スタッフブログ|ローバーミニ専門店キャメルオート

東京都八王子市にあるローバーミニ専門店のスタッフブログ。ほぼ毎日更新。記事数6,000超え。お客様のミニの整備状況を担当スタッフが丁寧に説明。キャメルならではのパーツ・グッズ情報もアップデート。さらに「Super Battle of MINI」や「MINIの運動会」の模様もお伝えします。

【ゴールデンウィークの休業日】
5/3(水)~7(日)をお休みとさせていただきます。
作業予約はお早めに。

安心点検付きオイル交換

UMZ様 初の御来店でオイル交換とPECSも取り付けます。

UMZ様 初の御来店有難うございます。

本日はオイル交換ですね。

担当は高宮です。

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お車は94年式35thモデル。

このデカールはかっこいいですね~^^

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灯火はバックランプが点灯していません。

スイッチ調整で点灯しました。

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ECUチェックでは吸気温センサーにフォルトが入っておりました。

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整備の状況が分からないので、今回はフォルトをリセットしておきます。

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エンジン回転数は良好です。

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インテークマニホールド内負圧も良好ですね。

大気圧が100kpaなので結構強い負圧なんですよ。

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水温センサーの温度です。

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吸気温センサーの温度です。

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フューエルトリムはO₂センサーからの情報で燃料の増減をしています。

100%がプログラムの噴射量に対して、2%濃くしています。

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ステップ値は低目ですが、まだ調整の余力が有ります。

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ブレーキフルードはもう少し大丈夫ですね。

減りもありません。

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エンジンが熱くなると、吹け上りが悪くなることが有るとの事なので、デスキャップを点検します。

デスキャップの電極に腐食が出ています。

摩耗もあるので交換致します。

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オイルはあまり汚れていません。

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ドレーンボルトの鉄粉はマニュアル車としては標準的な量です。

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今回はPECSもご用命です。

次回のオイル交換から、ドレーンボルトの鉄粉量を観察していきましょう。

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オイルはワコーズ プロステージ10w-40です

添加剤はSOD-1です。

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グリスアップもご用命です。

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ラックブーツが割れています。

大きく割れてくる前に交換をお勧めいたします。

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点検が終了しましたので、ご確認して頂きます。

とても熱心に点検内容を確認されていました。

こちらも説明に力が入ります。

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エンジンは時々ストールするとの事ですが、フューエルポンプのヒューズに使われていたキボシが取れかけていました。

ここの接触不良でエンジンがストールしている可能性があります。

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ラインヒューズはECUとフューエルポンプのヒューズをブレードヒューズに交換しておきます。

今回はハンダで付けていますので、安心です。

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左のミラーがグラグラするので増し締めしておきます。

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ウインカーのディマースイッチの戻りが悪いので、調整します。

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グリスアップと取り付け直します。

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初の御来店で盛沢山になってしまいました。

本日は有難うございます。

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気を付けてお帰りください。

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YMG様 オイル交換と左前から異音でご来店です。

YMG様 いらっしゃいませ。

本日はオイル交換と左前からの異音ですね。

担当は高宮です。

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前回のご来店は、今年の1月28日オイル交換でご来店です。

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灯火チェックでは点灯しないバルブは有りませんでした。

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エンジンの異常を示すフォルトは入っていませんでした。

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エンジン回転数は良好です。

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インテークマニホールドの負圧も良好です。

値は100kpaが大気圧で、0kpaが真空です。

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水温センサーの温度です。

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エアークリーナーBOXに付いている、吸気温センサーの温度です。

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スロットル開度を電圧表示しています。

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バッテリー電圧です。

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フューエルトリム、100%がプログラム通りの燃調です。

現在は2%薄くしています。

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ステッパー値はECUがエンジン回転数をステッパーモーターで調整しています。

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ブレーキフルードはあまり汚れていませんね。

車検までは持ちそうです。

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オイルもあまり汚れていませんね。

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ドレーンボルトの鉄粉も少ないです。

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左前の異音の原因はラジエーターのリザーバータンクからでした。

下側が外れていて、ゴトゴト音を出していました。

元の位置に戻して、しっかり固定しておきました。

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今回2回目のSOD-1添加ですね。

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オイルはワコーズ プロステージ10w-40です。

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本日はありがとうございます。

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今日は天気も良いので、遠回りして帰られてもいいのではないですか?^^

気を付けてお帰りください。

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CKH様 オイル交換でご来店です。

CKH様 いらっしゃいませ。

本日はオイル交換ですね。

担当は高宮です。

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前回ご来店は4月6日です。

今月2回目のご来店です。

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オイルは減っていませんね。

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灯火チェックではバックランプが点きません。

リフトアップした時にスイッチを点検します。

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エンジンの異常を示すフォルトは有りませんでした。

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エンジン回転数は良好です。

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エンジン内バキュームは良好です。(大気圧100)

