スタッフブログ|ローバーミニ専門店キャメルオート

東京都八王子市にあるローバーミニ専門店のスタッフブログ。ほぼ毎日更新。記事数6,000超え。お客様のミニの整備状況を担当スタッフが丁寧に説明。キャメルならではのパーツ・グッズ情報もアップデート。さらに「Super Battle of MINI」や「MINIの運動会」の模様もお伝えします。

スタッフのMINI

新人メカの仁、自分のミニを手に入れるぞ~作戦開始!


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仁「曽根さん!自分のミニ早く手に入れたいんだけど~」
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曽根「よしっ!どんなミニに乗りたい?どう仕上げたい?」
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仁「そうですねー見た目はオシャレで何気ないんだけど速い!て感じ、」
曽根「そうか、それならいいの有るぞ、色は?」
仁「グリーンかブラック」
曽根「あるぞ!」
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「おっ!これかー!」

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これに決めた!

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早速エンジン点検!
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燃焼状態良好~
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あれっ!クーラント漏れてる
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う~ん、かなり漏れている

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でも、クーラント漏れ以外はイイ感じ、漏れはラジエターを新品に交換すれ
ばいいし!

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もう、すぐにやるよ~ラジエター交換
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でも結構、大変なんだよねー、ラジエター交換
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やっと外れた
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かなり腐食してる
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新品ラジエター
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新品ラジエター取付け開始!
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あと、もう少し
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クーラント入れて~エンジンスタート!
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漏れてな~い、でもオーバーヒートを起こした可能性があるからエンジン
コンプレッション点検しよ!
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1番~4番シリンダー、OK!
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ミニモニでセンサー系も点検

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ミニは、いじってて楽しいな~、次は登録、その次はブレーキ系を交換しよ
うと思います。






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6月の第4火曜日 石川号 雨漏りいや~ん。そして画期的大改造?

( ´ー‘)ゞ シトシト降るイメージの梅雨ですが、案外ドバーッと降りますね・・・の石川です。


前回高宮君にワイパーモーターOHしてもらったのでそっちは快適なのですが先週の運動会で何故か車で走っているのに靴がビショビショになる怪現象に見舞われたいしかわ号。

今回はその雨漏り?対策中心に作業していきます。


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「大体このミニ車内から地面見えるしね?」
仰る通りです。。はい。


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では、その地面が見える自由すぎる穴塞ぎをしましょ。


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今日は(も?)リフト満員御礼。
下に潜りたいのでこんな感じで作業します(笑)


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下から車内も見えますね。


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穴だわボルトだわ。
いつかなんとかしなきゃと・・・
今度とお化けは出たためし無し。


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何にせよシート外して作業ですねー


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外しましたよー


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あの時に作ったブラケットもさようなら。

ん?さようなら?


ヒールプレートはずしたついでにちょっとだけフロア鈑金?



シャーシブレース付けた時に少し治したと思ってたんだけど。。。。
夢だったか?(汗)


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4~5枚位前の写真に穴をなんとかしなきゃとか言っているのに穴を増やす石川。
もう正気の沙汰ではありませんね(汗)


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「安心して下さい、埋めてますよ!」とにかく明るい安村風


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うぉ!こりゃ大きめのクラックが。。。
溶接機出してくるのも億劫なのでエポキシ系の接着材に科学の力でなんとかしてもらいます(汗)


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新たに開けた穴に通すボルトにもコーキング材。


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フェンダー部分に当たって定位置に行っていなかったヒールプレートも加工して付け直します♪


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ついでにシールも貼りましたヽ( ´ー`)ノ
うーん曲がってるー

でも良いのだ。


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高速道路とか一定速で走る時にかかとが滑って足が疲れたんですがこれで解消ヽ( ´ー`)ノ


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一応根本的な雨漏り養生もしときます(`・ω・´)ゞ


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これで大丈夫のはず!
かかってこい梅雨!(笑)


あっそうそう。

長年愛用していたSPEEDWELLのローバックからBRIDE ZETAシリーズ?に選手交代♪


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今までアンチフルバケないしかわでしたが。。。これ良いね(笑)
来月の本庄運動会がかなーり楽しみです(*´ー`*)♪


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番外編 もう1台の曽根号 と 積載車にセラミックエアー

曽根です。


6月第四火曜日のスタッフミニディ

今日はワークスATの排気漏れ修理の予定でしたが・・


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リフトは2台先客で使用中

ピットの外でもタイヤをウマ替わりで作業中の石川号・・・






じゃ、今日は番外編で行こ。。

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しばらくエンジン掛けてなかったでバッテリー上がってるトリッカー。

