スタッフブログ|ローバーミニ専門店キャメルオート

東京都八王子市にあるローバーミニ専門店のスタッフブログ。ほぼ毎日更新。記事数7,000超え。お客様のミニの整備状況を担当スタッフが丁寧に説明。キャメルならではのパーツ・グッズ情報もアップデート。さらに「Super Battle of MINI」や「MINIの運動会」の模様もお伝えします。

バッテリー

YMD様 バッテリーがダメってJAFの人に言われちゃいました。

( ´ー‘)ゞ 今はキス?天ぷらでビール!良いですよね~ 石川です。

前回ドア・トランクキーが統一されて気分スッキリなYMD様がご来店ですヽ( ´ー`)ノ


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JAFの隊員さんにバッテリーテスターで測られて「お前はもう死んでいる。」って言われちゃったよー

あらら^^;
これからお仕事に向かわなければならないYMD様
早速交換しますねー


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二人がかりでいっちゃいます^^


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ここは二人じゃ出来ないので一人でヌリヌリ。


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ばっさーっ!


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交換終了♪


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では気をつけて行ってらっしゃい^^
来週土曜日のオイル交換忘れずにご来店してくださいねー

ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ


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ST様 ドライブの代わりにバッテリー交換とCOLD12注入

( ´ー‘)ゞ そろそろ秋?秋はサンマで1杯やりたいですね~♪の石川です。

7月に車検を終えたばかりのST様がご来店ですヽ( ´ー`)ノ


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折角のお休みにドライブ行こうと思ったらバッテリーがダメっぽい?
ドライブ中止でキャメルへGO!


早速チェックします。

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バッテリー単体で12.51V
むむむ?


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暗電流10~20mA
問題ないですね~


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エンジンかけると14.30V
車検で交換したブラックオルタネーターが効いていますね^^


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負荷テストも悪くないですね。。。
マスター「車検の時に工場のテスターでNG出てたよー」

あぁ。そういう事なんですか^^


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っと言う事で元気よくバッテリー外して端子のお掃除。


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もちろんバッテリー側も軽く擦って接点グリス塗っときます^^


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これで不安解消ヽ( ´ー`)ノ


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フォグも直しました^^
固く閉まりすぎていたので手で動く程度にゆるくしておきました。
写真はレンズの間のクッション材がずれていたので直している所です♪


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続いてACが効かない。って言うよりも温風が出て来るとの事。
AC入れてもコンプレッサー無反応。

そこで短絡させてみると回ります。
サイトグラスには何も映らず低圧パイプもあっちっち。


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バルブキャップを開けると何だかオイリーで漏れてるチック。
両方バルブ交換して。。。

マスターにバトンタッチ。


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華麗なテクニックでガス充填。


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バッチリ効くようになったようですね^^
これで安心してワンコ乗っけてドライブいけますねヽ( ´ー`)ノ


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三連休最終日。不慣れなドライバーや過労気味なドライバーが右往左往していますのでお気をつけてお帰りください^^

ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ


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SNM様 セルが元気無い?安心の為に点検します♪

( ´ー‘)ゞ 今年の残暑はどうざんしょ?暑いの苦手な石川です。

車検から約3ヶ月。
SNM様がご来店ですヽ( ´ー`)ノ


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「何だか今日は暑くなーい?」
いやホントに暑いですね(汗)


「何だかセルの回りが弱い気がするんだけど見てくれるー?」


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「それとここのパッキンも無くなっちゃったから何とかしてー」


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色々ある中本日ご来店のメインはこちら・・・ではありませんが「何だかセルの回りが弱い気がするんだけど見てくれるー?」なのです。

なのでバッテリーチェック。


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エンジン止まっていて12.88V。。強いですねー♪


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暗電流30mA  問題ないですね~


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エンジンスタートで14.23V


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ブラックオルタネーターびんびんですねー(*´ー`*)b


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ちなみにオルタネーターで14.28V
健康ですねー


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バッテリーテスターでも良好♪

そしてセルも元気に思えます。
全く問題ないですね^^


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っといった事をご説明中。

「まぁ大丈夫なら良いや♪」


では次の作業へ^^


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フェンダーは下手に外すと割れちゃったりするのでビス2本だけ抜いて作業します。
ここってゴミ溜まるんですよねーっとお掃除開始。

綺麗になると気持ちがいいですね~


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うすーっく接着剤塗っておきます。


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はい完成ヽ( ´ー`)ノ


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灯火チェックOKです。


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オイルの量もOK


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LLCも大丈夫です。
まぁ3ヶ月前に車検終えたばかりですしね(*´ー`*)b


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これからアッチの方へ美味しいハンバーグを食べに行くんですか?
「美味しいから一度は行ってみた方が良いよ♪」


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う~ん一緒に行きた~い(笑)

来週のドライブ天気が良いといいですねー^^
気をつけていってらっしゃい♪

ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ


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HYS様 オルタネーター・・かと思ったけどバッテリーでよかったぁ

曽根です。


走ってきたばかりなのにセルモーターがウッウッーって元気なくてエンジン掛からなかったんで

留守電に入れといたけど聞いてくれた?

