スタッフブログ|ローバーミニ専門店キャメルオート

東京都八王子市にあるローバーミニ専門店のスタッフブログ。ほぼ毎日更新。記事数6,000超え。お客様のミニの整備状況を担当スタッフが丁寧に説明。キャメルならではのパーツ・グッズ情報もアップデート。さらに「Super Battle of MINI」や「MINIの運動会」の模様もお伝えします。

【ゴールデンウィークの休業日】
5/3(水)~7(日)をお休みとさせていただきます。
作業予約はお早めに。

石川号(1.3i MT)

4月の第2火曜日 石川号 春爛漫の美しい季節となりました(*´ー`*)

( ´ー‘)ゞ もう桜満開♪花見行くまで散らないでね!の石川です。 

都内に遅れて八王子もついに満開!そして雨。
最高気温10℃とか言っています(汗)

暖かいのに体が慣れてきたので寒さがこたえますね。


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先週の水曜日はぽっかぽかで気持ちいい陽気でした。
近所のドックランでうちの子も大ハッスル。

いしかわ号も負けずに5/7の運動会に向けて整備しちゃいましょう!


煙幕


前回の筑波(ってだいぶ前だけd)の3回目の走行で劇団長に煙幕さくせんとか言われちゃってる現象は色々な面で避けたいお年頃。

何が原因かハッキリしませんが小手先で出来る事からやってみようと思います・・が。


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とは言え今日は何故か冷たい雨が降っています。

旧ピットではKMM様のミニがピッカピカに磨かれています♪


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真ん中のピットはワークス診断中


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左のピットは高宮号復活の巻真っ最中。


まぁそんな事もありますです。

・・・トイレ行って考えますか。


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ほうほう。トイレノックは2回が世界共通とな。


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ほうほう。お部屋ノックは4回。。。

そしてブレーキランプ5回点滅オ・モ・テ・ナ・シ のサイン?
美和さんも滝川さんも好きですよ。

 
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スッキリしたところでいしかわ号専用ピット建設終了。


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う~ん快適♪


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今回何とするかと言いますと。。。


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ミニ業界でかなり上位な人気商品のCCVS。
いしかわ号にももちろんついています。

これがまた通勤など普通に走る時は快適なんですが、高負荷で全開走行した後の全閉→全開で上手いことないと言う噂もちらほら。

細かい理屈は石川の範ちゅうを超えますので。。。


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今回はまるっきりノーマルに戻してチャレンジ。


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アイドリングが高いですが。。。


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寒いのでアイドルアップ中。

このままボンネット閉めてテスト走行行ってこよう!


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ブチッ。

まぁいつかはなると思いましたが。。。
遠いところでなくて良かった(笑)


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折れた心はいつものタンパク質で回復。

ワイルド300gチェンジブロッコリーライス無し。
飲み物は常温すこやか茶。 これで決まり!(もこみちさん風)


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お腹もイッパイになったのでパーツ交換。
今回のチョイスはあの「ユタカ バックルType 結束ベルト ブラック AG-226」です!


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幅も30mm → 25mmで軽量化!


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留める方法もDカン → バックルでレーシーに♪
今回はあえて右のみのチューン(*´ー`*)b


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そしてずっと気になっていたタペット調整。
かなり騒動しかったんです。


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大体平均0.5mm・・・いくらなんでも大きいですよね。


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全て0.3mmに合わせてみました。


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テスト走行。
やっぱりCCVSを外すと少しもっさりした感じになりますね。。
後は筑波1コーナー抜けた先でどうなるのかお楽しみです。

そしてエンジンは静かになりました(笑)
そりゃー当たり前ですね。


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2月の第4火曜日 石川号 木々が芽吹き始め、春がすみの日が多くなってきました?

