スタッフブログ|ローバーミニ専門店キャメルオート

東京都八王子市にあるローバーミニ専門店のスタッフブログ。ほぼ毎日更新。記事数6,000超え。お客様のミニの整備状況を担当スタッフが丁寧に説明。キャメルならではのパーツ・グッズ情報もアップデート。さらに「Super Battle of MINI」や「MINIの運動会」の模様もお伝えします。

ボディ

SZK様 前回の忘れ物とオイル交換

(;´ー‘)ゞ 急に夏?そろそろ水温・油温・油圧が心配ですね。の石川です。 

SZK様がご来店です♪
今年は初めてのご来店ですね^^


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去年の宿題やってよね♪」
承知しました~(*_*;


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今日はオイル交換もご用命。
リフトが空く前にボンネットストライプ貼ります。


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表面のほこりや虫さんさようなら。


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完成ヽ( ´ー`)ノ
途中の写真が・・・(大汗)


っと言う事でオイル交換はメカ山田さんにバトンタッチします。


~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~

メカ山田です。

では、オイル交換開始しますよ !


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ECUチェックでは、クランク角センサーのフォルトがありました。

このフォルトは、以前にもありましたね・・・

クランク角センサー不良の可能性あり。

一度交換してみたいところです・・・


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クランク角センサーを含め、センサーの数値は基準値内なのですが。


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フォルトは消去しておきました。

もう一度、様子を見てみましょうか。


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車検から約4500kmの走行と、少々長めの交換サイクルとなってしまった今回。


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それでもPECSが、しっかり仕事してくれました。

ドレーンはとてもキレイですね !


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車検時にメンテナンスされたので、不具合も左右のアッパージョイント

に少々ガタがあるだけでした。


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マメにグリスアップを行なえば、しばらく交換しないで済むでしょう !


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オイルは今日も、プロステージ10W-40をご選択です。


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SZK様、お待たせしました。

ボンネットストライプ、決まってますね。

寄り道して、見せびらかしちゃってください !


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本日は、ありがとうございました。



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ONU様、ヘッドライト、ウインカー不良、さりげなリップ取り付けで、御来店です。

ONU様、いらっしゃいませ。

本日はヘッドライトがちらつく症状と、ウインカーが暗くつきっぱなしになる不具合ですね。

前回ご来店は2017年4月です。

担当は高宮です。

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まずは、さりげなリップを付けてしまいましょう。

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さりげなリップに緩衝してしまうようなので、さりげなリップを加工していきます。

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ベルトサンダーで少しずつ削り込んでいきます。

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取り付け完了です。

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ヘッドライトとウインカーの作業に移ります。

ヘッドライトの配線とウインカーの配電で、共有する線を疑いましたが、そういった線は有りませんでした。

ご自分でも整備されるとの事なのでメーターパネルが仮付けです。

メーターパネルが外されているという事は、メーター裏で配線が何処かに触っているのでは・・・・・。

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配線の整理をして、絶縁テープで養生しました。

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ヘッドライトのちらつきは収まり、ウインカーも正常作動になりました。

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メーターパネルをしっかり留めて作業は完了です。

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本日はありがとうございました。

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気を付けてお帰りください。

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AZM様、今度は後。ぶつけられました・・・


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メカ山田です。

前回、フューエルポンプの電源の点検で来店されたAZM様。


このブログの為に自作テロップ↓ (笑)

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先日フロントを修理されたばかりなのに、今度は後をぶつけられました・・・

うーん、お祓いした方がいい??


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ということで、お車はお預かりです。

可愛い愛車と、またしばらくお別れですね・・・

キレイになって戻ってくる愛車を楽しみにお待ちください。


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さて今回は、鈑金修理の他に納車後2回目のオイル交換もご用命です !


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2回目ということは、オイルフィルターも交換時期じゃないですか !


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AZM様のミニも、ついにPECS装着 !


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鉄粉が少々多めのドレーンは、サーキットを走行されてる影響?

プライベートでも峠に行かれてるみたいだし。

PECSの装着で減るとは思いますが、普段は優しい運転を心がけてくださいね !


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2月に納車になってから3か月、点検ではまだまだ不具合はありませんね !


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オイルは今回も、プロステージ10W-40を入れさせていただきました。


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先日ワイパーを使用された時、ワイパーが動かなくなったとのことです。

ヒューズボックスの辺りを触ったら動き始めたそうで、ヒューズボックスに

接触不良があったみたいですね。

端子に接点グリスを塗布しておいたので、様子をみてくださいね !