ゴメン、今から聞くところ・・。

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そのあとセル回ってエンジン掛かったんで来ちゃったよ・・・

先日リザーブタンク交換でLLCの臭いはしなくなったHYS様がご来店です。




走ってきたばっかりなのにバッテリー元気がないんじゃオルタネーターも心配かも・・

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オルタネーターの簡易テストは電気負荷かけての電圧降下チェック・・

リヤ熱線、ヒーターファン回して13.4V

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それにヘッドライト点灯させても13.4Vあるから発電は大丈夫。

となるとバッテリーが悪そうですね。

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すでに数年は使ってるからそろそろ寿命です。。 

使い切ってもらってこのバッテリーも本望ですね


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プラス端子が劣化してたので交換しますね。


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接点の腐食防止に接点グリス

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交換完了。。



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オイル量チェックと灯火チェックはしておきますね。






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そうそう、HYSさんセラミックエアーまだ試してなかった?

空気いれるだけでしょぉ~ いいよ俺は普通の空気で って言ってたHYS様

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まぁまぁ、4本で2000円だし試してみてよと 半ば強制的にセラミックエアー注入(笑)


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で、試運転して戻ってきたら・・・・


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こりゃびっくり、違うねぇ。  すぐわかったよ。

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バイクにも入れたくなるねぇ~。  次はオートバイ乗ってくるから入れてよ。

どうぞお待ちしてます。


ありがとうございました。




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TMK様、オイル交換で久しぶりにご来店、危ないところでした・・・


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TMK様、いらっしゃいませ。

前回、マスターバックとステディーブッシュの交換で来店されたのが去年の年末。

TMK様が、オイル交換で久しぶりにご来店です !

担当は、メカ山田です。


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今日も旦那様とお二人でご来店です。

TMK様は、旦那様と一旦お帰りです。 お車、お預かりします・・・


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お帰りになっても、作業は続きますよ !

窓ガラスとドアの開閉はOK。


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オイルも、アッパーレベルまでしっかりと入ってました。


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ガソリン臭も少ないですね。

オイルの燃料希釈は、少ないみたいですよ !


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ECUチェックでは、前回に続き今回も、クランク角センサーの

フォルトが入ってました。


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その前までは、フォルトは無かったんですけどね。

今は、正常に作動するクランク角センサー。


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その他のセンサーは、全て良好ですね。

今回も、フォルトは消去しておきますね。


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以前から、ドライブに入れた時のタイムラグが大きいTMK様のミニ。

今回はストールテストでも、オートマの滑りが確認されました。


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その影響もあるのでしょう、ドレーンは前回同様、PECSを装着されてる割りには、

鉄粉がやや多めです。



~*~*~*~*~*~*~*~*~

Image1 ギヤをDに入れると、オートマ内部ではバックと3速のブレーキバンドを絞めて準備してから1速に入ります。

TMK様のMINIの場合、バックのサーボピストンシールが切れてしまってる症状ですので、油圧が漏れてバックのブレーキバンドを絞めきれずになかなか1速に入らないために、タイムラグがが非常に長くなってます。

今ならまだギヤドラムを再使用できる可能性がありますので、すぐに安心オートマにされることをお勧めします。

~*~*~*~*~*~*~*~*~



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オイル漏れも、タイミングカバー周辺や、


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コンバーターシールなどにもみられますね。

そろそろ本気で、安心オートマを検討してみませんか?!


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これまで、しっかりメンテナンスされてきたTMK様のミニ。

不具合はほとんどありません !

そう思われたその時、なにこれ?


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バッテリーとスターターを繋ぐプラス線が、サブフレームと接触して

被覆が剥がれてました。

プラス線の周辺には漏れたオイルが付着してます。

ショートした火花が、オイルに引火でもしたらと考えると・・・

危ないところでした !


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被覆が剥がれた部分には、絶縁テープを何重にも巻いておきました。


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その絶縁テープも、擦れて剥がれてしまうかもしれませんからね。

さらにコルゲートチューブで保護しておきました。


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プラス線の取り回しも少し変更したので、これでもう大丈夫。

安心してお乗りください !


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今回、SOD-1も注入します。

シール材を柔らかくする効果でオイル滲みにも効果があります。

さらに洗浄作用でスラッジを分解して、ミクロン単位の大きさで包み込んで

離さない働きがあるので、オートマの延命に繋がるかもしれませんね。


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オイルは今回も、プロステージ10W-40をご選択です。


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さて、TMK様にも是非体感していただきたいコレ、大人気のセラミックエアー !


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現在、タイヤには窒素ガスが入ってるので、窒素ガスで施工させていただきました。

今からTMK様の感想を聞くのが楽しみです !


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言われていた、点灯しないシフトポジションのランプですが、


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どうやらバルブが切れてるみたいですね。


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バルブを交換し、無事点灯するようになりましたよ !


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これで、全ての作業が完了しました。

ご来店、お待ちしてますね !



7月15日追記

本日納車です。

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オートマの状態が心配です。。 

バックできなくなってしまう前にぜひ安心オートマご検討くださいね


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ありがとうございました。





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