スタッフブログ|ローバーミニ専門店キャメルオート

東京都八王子市にあるローバーミニ専門店のスタッフブログ。ほぼ毎日更新。記事数7,000超え。お客様のミニの整備状況を担当スタッフが丁寧に説明。キャメルならではのパーツ・グッズ情報もアップデート。さらに「Super Battle of MINI」や「MINIの運動会」の模様もお伝えします。

内装

TNK様 ドリンクホルダーでより快適仕様にヽ( ´ー`)ノ

( ´ー‘)ゞ 今はキス?天ぷらでビール!良いですよね~ 石川です。

前回マッチョさに磨きをかけたTNK様。
その時にオーダーされていたパーツが届いたので台風の中ご来店ですヽ( ´ー`)ノ


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「そうそう!これ!」
タートルさんのクラシック ドリンクホルダー


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デルタさんのトランクゲートバック


取付の前にステアリグの方から。


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鈑金屋さんに持って行かれていたステアリグボスのベースが戻ってきたので赤→黒に交換します。

ステアリングの方はボルトの穴をもう少し大きくしてもらうべく工場へ戻します。


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トランクゲートバックはマジックテープで貼り付けるだけ。
早速MINIトリセツを入れておきます^^


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このドリンクホルダーカッコいいですね~


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穴あけ無用でこの通り。
TNK様のミニは丁度この横にステレオがあるのでたたまりませんが左右前後にスライドしてすきな所で使える優れものです♪

いしかわ号にも付けたいなパーツリストに載せちゃおうかな?


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そして2回目のセラミックエアー充填♪
TNK様のお父様も喜んでいた逸品。
会社の社長も興味津々だそうですね^^

ぜひご一緒にどうぞ♪
空気圧は220kpaに合わせました。

後の空気圧調整は普通の空気で大丈夫です。


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山道でお腹を擦っちゃったとTNK様。
グリスアップついでに点検します。


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う~ん


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後ろに引っ張られていますね。


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元の位置に戻して耐熱コーキングしました。


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そしてグリスアップ。
納車整備で交換したばかりのボールジョイントですがいしかわ号につけたメンテナンスフリーボールジョイントに興味津々。

動き滑らかでもう戻れませんよ^^


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他にもキャブセッティングなど興味は尽きることがありません。
その中でも次は点火かな?

運動会にも行きましょうね♪
ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ



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AND様 色々付けてドレスアップ&快適ドライブだワン♪

( ´ー‘)ゞ 今はヒラメ?エンガワ大好きな石川です。

前回のパーツオーダーが全て揃ったのでAND様&小梅ちゃんご来店ですヽ( ´ー`)ノ


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「似てる?」
髪型がソックリですよ^^

「2回目のセラミクエアー凄いね!
タイヤがまあるくなっちゃったよ♪」

2回目の方が分かるって方多いですね~
んじゃー3回目はどうなんでしょうね?^^


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今日は色々替えます。
まずはこれ!デルタさんのステンレスサイドバイザーヽ( ´ー`)ノ

取付は簡単。
窓枠のドアアッパーガラスシールをめくってサイドバイザーを挟み込んで戻すだけ。


とか油断していると事件はおきます。


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切れちゃうし(´;ω;`)
部品はありますが交換するのにレギュレーターまで全部外す必要があるので時間かかります(汗)


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「交換はまた今度で良いよ。それにしてもこのキラキラ感がGoooooooooooD!!」

小梅ちゃんも心なしかうっとり?^^


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そしてお次もデルタさんのオートマ用シフトエクステンション+ジュラコンシフトノブヽ( ´ー`)ノ
マニュアルシフトする際に気になっていたシフトの遠さが懐かしい?

とっても快適になりました♪


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最後はこれ♪
ワンタッチグリルボタンヽ( ´ー`)ノ

グリルのサラウンドが外れかかっていたので丁度良かったですね♪


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左右非対称でキメてみます(*´ー`*)b


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リフトがあるのは助かります。
これ無しで作業すると腰痛くなるんですよねー


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右に合わせて左も穴開けて完了ですヽ( ´ー`)ノ


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ついでに軽く点検。
オイルは適量入っています。


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LLCはラジエーター熱いのでリザーブタンクで確認。
良い感じですね~


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灯火もバッチリです。


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これで外したりつけたりし放題です(笑)


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ドライブポジションも快適になったので少し遠出して行った先ではおもむろにグリルを外しちゃいましょう(笑)

グリルボタンは時々増し締めしてくださいね。

ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ

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MCZ様 オートマ団長 クイックラック遂に導入!そして室内もシンプルに?