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フューエルトリムはプログラム(100%)から10%薄くなっています。

前回のオイル交換でもほぼ同じ数値なので、薄くなる原因を追究する必要がありそうです。

今回は調子も悪くないので、経過観察しましょう。

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ステップ値も良好です。

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オイルの汚れ具合はあまり汚れていません。

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長距離の移動が多いと聞いています。

そのせいでしょうか、ドレーンボルトの鉄粉は少ないですね。

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フロント左右とリヤ左のナックルジョイントブーツが切れています。

グリスが抜けると、アッパーアームを掘ってしまうので、早目の交換が必要です。

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ダウンパイプのフレキを補修してありますが、切れてきています。

ダウンパイプの交換もお勧めいたします。

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今回は初SOD-1添加とオイルはワコーズ プロステージ10w-40です。

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バックランプスイッチを調整して点灯OKです。

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本日はありがとうございました。

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雨なので気を付けてお帰りください。

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KKM様、オイル交換、1年振りのご来店です。


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KKM様、いらっしゃいませ。

前回、車検で来店されたKKM様が、

オイル交換でご来店です。

担当は、メカ山田です。


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お久しぶりですね !  約1年振りのご来店ですね。


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前回のオイル交換も、車検の時でしたね。

通勤で使用されてるとのことですが、年間3000kmの走行とは

1回の走行が短いみたいですね。


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ドレーンは、マニュアル車の平均的な鉄粉の量です。

エンジン、ミッションとも、良好なことが伺えますね。


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不具合個所も、特に増えてることも無く。


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メカポンプとシリンダーヘッドからのオイル漏れも、以前と変わりませんね。

今後も、注意深く経過を見ていきましょう。


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今回KKM様のミニにも、SOD-1を初注入します。

摩擦低減の効果がありミッションにも優しいので、ドレーンの鉄粉も

減るかもしれませんね。  決して多くはありませんでしたけど。


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オイルは、前回と同じプロステージ10W-40をご選択です。


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KKM様、お待たせしました。

暖かくなりましたね、ドライブするには良い季節になりました。

ドライブにでも出かけて、もう少しミニに乗ってあげてくださいね。


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本日は、ありがとうございました。



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BB様、オイル交換と ショックにインジェクターナット取付けます。


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BB様、いらっしゃいませ。

前回ラバコン交換など、足回りをリニューアルされたBB様がご来店です。

担当は、メカ山田です。


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BB様、今日のメニューはオイル交換と・・・ワイパーの交換ですか !

梅雨も近くなってきたし、これから雨も増えてきそうですからね !


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ECUチェックでは、吸気温センサーのフォルトが入ってました。


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その吸気温センサーですが、問題無く正常に作動してますね。

エアークリーナーを外してエンジンを掛けるだけでも、フォルト

が入ってしまいますからね、最近行った作業時に入ってしまったのか・・・


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その他のセンサーにも、異常は見られません。


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フォルトは消去したので、次回まで様子をみましょうか。


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前回のオイル交換から、3か月で3000km弱、良いペースで乗られてますね !


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PECSを装着されてから、ドレーンはいつもキレイです !


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不具合は、特に変わってませんね。

新たな不具合もありませんでした。


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変わったところといえば、ドライブシャフトブーツのヒビ割れが、以前より

少し大きくなったかな?!


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サビで内部が剥離したマフラーは、車検時に交換する予定とのことですが・・・


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その頃には、ドライブシャフトブーツが切れてるかもしれません。

少しづつ、早めに修理しておきませんか?!


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今日は追加で、最近話題のインジェクターナットの取り付けもご用命になりました !


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静電気はあらゆる所で動きを阻害しているそうです・・

ショックアブソーバーもそのひとつ。

静電気の放電の効果を感じやすいのは、

大きなストロークより『止まっている所から動き始める瞬間』です。

前回FNM様も同じビルシュタインでその変化に驚いてました。。




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お車に良い物は、いろいろ気になるBB様。

次回、是非感想を聞かせてください !


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こちらも、気に入られたみたいですね !

前回に続き、今回もSOD-1の注入ご用命です。


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オイルも前回と同じ、プロステージ10W-40をご選択です。


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最後に、これを忘れてはいけません !  ワイパー交換します。


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これでもう、突然の雨でも大丈夫 !

梅雨の準備完了といったところでしょうか。 少し早いけど・・・


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バックの中から、カメラを取り出すBB様。

デジカメではなく、フィルムカメラだそうです。


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マスターも、興味津々の様子ですね。

カメラはよく解らないけど、何かスゴそうですね !


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BB様、お待たせしました。

カメラで、明日のトラックデイの撮影をされるのかな?!

今度、一緒に運動会に行きませんか?  走るの楽しいですよ !


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本日は、ありがとうございました。



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