スタッフブログ|ローバーミニ専門店キャメルオート

東京都八王子市にあるローバーミニ専門店のスタッフブログ。ほぼ毎日更新。記事数7,000超え。お客様のミニの整備状況を担当スタッフが丁寧に説明。キャメルならではのパーツ・グッズ情報もアップデート。さらに「Super Battle of MINI」や「MINIの運動会」の模様もお伝えします。

【年末年始の休業日】12/30(土)から1/4(木) 作業予約はお早めにお願いします。

ブレーキパッド・ローター

ISK様 フロントブレーキローター・パッド交換とサーモアンプ、そしてセラミックエアー

ISK様、いらっしゃいませ。

前回は先月のオイル交換とショックへ放電ナット取り付け でしたね。

放電ナットでショックの動きが変わったのを即体感していただきました!



今日の担当は高宮です。

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早速本日の内容を相談ですね。

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灯火チェックでは、全てのバルブの点灯を確認です。

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ディクセルのMパッドと、同じくディクセルの12インチ用ロータースリット入りです。

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回転方向があるので、組み付けには注意が必要です。

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パッドの面取りをしてMパッドも取り付けます。

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ディスクとパッドの取り付けは完了です。

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近頃は大分暑くなってきましたからね~。

クーラーを使うとアイドリングが突然上がってしまう症状が出ているようです。

本日の試乗では症状が出ませんでしたが、サーモアンプ不良の疑いがあるので交換します。

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サーモアンプは、外気の吹き出し口裏に入っています。

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そして最近は黙っていても入れてくれる?と言われる。

セラミックエアーもご用命です。

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窒素も一緒に入れます。

空気圧の変化は無く、乗り心地が向上するチョイスです。

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新しいブレーキの踏み心地と、セラミックエアーの乗り心地をゆっくり楽しみながらお帰りください。

本日はありがとうございました。

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気を付けてお帰りください。


本日追記。

夕方ISK様よりメールがありました。

「窒素+セラミックエアー、乗り心地がかなり変わりましたね。

本当に滑らかなシートの上を走る様な感じでした!

早く奥さんを乗せて違いが判るか確かめてみたいです...!



ISK様早速の評価を有難うございます。

かなりの高評価を頂きました。


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MCM様、SBoMの走行前に点検します !


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MCM様、いらっしゃいませ。

前回、車検で来店されたMCM様がご来店です。

担当は、メカ山田です。


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5/7のSBoMに走行される予定のMCM様。

今日は、その走行前の点検でご来店です。

同じくSBoMに出走予定のFNM様も、来店されてました。

サーキット走行が近くなり、キャメル劇団員の来店が増えてきました !


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まずはECUチェック。  エンジンは調子良さそうです !


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車検時にアイドリングが高止まりしてた症状も、あれからは治まったみたいですね。


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オイル漏れも少なく、サーキット走行に支障がありそうな不具合は

ほとんどありません !


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ブレーキパッドが少な目なのは、少々心配なところ・・・


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使用されていたパッドは、ディクセルのMパッド。

新品のこのパッドを、サーキット走行1日で使い切ってしまった

強者もキャメルにはいますからね。


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心配するくらいなら交換しておきましょう !


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サーキット走行をされるMCM様のタイヤは、外側に結構損傷があります。

タイヤ交換のためにタイヤ屋さんが来店してる今日は、タイヤを組み替える

絶好のチャンスです !


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交換するには勿体ないくらい溝が残ってるので、タイヤの内側が

外側に来るように組み替えてもらいました。


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後は、オイルの量くらいでしょうか。

ゲージの中間まで入ってますが、サーキットを走行するときは、

少々多めがお勧めです !


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遠心力でオイルが片寄り、オイルポンプがオイルを吸い上げる

ことができなくなることもありますからね。

今回、800ccほど補充させていただきました。

これで、サーキット走行の準備OKです !


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MCM様、お待たせしました。

これで筑波の最終コーナーも、全開OKですよ !

自己ベストがメカ山田と近いので、一緒に走行すると楽しめそうですね。


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それでは、5/7に筑波で会いましょう !