( ´ー‘)ゞ そうだ!海釣りを始めよう!今はカマス?塩焼きで1杯やりたいですね~♪の石川です。


9月にTBCC走行前点検だったオートマ団長ご来店ですヽ( ´ー`)ノ


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「いぇーい」


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まずはミーティングから。
「筑波の第2ヘアピンを・・・」

ふむふむ。


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たたらたったらー♪
「クイックラック~」(のぶ代さんの方の声で)


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「ねね?この張り紙してあるの何?」
トップシークレットです(笑)

っとここまでが10/6(金)のお話。


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今日は3連休中日なのでどこまで進むか分かりませんが作業開始。


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お?水難の相が出ていますよ(汗)


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まずはこのクラッシュパットを外します。


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とは言えこのロールバーを切っちゃう訳にもいかないので知恵の輪。


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ナットは外しておいてくれたんですね♪


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う~んう~ん。
どうやっても抜けませんね。。。

ここでちょっと本気で知恵を出して・・・おりゃっ!


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スッキリしました♪


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スッキリついでにフェースベント辺りの穴もカッコいいブランキングプレートで塞いじゃいましょう♪


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あ~30kg位痩せたい。


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ココらへんのビスは一度外しているのかしら?
全部緩めでした。


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こっちはそうでも無かったです^^


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脱ディストリビューションボックス。


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フェンダーの中がスッキリしました(*´ー`*)b


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こういう所なのでシーリングは忘れずに♪


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う~んカッコいい♪


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左側のフェンダー内からも。。。


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ダクト撤去ヽ( ´ー`)ノ


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カッコいいプレートで穴を塞いでこの辺りの作業完了。


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足回りの点検です。

左上のボールジョイントに小さなガタがある以外は大丈夫。
あっ今回作業するラックは別ですけど。


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右の足回りも上のボールジョイントに小さなガタがある以外は問題無いです^^


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赤いスタビがカッコいいですね~


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青いスタビもカッコいいですね~


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ついでにタイヤローテーション♪


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心配していたブレーキパッドも大丈夫そうです。
団長ブレーキしないの?(汗)


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エアーは多分サーキット走ったままなのかな?
1.6kpa位だったので4輪とも220kpaに合わせました。

また向こうで好きに調整してください(`・ω・´)ゞ


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気になる所は工具をあてて緩みのチェック&増し締め。


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少々オイル滲みがあるので拭いておきます。


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グリスアップもします。


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リザーブタンクのLLCも良い感じに入っています。


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リフト降ろしてトルクでカチッ


( ‘ω‘ ) 10/ 9 石川の追記です。( ‘ω‘ )


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今日も暑いです。
また夏?(汗)


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お?団長まだカートでGO付けてないんでしたっけ?
あれまったーマンが言うには相当良いらしいですよ~


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昨日の続きの走行前チェック。
0kmスタートだと少しゴボゴボいいますけどそれ以外は加速良いですね!


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ただ加速時に若干左に振られるのと。。。


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減速時に若干右に振られますね。


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帰ってきたらミニモニチェック♪


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アイドリング高め。
この間の魔法効果?


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MAPはきわめて正常。


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吸気温も良いですね^^


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バッテリー電圧も14.0V
正常です♪


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フューエルトリムは燃料を濃くしようとしている?
SFR使って燃圧調整しているのでアイドル状態ではこんな感じ。


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あっそうだ。
オートマ団長のミニってインヒビ無いんでしたっけ?^^


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ここまで来たら電動ファンの作動も見ておきたいですね。
っと言う事で回るまで他をみて回ります♪


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右のサイドマーカーレンズ。
爪が折れてひっつかなくなっています。


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交換するなら左右いっぺんに替えたいかな?
とりあえずブチルテープで応急しときます。


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バッテリー端子もバッチリ養生済み?


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お?91度で電動ファンON!


