新人メカ仁です。
前回のオイル交換の時は快調だったんですが・・・
最近、段々とエンジン不調になり、点検して、もらおうとキャメルに
向かう途中で、エンジンが止まってしまいレッカー入庫です。
着いたぁ・・
レッカーのドライバーさんありがとうございました。
ホットコーヒーで一息・・。
しかしレッカー代 痛かったなぁ。。
任意保険についてる無料レッカーサービスは、会社によって無料の距離が違うんですね。
NKE様の場合50ｋｍまでが無料という特約だったのでだいぶ持ち出しちゃいました・・・
皆さんも、保険証券を確認してみてくださいね。
キャメルが扱ってる あいおい損保は概ね500㎞無料。。 東京海上は距離無制限です。
さっそく、チェック
確かにアクセルを踏み込んだ時にバックファイアで不調です。
燃料系か点火系の切り分けの点検から・・
最初に、MINIモニターでエンジン、センサー系異常が出て無いかチェックし
ます、異常を感知していませんでした、
アイドルスィッチ正常、O２センサー系異常無し、
フューエルトリム、マップの数値も異常ありません、そうなると、もっと機械
的な、燃料系ならフューエルポンプ、フューエルフィルターの不調、詰まり
などによる燃料圧力の低下や、点火系なら、ディストリビューターや、点火
コイルなどが考えられます、インジェクターからの燃料噴射状態を確認し
て異常ないので、ディストリビューターの状態を確認してみます、
接点が良い状態では、ないです、
ディストリビューターキャップ、ローター、点火コイルを、新しくした方がいい
と判断、
インジェクション用コイルの抵抗は0.8Ωです。
＊よく見かけるルーカスのゴールドやシルバーは3Ωなんでインジェクションには最適とは言えません
デスキャップやローターも、ＯＥＭ製品が多くでまわってるので
その中でも良いものをチョイスする必要があります。
・・・・・ですが、Ａ級品質のおすすめ品がたまたま欠品だったので、不本意ですがＡ’品を使用させていただきます
試運転です、
エンジンの調子良くなったとの事、お待たせいたしました、
エンジン不調ではない、またのご来店をお待ちしております。
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