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とりあえずエンジン掛けよう。。

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バッテリーケースは確かこの中だったな・・・

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あったあった。

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ジャンピングしてもなかなか掛からず・・

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プラグ点検してみるか

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プラグレンチ18㎜だった。。

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少しギャップを広げて大きい火花にしてみる・・・


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やっとエンジン始動しました。。

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近くの 二輪館でミラーを買ってきて

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右だけ買おうとしたら、道路交通法で左右つけなきゃダメらしいです。

さぁ、これからのシーズン乗りますよぉ~♬





さて、もう一つの番外。

キャメルの積載車にもセラミックエアーを入れてみる編。。

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ピットに無理やり頭から突っ込んで・・・

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ここでよし。。

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ん?  空気圧フロント4.75kg リヤ5kg   そりゃMINIとは違うわな。。

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空気に魔法。。。  タネと仕掛けはコイツです。


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5kgって結構な圧力です

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ダブルタイヤはちょっと面倒だな・・


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こうして横から見ると、トラックってフロントタイヤの真上に座ってるんですねぇ。

これは体感しやすそうなポジションです


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じゃ、さっそく試乗



おぉ~  予想通り♪ バッチリ変わったぁ

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特にこういう段差


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ステアリングへ伝わる路面からのキックバックも柔らかくなりました。


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タイヤや足回りが固い車のほうがわかり易いね。

シートに背中をしっかりつけて、深く座ってみると更によくわかります。

恐るべしセラミックエアー。。。 

と、今日は番外編2台でした。。

次は久しぶりに1000㏄の曽根号を弄りたいな・・






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6月第4火曜日のジョン、今度こそオイルクーラー付けちゃいます !


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ミニデイがやってきました。

前回、急遽テンションロッドを交換したジョン。

それにもかかわらず、運動会はボロボロの結果になりまして・・・


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5月の筑波と併せて、2回もサーキットを走行しましたからね。

オイルを交換してあげないとね !


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健康状態は良好。 ジョン、お疲れさま !


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運動会は雨だったので、油温は上がらず助かりました。

しかし、来月も運動会があります。

それまでには、油温対策をしておきたいです・・・


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欠品中だったオイルクーラーは、今回は入荷しましたからね !

今度こそ、オイルクーラーを付けようと思います。


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ただ、この位置に付けるのには、不安が残るんですよねぇ・・・


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とはいえ、ここに付けるための部品を、発注しちゃいましたからね。

やっぱり、ここに付けようかな !


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そうと決まれば、必要な部品を買いにいかなければ !

買い出しに向かう途中、石川さんからフロントのナンバー付けた?と電話が。


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すっかり、付けるの忘れてた・・・  いやー、焦りましたよ。

しかも向かったお店には、ちょうど良い大きさのアルミ板がなくて・・・


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とりあえず必要なボルトは買ってきたけど、

どこかにアルミ板ないかなぁ・・・  あっ、あった !


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しかも、オイルクーラーにピッタリのサイズじゃないですか !


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早速、加工開始 !


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大きさがピッタリだったので、加工も少なく助かっちゃった。


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続いて、スペーサーの制作ね。 アルミパイプを切って・・・


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これで必要な部品は揃いました !


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それでは、コアをボディーに付けてみようかな。


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取り付け位置は、この辺で良いかな・・・


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予定通り、良い感じにつきましたよ !

後は、ホースを付けるだけですが・・・


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ホースの長さが足りるのか、心配だったんですよ。

付けてみると、やっぱり足りないか・・・

一番長いホースを発注したんですけどねぇ。


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ホースが無いので、今日はここまでか・・・


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予定通りに、ナンバーにピッタリ隠れたんですけどねぇ・・・

次のミニデイまでに、どうするか考えないと。



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TBCC 車載ビデオ編   *ビデオアップされ次第リンク貼ります

曽根です。

6月18日開催のTBCC  劇団員の車載ビデオです。

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ワークスAT クリスタル決勝

21番手スタート → 14位ゴール  ミニクラス5位

ベストタイムは10周目(ラストラップ)で1分28秒162でした。



違う車種とのバトルは得意なところが違うので抜きつ抜かれつで

面白いですね。

あぁ、もっと速く走りたい・・・。





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8番手からスタートで総合4位  ミニクラス3位



劇団長 クラブマン決勝



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オートマ団長 予選でゆがんだ顔のMINIで頑張りました。

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14番手スタートでそのまま14番ゴール  ミニクラス9位  

ベストラップは10周目(ラストラップ) 1分31秒826



おーとま団長 クラブマン決勝ビデオ

☆ 衝撃の予選ビデオがアップされました
はたしてガードレールの方が近づいてきたのか検証しよう




☆ 奥様がその瞬間をビデオで撮ってました!!!








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19番スタートで3つ落として総合22位  ミニクラス13位

スピンで順位を落としたところ見たい。。(笑)




ふなっしー決勝  スピンは6分位のところですねー




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