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元気よく回っていますね~


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88℃でOFF。
電動ファンはお仕事しています(`・ω・´)ゞ


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オイルの量・匂い共にOK


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LLCもOK。


チョット気になるのは。。。


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リア側のブローバイホースはバルブが入っているのに。。。


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フロント側には入っていないですね。。。
何とかしたいですねー


( ‘ω‘ ) 10/ 12 石川の追記です。( ‘ω‘ )


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新旧交代の儀。
やっぱり綺麗な方が良い♪

今回入れるのはクイックラック。
オートマバリアフリーの國田さんが入れてたアレですね^^


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ラックとコラムを繋ぐ場所のピンチボルトがピンチ!
もちろん今回交換するので問題ありませんけど。

スプラインは大丈夫でした^^


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ウインカースイッチが残念な感じになっていますがなにやら応急処置をしてくれた様です^^
ホーンの配線も少し手直しが入りました(`・ω・´)ゞ


( ‘ω‘ ) 10/ 13 石川の追記です。( ‘ω‘ )


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団長も気が付かない間に兄弟が出来ました(笑)


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メーター類は好きな場所決めてください^^


( ‘ω‘ ) 10/ 14 石川の追記です。( ‘ω‘ )

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朝の雨がやんだすきに水洗い♪


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夕方オートマ団長登場ヽ( ´ー`)ノ


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銘菓雷鳥のたまご頂きましたヽ( ´ー`)ノ


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本日サーフブルーのヘリテイジご購入のTNK様とツーショット♪
「カメラを向けられたらポーズを取らんといかんよ?」

団長からのありがたいお言葉♪


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明日は筑波の第3戦
もちろん優勝目指してがんばってくださいね^^

ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ



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SSK様、2回目のご来店、今回は車検!ついでに天張りがオレンジになっちゃいました♪


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メカ山田です。

前回、オイル交換で初キャメルだったSSK様が、2回目のご来店、

今回は車検です !


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今回は、天井も張り替える予定のSSK様。

この先も、長く乗り続けるために気合が入ってます !


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天井をどの色にするか、悩まれてる間に入庫チェックしますね !


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車検に合格するには、少々足りない地上高。

今回はラバコンも交換するので、問題無し。

合格する高さに調整しておきますね !


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初キャメルのオイル交換から、走行は僅か140km。

なかなか乗る機会がないのかな?!


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当然オイルは、量、臭いともに良好です !


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前回に続き、ECUチェックは今回もノーフォルトです !


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前回は、ステッパー値を調整しましたね。

今回は、全てのセンサーが基準値内です。

前回水温センサーもしくは、サーモ不良の疑いがありましたが、

その辺りは今回の水路洗浄でハッキリします。


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因みに電動ファンは、96℃で作動、


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92℃で停止。

電動ファンスイッチは良好でした。


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今回は、ラバコンとともに抜けてしまったショックも交換する予定です。


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そこまでやるなら、少々ガタがあったハブベアリングも一緒に交換

するのが、良いと思いますよ !


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切れてしまったラックブーツは、交換になりますね・・・


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まだ排気漏れはありませんが、内部が腐食してカサカサと音がする

マフラーは、交換ご用命です。


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これまで、マフラーを交換されたことが無いSSK様のミニ。

せっかく交換するなら、やっぱりセンター出し?!


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その後、車検内容を打ち合わせするSSK様・・・


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車検内容も、決まったみたいですね !


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足回りとマフラー交換ですか、車検終了が待ち遠しいんじゃないですか?!

楽しみにお待ちくださいね。 お車、お預かりします。



9月22日追記


s-201306114  まずは車検の定番メニューの水路洗浄から始めます

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前回のオイル交換時の点検で水温センサーが低めに表示されてるか、サーモスタットの密閉度が悪い疑い・・をかけられてましたね。

水路洗浄と同時にサーモスタット、水温センサー精度、電動ファンの作動のスリーチェックやるので

そのあたりも解明されます。。

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ラジエターフラッシュ入れます。

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ヒーターコアも洗浄するためヒーターバルブを開けます。


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ヒーターユニットからの漏れ跡はないですね。


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エンジンスタートして洗浄開始


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エンジン側の水温はグングン上がって61℃

ラジエター側は26℃のまま

密閉度は良好ですね。


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エンジン側が78℃になってもラジエターはまだ28℃。

密閉度はかなり優秀です。

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インジェクション車のサーモスタットが開く規定値の88℃

ラジエターアッパータンクへはわずかに流れ込み始めてます。

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数秒後、勢いよく流れ込んできてサーモスタットが完全に開いたことがわかります。