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お車の点火はポイント?とのご質問がありましたが、

しっかりポイントレス&フルトラ化されてましたよ !







この後お車は、鈑金屋さんに旅立っていきました。


つづく


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YMD様、オイル交換でご来店、オバフェンも切っちゃいます !


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YMD様、いらっしゃいませ。

前回、ステアリングセンターの調整で来店されたYMD様。

今日は、オイル交換でご来店です。

担当は、メカ山田です。


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愛車をとても大切にされてるYMD様。

少しのことでも、気になってしまいますよね。

ステアリングは真っすぐになったみたいですね。


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早速、ECUチェックから開始です。

前回のオイル交換では、スロットルポテンショメーターのフォルトが

入ってましたが、今回はノーフォルトです !

あの時のフォルトは、一過性のフォルトだったみたいですね。


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センサーの数値も前回とほぼ同じで基準値内でした。


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今日は、オイルのみの交換ご用命です。

フィルターは前回交換しましたからね。

オイルの管理も、ご自分でしっかりされてるYMD様。 さすがです !


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今回のドレーンです。

鉄粉は前回と変わらずやや多めですが、PECSを装着されてないMT車の平均的な量でしょうか・・・。




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YMD様も月1000kmくらいのペースで、毎日ミニに乗られてるんでしたね。

毎日乗っていれば、少しづつパーツも傷んできます。

左のアッパージョイントに、少しガタが出始めましたね。


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交換するのは、しばらく先でしょう。

延命するには、こまめなグリスアップがとても重要です。

久しぶりに、ご自分でもされてみてはいかがですか?!


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右側のドライブシャフトブーツに、グリス漏れがありました。

ブーツ切れはなく状態も良好なので、バンドを交換するだけで済みそうです。

不具合はスグに修理されるYMD様。 次はここを修理するのかな?!


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オイルは今日も、プロステージ15W-50をご選択でした。


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メンテナンスに追われ、なかなかドレスアップができない、変わった感が

欲しいというYMD様。

今回、意を決し、オバフェンをカットすることになりました !


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カットする位置や角度は、見た目にも大きく影響しますからね。

テープでのマーキングは、YMD様がご自分で行いました。


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オバフェンのカットは鈑金屋さんにお願いするので、お車は

急遽お預かりすることに。


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YMD様が帰られた後、早速鈑金屋さんがお車を引き取りに来てくれましたよ。


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カッコ良くなって戻ってくる愛車を、楽しみに待っててくださいね !


(*‘ω‘ *) 5/16 石川の追記です。(*‘ω‘ *)


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何だか凄いシャープな感じで良いですね♪
これはもう運動会行かなきゃ!(笑)


(*‘ω‘ *) 5/19 石川の追記です。(*‘ω‘ *)


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明日YMD様が朝一番でご来店予定♪
今日のうちに洗車しておきます(`・ω・´)ゞ

お気をつけてご来店して下さい。


(*‘ω‘ *) 5/20 石川の追記です。(*‘ω‘ *)


YMD様元気にご来店ですヽ( ´ー`)ノ


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このヒストリックとSTDの間な感じがお気に入り♪
いしかわ的にはヒストリック寄りだとおもいますけど?(笑)


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今日は暑すぎるお天気ですが久しぶりなのでどこか楽しいところへドライブいっちゃいましょう♪

ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ


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HYS様 いよいよイメージチェンジ作戦決行!

(;´ー‘)ゞ 急に夏?そろそろ水温・油温・油圧が心配ですね。の石川です。 

HYS様ご来店ですヽ( ´ー`)ノ
今年始めのオイル交換の時から練りに練ったイメチェン大作戦の決行なのです。


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「バッチリ決めるぜ♪」


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マスター「あいつには塗らせないから安心して」

こう見えても上手なんですけどね~(笑)


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もうこの姿は見納め♪
次に会う時は別人のようになっていますよ^^

メイクアップ完了まで暫しお待ち下さい(*´ー`*)♪


(*‘ω‘ *) 5/11 石川の追記です。(*‘ω‘ *)


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本日鈑金工場へ出発しました(`・ω・´)ゞ


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フロントナンバーステーは取ってあります(`・ω・´)ゞ


続く。

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