( ´ー‘)ゞ もうそろそろお花見まで秒読み?今年はどこに花見行こうか悩み中の石川です。 

昨日・一昨日と真冬に戻ったような気温でしたがこれからは春一直線?
お花見は。。。まずは地元八王子の富士森公園に行きましょうかね。


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「準備完了。早く連れてっておくれ。」

屋台は準備していたけど。。。まだ咲いてないと思うよ?
屋台が有れば花は二の次ですけどね(笑)


まぁ花見の前にミニの方の準備もあります。
まずはスタッドレスの脱ぎましょう^^


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去年の早い時期に雪が降ったもんだから急いで前履いていたスタッド装着。
そのまま何だかんだと本日まで来ちゃいました(笑)

早速交換。


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新旧交代の儀。
スタッドレス→ナンカンNS-2Rヽ( ´ー`)ノ

スタッドレスの前まで履いていた2000年製造のV-GRIDともようやくお別れです(笑)


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タイヤを外すついでに色々確認したくて。
その間リフト独り占めです♪


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1G状態のバンプストップ - アッパーアーム - リバウンドバッファ。
車高も高いのでこんな感じで良いと思われますが。。。


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取り敢えずショック外してみました。
きったないですねー(汗)


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う~~~~ん。


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あ~~~~ん。
メカ山田さんのダンス占いの結果はまだ使えそう?


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んじゃ外したついでに寸法でも測っときましょう。


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伸び側305mm


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縮み側220mm


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車両側は?


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1Gでロアアームが水平を超えない所らへんで240mm位。


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バンプストップ35mmでクリアランス考えて30mmで加工♪


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穴まで空けてこりゃ完璧♪
これで良ければリバウンドバッファはWFOさんの鬼シリーズで完璧ぢゃーんヽ( ´ー`)ノ


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ヽ( ´ー`)ノ・・・


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ヽ( ´;ω;`)ノ・・・
こりゃ車高を落とすためにはボディーからやり直さないとダメですね。。。
それならショックブラケットも上げたいしロールセンターアダプターも付けたいし。。。


もう折れた心を修復に向かいます。


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修復完了ヽ( ´ー`)ノ


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バンプストップは片方切っちゃったので合わせときます(汗)


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後はブレーキのお掃除。
最近またドラムの効きが悪くなって来たんですよ。

Doトレーディングさんが良いブレーキシューを探してきてくれましたが、、、
有限なのでコレ使うと怒られそう。。。なのでペーパー当てて組みます(´;ω;`)

どっちみちドラムもだいぶ荒れているので研磨してもらうか新しいのを買うか悩み中。

ちなみにその良いブレーキシューはキャメルに2つ在庫あります。
いつもの事ですが早い者勝ちです!


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このへんいじってるついでにリアのネガキャン入れる段取りだけしときます♪
あ~やるならラジアスもオーバーホールしたいですね。。。
あぁ~リアのサブフレームマウントも交換したいですね~

やりたい事が減らない。むしろ増える恐怖(笑)

けど1日じゃ終わらん量だとどうしましょう?
片側だけとか嫌だもんなぁ(汗)


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とか何とか言っているうちに、久しぶり♪13インチに戻りましたヽ( ´ー`)ノ


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やっぱりこっちの方がしっくりきますね~(笑)
次回も運動会に向けて準備がつづく。。。予定。


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2月の第2火曜日 石川号 今回は気になる油圧を何とかする!なる?

( ´ー‘)ゞ 三寒四温、3日お湯割りで4日ハイボールの1週間?どっちも好きな石川です。 


3月に入ってそろそろお花見の話もちらほら?
キャメルのある八王子は良くも悪くも山が近いのでお花見スポットも多いです。

屋台も出たりで場所取りとかしなくても楽しめる公園もあります。


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「どうせ焼き鳥とビールでしょうよ」

串焼きも食べますよ?


今日はメーターとか配線を一旦忘れて(おい)別の気になっている案件に手を出してみます(笑)


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油温64℃アイドリングで油圧110kpa


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油圧を200kpaにするのにはエンジン回転数が1500rpmくらい。
高速道路をある程度走った後一般道に降りると100kpa切って賑やかな音が鳴ります(´;ω;`)

まぁ回転上げれば鳴り止みますが中々気にはなりますよね?


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まずは作業の前にワコーズスタッフ新妻氏による有難い話

今回は油圧の話とは関係無かったですが、とっても大事な話が聞けました♪
早速入れなければ~


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しかーし!まずはこっちの問題をクリアしたい!
 

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ボンネットが取れるのラックラク。
腰と頭に優しいです。


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この中にオイルバルブリリーフさんが鎮座しています。


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開けるとこんな感じ。
奥にはオイルプレッシャーリリーフシーティング。
あれも替えたほうがいいのかな? ここから抜けるのかな?

