが止まりませんね~(*´ー`*)
シートカバーも良い色で良かったですね♪


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「ワイパーはメッキでよろしく♪」
ではG-クライムさんオリジナルのメッキワイパーで決まりですね♪


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では。。
新旧交代の儀^^


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NACK5がよく入るようにアンテナ伸ばしていよいよ出発です♪


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では道中お気をつけてお帰りください^^

最初の点検は1,000km走行か3ヶ月後か早い方です。
近くなったらご予約お待ちしております♪

ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ



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