曽根です。
６月第四火曜日のスタッフミニディ
今日はワークスＡＴの排気漏れ修理の予定でしたが・・
リフトは２台先客で使用中
ピットの外でもタイヤをウマ替わりで作業中の石川号・・・
じゃ、今日は番外編で行こ。。
しばらくエンジン掛けてなかったでバッテリー上がってるトリッカー。
とりあえずエンジン掛けよう。。
バッテリーケースは確かこの中だったな・・・
あったあった。
ジャンピングしてもなかなか掛からず・・
プラグ点検してみるか
プラグレンチ１８㎜だった。。
少しギャップを広げて大きい火花にしてみる・・・
やっとエンジン始動しました。。
近くの 二輪館でミラーを買ってきて
右だけ買おうとしたら、道路交通法で左右つけなきゃダメらしいです。
さぁ、これからのシーズン乗りますよぉ～♬
さて、もう一つの番外。
キャメルの積載車にもセラミックエアーを入れてみる編。。
ピットに無理やり頭から突っ込んで・・・
ここでよし。。
ん？ 空気圧フロント4.75kg リヤ5ｋｇ そりゃMINIとは違うわな。。
空気に魔法。。。 タネと仕掛けはコイツです。
５ｋｇって結構な圧力です
ダブルタイヤはちょっと面倒だな・・
こうして横から見ると、トラックってフロントタイヤの真上に座ってるんですねぇ。
これは体感しやすそうなポジションです
じゃ、さっそく試乗
おぉ～ 予想通り♪ バッチリ変わったぁ
特にこういう段差
ステアリングへ伝わる路面からのキックバックも柔らかくなりました。
タイヤや足回りが固い車のほうがわかり易いね。
シートに背中をしっかりつけて、深く座ってみると更によくわかります。
恐るべしセラミックエアー。。。
と、今日は番外編２台でした。。
次は久しぶりに1000㏄の曽根号を弄りたいな・・
キャメルはブログランキング参加しています
キャメルオート オンラインショップ
PECSや売れ筋パーツ販売してます
ローバーミニ専門店 キャメルオート
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002
６月第四火曜日のスタッフミニディ
今日はワークスＡＴの排気漏れ修理の予定でしたが・・
リフトは２台先客で使用中
ピットの外でもタイヤをウマ替わりで作業中の石川号・・・
じゃ、今日は番外編で行こ。。
しばらくエンジン掛けてなかったでバッテリー上がってるトリッカー。
とりあえずエンジン掛けよう。。
バッテリーケースは確かこの中だったな・・・
あったあった。
ジャンピングしてもなかなか掛からず・・
プラグ点検してみるか
プラグレンチ１８㎜だった。。
少しギャップを広げて大きい火花にしてみる・・・
やっとエンジン始動しました。。
近くの 二輪館でミラーを買ってきて
右だけ買おうとしたら、道路交通法で左右つけなきゃダメらしいです。
さぁ、これからのシーズン乗りますよぉ～♬
さて、もう一つの番外。
キャメルの積載車にもセラミックエアーを入れてみる編。。
ピットに無理やり頭から突っ込んで・・・
ここでよし。。
ん？ 空気圧フロント4.75kg リヤ5ｋｇ そりゃMINIとは違うわな。。
空気に魔法。。。 タネと仕掛けはコイツです。
５ｋｇって結構な圧力です
ダブルタイヤはちょっと面倒だな・・
こうして横から見ると、トラックってフロントタイヤの真上に座ってるんですねぇ。
これは体感しやすそうなポジションです
じゃ、さっそく試乗
おぉ～ 予想通り♪ バッチリ変わったぁ
特にこういう段差
ステアリングへ伝わる路面からのキックバックも柔らかくなりました。
タイヤや足回りが固い車のほうがわかり易いね。
シートに背中をしっかりつけて、深く座ってみると更によくわかります。
恐るべしセラミックエアー。。。
と、今日は番外編２台でした。。
次は久しぶりに1000㏄の曽根号を弄りたいな・・
キャメルはブログランキング参加しています
キャメルオート オンラインショップ
PECSや売れ筋パーツ販売してます
ローバーミニ専門店 キャメルオート
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002