今回は放置(笑)


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新旧交代の儀。
↑ 今まで入っていたオイルバルブレリーズ&オイルバルブスプリング。
↓ TTRさんの強化オイルプレッシャーSPキット

これで劇的に変わる!  はず?
まず使い方が合ってるか謎ですが物は試しです(*´ー`*)b

上手くいったらエイボンバー製のオイルリリーフバルブスプリングキットにヴァージョンアップも良いかも♪
 

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ずっと鉄粉まみれだったいしかわ号のドレーン。
当然オイルラインにも鉄粉が回ってて当たり前です。

バルブオイルレリーズも例外ではなく傷多いです。


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これは期待大かな!

組み込む時にバネの反発が強くて入れづらかったですが、それだけに油圧は期待できちゃいそうです♪


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っと言う事でSWI様も気になる?お肉ターイム♪
 タンパク質補充でパワーアップですヽ( ´ー`)ノ


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お食事から戻ってもう一つ気になっていたクラッチフルードが汚れているじゃーんの件着工。


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フルードを交換。
去年の7月に復活してから約8ヶ月・・・汚れるの早くね?


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でもこれが事実(汗)
これはシールのゴムとか溶けてるんですかね?


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ゴシゴシ掃除している訳ではないのでタンクの壁に付いた黒いのは取れていませんが。。。
フルードは綺麗に復活ヽ( ´ー`)ノ


いざエンジン始動です♪


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うぉ!油温低いとは言え710kpa!?(゚ロ゚屮)屮
こんな油圧見たこと無いけど・・・大丈夫か?(汗) 

今まで最高でも400kpa台だったのでこれは油温が上がっても期待出来そう(*´ー`*)わくわく

朝と同じ位油温を上げて検証です。

クラッチの方はエア噛みしている訳ではなかったので踏み代が変わる訳では無いですが、節度感っと言うか切れている感が気持ちよくなりましたヽ( ´ー`)ノ←相変わらず何を言っているのかわからない。


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油圧の方は。。。

ん?全然変わってない・・・orz
何でだろ~なんでだろ~

さっきの元気はどこに行ったんだ?

まだまだこのネタも続きそうですね・・・


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最後に。
なんとなくセンターメーターにしてみました(笑)


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2月の第4火曜日 石川号 パネル周り?の続き?

( ´ー‘)ゞ 三寒四温、3日お湯割りで4日ハイボールの1週間?どっちも好きな石川です。 


宮城・福島で震度5弱の地震がありましたが皆さん大丈夫でしたか?
いしかわは全然気づきもしませんでしたけど・・・

今回の地震は東日本大震災の余震なんだそうです。
気象庁「余震活動は引き続き活発で、今後も注意が必要」

今日は早めに帰って持ち出し袋のチェックですよ!


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うちの子は震度1でも騒ぎ立てます。
臆病で怖がっているのか喜んでいるのかイマイチ分かりませんけど。。
この子の持ち出し袋もチェックしなければっ

そんな彼女も先日森戸海岸に行った時は分かりやすく喜んでいました(*´ー`*)
ここの解説は劇団長におまかせします♪


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さて、もう一人のうちの子の心電図。
油温53℃でアイドリング状態。油圧が1.5切ってますね。

気になる気になる~


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っと言う事で今月2回目のスタッフミニディ開始。


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今季13インチのスタッドレス履かせようと思ってたけど取り敢えずつけたままになっている12インチスタッドレスも気になる気になる~


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折角カッコイィ!って貼った筑波魂。
レディース総長「それ二輪のヤツだよ?」

まじっすか orz
まぁカッコイイからこれは気にならない気にならない~


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オイルの量 OK♪


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ブレーキフルードの量は良いけど。。。汚れ多し。
気になる気になる~


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クラッチマスターも周りがオイリーです。


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しかもクラッチフルードがばっちぃ(´;ω;`)
今年の初めにマスターも言っていましたね~

気になる気になる~


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けど、前回の続きから。
ココが一番気になる気になる~


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移動する先に穴を空けたり~


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配線をぶっちぎらないように手繰り寄せてはまとめたりラジバンダリ。


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そしてOKN様も気になるお肉食べたり。


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見やすく。分かりやすく。
もう一日中配線見てると痩せちゃう。 気持ちだけだけど。


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進んでるのか?後退しているのか?
横を通る人みんなに聞かれるくらい景色の変わらないいしかわ号(汗)


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しかーし。戦利品の一部。
何だか片付いているっぽいでしょ?(笑)


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とは言えまるっきり景色が変わらないのもちょっとさみしい。
そしてヤッタ感もありません。


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だからと言う訳では無いですがいしかわ号センターメーター計画にのっとってナビステー作ってナビ移動&真ん中のパネル仮付けで雰囲気はだいぶ変わった?