サーモの開弁量もOKですね。

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エンジンのインマニの下に付いてる水温センサー90℃

ラジエター側 86℃

水温センサーの表示が低いかも・・という疑いは晴れました。

エンジン側が少し高くて正常です



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そのまま上昇させて95℃で

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電動ファン回りだしました


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91℃まで下がったところで

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ストップ。

電動ファンの作動も良好でした。

これでスリーチェックはすべて合格 二重丸



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充分洗浄できたので排水します。

汚れは少なくクーラント入れ替えの時期としたらいいタイミングでした。


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ラジエターの口から逆流させて汚れを吸い出します。


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そして、バイパスホースをクリップで止めてヒーターコアからだけを通して

逆流させて吸い出します。


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右がラジター逆流

左のヒーターコア逆流水はすこし汚れがでてきましたが

全体的には良い状態でした。


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クーラントいれてから

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鉄エンジンのMINIにはクーラントブースター。。

強力防錆 防食 消泡作用で水路をまもり冷却力もアシスト。。



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リザーブタンクにもクーラント入れて水路洗浄完了です。


10月6日追記


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所有権解除 → ナンバー変更が終了しました。



10月7日追記

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ブリスクプラグに交換。。

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リニューアルされた足回りを点検していきます。

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固定した状態で長さが調整できる 両端調整ネジ式のテンションロッド


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加減速での前後のGを受け止めるハードな仕事のテンションロッドブッシュ。。

耐久性のあるエイボンバーをチョイス。

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同じくロアームブッシュもエイボンバー

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Fサブフレームのリヤ側のマウントは三和の強化品


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同様にフロント側も交換

タワーマウントブッシュはエイボンバー製をチョイスしました。

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ラックブーツ交換されてます。


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ラバコン ナックルジョイント リバウンドバッファー 交換済


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こちらはリヤ側。。

潰れてない新品のラバコンはこんなに大きいんです。。


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チェンジシール&ブーツも交換しました。


~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~

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10/7

メカ山田です。

今日は、ヒータージョイントパイプの交換です。


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だいぶ秋めいて涼しくなったとはいえ、破裂しないとはかぎりませんからね。

これまで使用してきて、劣化してることも予想されます。

破裂する心配の無い、金属製に交換しておけば安心ですからね。


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ヒータージョイントパイプの交換は、これで終了です。

この後、鈑金屋さんに旅立つ予定です。

SSK様、今しばらくお待ちください・・・


( ‘ω‘ ) 10/ 20 石川の追記です。( ‘ω‘ )


鈑金工場での写真が届きました。


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天張り交換するためには左右前後のガラスを外す必要があります。


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中の断熱材と一番前以外の骨は無事でした^^


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こりゃ予想以上に良い色ですね~


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っと言う事で本日無事ご帰還(`・ω・´)ゞ


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これは見違えました♪
これからまた20年は頑張ってもらいましょうヽ( ´ー`)ノ


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明日ご来店できるとのことなのでRECSも施行します。


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20~30分かけてゆっくり点滴。
RECSの効果は2週間300km。

少し遠出をすると良いですね♪


( ‘ω‘ ) 10/ 21 石川の追記です。( ‘ω‘ )


雨の中SSK様ご来店ですヽ( ´ー`)ノ


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開口一番「センターマフラー良いね~♪」
純正から交換ですからマフラー出口の口径も全然違いますし変わった感ありますよね!(*´ー`*)


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天張りのオレンジも想像を超えた質感で大満足なSSK様。

これから先また20年ミニを楽しんじゃいましょう♪
ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ



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KD様 これでルーキーズも完璧?ドリンクホルダーGETです!

( ´ー‘)ゞ そろそろ秋?秋はサンマで1杯やりたいですね~♪の石川です。

一昨日RECSで燃焼室をピッカピカにしたKD様。

その時に頼まれていた物を取りに来られましたヽ( ´ー`)ノ


CIMG3492


本日入荷の大人気商品。
バスケットドリンクフォルダー 黒・白

それぞれ3つずつ入荷です。


KD様はどちらを手にとるのか?


GEDC0280


「んじゃー黒で!」
決定ですヽ( ´ー`)ノ


このドリンクホルダーは取るの忘れてジムカーナ走って大丈夫だったというなんとも気持ちいいドリンクフォルダーです

早速付けて帰りに何か入れてみてくださいね^^
ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ


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