本日は、ありがとうございました。



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KNT様 トラックデイ走行後のブレーキ点検でご来店。


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KUT様、いらっしゃいませ。

先日のつくばでフェードしたかも・・・との事で急遽点検で、ご来店頂きました。

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フルードは汚れも無く、量の減りもありません。

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タイヤを外したのでグルット点検しておきます。

パンクも無いようです。

空気圧は4本に少し誤差が有るので、揃えておきました。

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ローターは段付きも無く、焼けた跡も無いので大丈夫です。

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パットも全て8mmで、パット面も異常はありませんでした。

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エアーをかけて、汚れを落としておきます。

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パットピンも新しいものに交換しておきます。

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KNT様の走行ビデオですね。

私にも観せてください。^^

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次回のつくばも楽しみにしています。

本日は有難うございます。

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FNM様、オイル交換とブレーキ鳴きでご来店です !


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FNM様、いらっしゃいませ。

前回、ワイパーの購入で来店されたFNM様。

今日は、オイル交換とブレーキ鳴きでご来店です。

担当は、メカ山田です。


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2か月振りのECUチェックです。

センサーは全て基準値内、調子良さそうですね !


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この2か月の間、足回りを強化したり運動会にも参加されました。


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その影響もあるのかな。

ドレーンは今回も鉄粉が多め、少々心配になります・・・


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不具合も、幾つかありました。

アッパージョイントとハブガタも、運動会の影響か。

FNM様は、走りが熱いからなぁ・・・


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ヒーターコアの水漏れを、ご自分で発見したFNM様。

ロアーホースにも、水漏れがありますよ。

水回りは、一度しっかり整備しましょう !


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クラッチレリーズにも、フルード漏れがありました。

水漏れとクラッチのフルード漏れは、走行に大きく影響しますからね。

この2つの修理が最優先かな。


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リフトアップしてるので、もう一つのご用命事項、ブレーキの

鳴き止め対策を行います。


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ブレーキパッドは、面取りされずに組まれてました。


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面取り、面研を行い、グリスもしっかりと塗って・・・


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これで様子を見てください。

鳴きが止まらないと、パッド、ローターを交換することもあります。

まだ残量の多いパッドを交換するのは勿体ないですからねぇ、

サーキットで、ガンガンブレーキングの練習すれば、

パッドも無駄にならないし、一石二鳥?!


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今回もSOD-1の注入ご用命です。

これで2回目ですね、次回も続けて注入しましょう !


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オイルは、前回と同じプロステージ10W-40をご選択です。


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本日最後の作業、RECSの施工。

追加ご用命になりました。


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RECSで、どのくらい変わるのか興味がありそうですね。

まずは、ミニではなくご自分で試されるとはサスガ !

などと遊んでいると、


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液剤も無くなり、RECS終了です !


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FNM様、お待たせしました。

今日はインテイクチャンバーもお買上ですか?!

ご自分で付けるんですね !

次の運動会では、また速くなってそう。 楽しみです。


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運動会までには、クラッチと水回りの修理は行いましょう。

安心して走行できませんからね !

本日は、ありがとうございました。



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劇団長MR様、トラックデイはもうすぐですね !


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ハゲマル劇団長、今日もノリノリでご来店です !


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トラックデイはもうすぐ、その前に前回少なかったブレーキパッド

を点検しませんか?


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前回からそれほど減ってないけど、少し心配かなぁ・・・

以前みたいに、サーキットで無くなってしまったら大変。

思い切って、交換しておきましょうか !


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劇団長のために、用意しておきましたよ !

あの時は突然交換することになったので、ディクセルのMパッド

しか無かったけど、今回はもっとスポーツ走行に適したZパッドです。


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劇団長、ブレーキ踏むからいけないんですよ。

踏まなければ、パッドも減らないでしょ !  タイムだって、縮まるんじゃないですか?!

まぁ、メカ山田は怖いので、ブレーキ踏みますけど・・・


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さすが劇団長、マスターと何か始まったぞ !


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そこへ、オートマ団長MCZ様も登場 !

3人で、すごく楽しそう・・・


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後でこっそり、メカ山田も仲間に入れてもらいました !


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MR様、お待たせしました。

11日の場所取り、期待してますよ !

でも、あまり無理はしないでくださいね。


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では、筑波で会いましょう !

本日は、ありがとうございました。



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