毎回作業を終えてパネルを元に戻すとオートライトが最初不機嫌だったりしますがそれも解消♪
次回は仮付けのまま他を触るか・・・そのまま継続か・・・。

悩ましい2週間になりそうです。


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2月の第2火曜日 石川号 やはりパネル周りを何とかしたい。

( ´ー‘)ゞ 三寒四温、3日お湯割りで4日ハイボールの1週間?どっちも好きな石川です。 

もの凄い寒波で日本海側の皆さんは大変な事態でしたね。。
八王子は寒いだ何だと言ってもやっぱり関東平野なんだなぁ。

守られてる感満載です。

ただ守られているのもなんなのでお参りに行きましょう。

 
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伊香保石段街登って伊香保神社でお参り。
うちの子も自力で登りました♪

ご利益あるかな?


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しばらく見ないうちにこっちのうちの子長くなった?


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オイルの量はOKです。


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リザーブタンクにはLLC入っていません。
後でリフト降ろした時に足しときます。


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さすがリムジン。
ボディー伸ばした分だけ専用中間パイプがズドーンと伸びています。

なんでリフトアップしているのかというと。


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マフラーがリムジンらしからぬ排気音と出しているので交換します。
補修跡あるけど・・・・したっけなぁ?(笑)


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細かい事は気にしな~い。ワカチコワカチコー
別のマフラーに交換して解決♪


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各所からオイル漏れありますね。。。
今年車検なのでどうにかします?マスター?

 
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車検前にオーバーヒートしちゃ困るのでLLCは足しておきます(`・ω・´)ゞ


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そして散策。
高宮号は順調に作業が進んでいる様ですねー 


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外ではマスターが何やら加工してますね。
これは3月のSBoMに向けての秘策か?


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高宮号はいよいよエンジン降りそうですね!

散策していないでいしかわ号の作業しなきゃっ


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前回段取りだけで終わったスイッチの移設。
各スイッチを移動するだけだから楽勝かな?(*´ー`*)


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その前に2月のトラックディに行った時に買ってきたステッカーを貼ってみました♪
これカッコイイですね~

・・・1回しか走ったことないけd


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「そう言うのはいいタイム出してからの方が良いんじゃない?」

いしかわ号はタイムとか良いのですよ?
そこに置いて「おっ?」って思ってくれた時点で勝ちですから(笑)


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あれ?メカ山田さんもクーリングファンいたずらしてるの?


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こちらはまたもやお宝発見したようです(汗)


色々みていたらお腹がすきました。


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っと言う事で今年初のいきなりステーキ♪
ヤッパ美味しいですね~(*´¬`*)

この写真が無いとTGS様に怒られちゃうからね~(笑)
ダブルズームキットで撮っちゃいます?

 
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帰りに秘密兵器購入。
これで更に快適仕様に生まれ変わる・・・はずっ!


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「良いからはよ~作業せいよ。」

おっ!筑波に向けてチューンですか?


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こっちはドゥーン。
もうこの配線を見ただけで「どげんかせんといかん」となるわけです。

切っては伸ばし切っては伸ばし。
整理しながらただそれを繰り返しているだけなのになぜか作動が変わる不思議(汗)

まぁ動かなくなった時はヘルプカード出すからね。
拒否されたらどーすっかね?


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1歩進んで2歩下がる?
それじゃ後退しちゃう。。

虫食い状態なパネルになっちゃいました(汗)


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チャージランプが点かなくなっちゃった(汗)
う~ん。謎。

 
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まぁハザードスイッチは移せたから良しとしますか!


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結局一番変わった感があるのはトランクの筑波魂?(汗)
次回にはきっと完全移植して次の段階(まだ内緒)へ進める!  はず!

あっ!気になっていたあのパーツも入手していたんだ♪
乞うご期待です(*´ー`*)♪


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