スタッフブログ｜ローバーミニ専門店キャメルオート : 点火系

点火系

2017年09月17日21:23

KWS様　エンジンが掛からなくなっちゃってレッカー入庫です。

カテゴリ: 点火系; 整備進行中(^^♪

camel_ishikawa

（ ´ー‘）ゞそろそろ秋？秋はサンマで１杯やりたいですね～♪の石川です。

前回水路洗浄に雨漏り修理に水難の相？だったKWS様ごらいて・・・ミニだけご来店です＾＾

エンジンが掛からなくなってしまったそうです。

KWS様の代わりにレッカーマンにピースしていただきました＾＾
それにしても裏ピースとはっ！（笑）

入っていて良かった自動車保険のロードサービス。
もし自腹ならこの距離で30,000円（汗）

早速みてみます。。

セル回すとマフラーからガソリンの臭いはするので

点火系からチェックですね。

CIMG2656

1000ccですが、ポイント式ではなくキャブクーパー用の65Dのデスビに交換されてました。

ポイントレスでイグナイターも一体になってるタイプ。

今日は雨だしデスビに水が入ったかも・・　と思いましたが、

亀裂もなく水分もなさそう。。

BlogPaint

ローターもシャフト二リークした形跡もなく問題なさそう。

ま、この手のパーツは目視では判断つかないので、まだこの段階ではグレーですね。

BlogPaint

コイルの周りをよく見るとマイナス端子側の配線が2本外れてる！

なーんだポイント線が外れてたのか・・・・

ではなく、タコメーターの配線でした。　タコが動かなかったのはこれが原因ね。

CIMG2659

デスビと繋がってるセンターコードを抜いて

CIMG2660

火花が出るかチェック。

写真には写せませんでしたが、せんこう花火のようなしょぼ～い火花がかすかに出てます

ショボイながらも火が飛んでるのでイグナイターまでは稼動してるってこと。

とすると、コイルかハイテンションコードのどちらかが犯人。。

まず、コイルを付け替えてみます。。

ブォ～ン

掛かりました。。

原因はコイルでした。

ポイント式だったらコイルの抵抗は３Ωですが65Dのイグナイター式やインジェクション車は0.8Ωが標準です。

なので交換するなら0.8Ωのコイルをチョイスします。

原因をご報告させていただいたら・・・

KWS様　『どうせならコイルだけじゃなくプラグもプラグコードも交換しておいてください』

そして、オイル交換も併せてご依頼いただきました。

つづく

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2017年09月16日22:13

KKM様、エンジン不調でご来店です・・・

カテゴリ: 点火プラグ・プラグコード

camel_yamada

KKM様、いらっしゃいませ。

前回、クーラーがあまり効かず、ガスチャージで来店されたKKM様。

今日は、エンジン不調でご来店です・・・

担当は、メカ山田です。

普段は毎日ミニに乗られてるKKM様。

数日乗らず、久しぶりに乗ろうとしたら、ご機嫌ななめだったとか・・・

感じとしては、1発死んでるような感じです。

KKM様も同じように感じたみたいで、ご自分で点検したら、3番のプラグコード

が腐食していたとのこと。

プラグは外すことができず、点検できなかったみたいですが、

カブってしまって点火してませんね。

清掃すると、プラグは復活　!

プラグコードも清掃し、接点復活剤を塗布。

端子を少しカシメて、点火するようになりました　!

KKM様、お待たせしました。

症状が再発するようなら、プラグコードは交換ですね。

一旦これで、様子を見てみましょう　!

本日は、ありがとうございました。

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2017年08月18日00:03

SIM様、雨の日にエンジンストール、爆音で来店です、

カテゴリ: 点火系; 排気漏れ

camel_hitoshi

メカ仁です、雨の日に二回エンジンストールしたので点検

して欲しいとの事、来店を待っていると爆音が！

爆音と共にSIM様、来店です、

爆音来店になったのは来る途中でフロントパイプが錆で折れたからでした～

折れて下に落ちています、

フロントパイプ外します、

こうなってました、ノーマルタイプのダウンパイプは在庫が無いので明日入り次第作業します

当初のご来店の目的だった、雨の日にエンジンストール対策の先にやります。

雨除けのカバーの片側が外れて傾いてました・・・

止まった時はかなりの豪雨とのことでしたので、もしやこの隙間からデスビに水がかかったのかも・・・

目視では亀裂やヒビは確認できませんでしたが

念のためにデスキャップを新品に交換しておきましょう。

６５Ｄデスビキャップ　新旧交代

周辺の配線も養生しておきました。

８月１９日追記

BlogPaint

ダウンパイプ入庫。。

早速取り付けましたが・・　　マフラーとのジョイント部の長さが合わない。。

リヤマフラーのパイプは溶接加工されてて標準より長くなってるのが原因でした。

一番後ろの取り付けステーもだいぶ延長して苦労した跡が見られます。

仁メカ、丁度よくなるように取り付け奮闘中

～＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊～

ＳＩＭ様　到着です。

お待たせしました。

ん？　　バッグの中に誰が入ってるの？？

『ＥＴ』　でした。。

助手席でちゃんとシートベルト掛けてお供します。。

多才なＳＩＭ様、今日のお仕事は六本木でジャズピアニストだそうです。。。

お気をつけて。。　

ありがとうございました。

追記・・・

その後しばらくたってＳＩＭ様から電話です。。

『中央高速でスゴイ豪雨の中、またエンジンストールしてしまいました・・・』

『やはり前回と同じく、雨が弱くなってしばらくたったら再始動できました。。』

とのこと。

デスビだけの対策では不足だったようです。

来週、再来店いただいてＥＣＵ周りの防水させていただくことにしました。

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2017年08月15日22:34

KD様　やっぱりクラックが気になって・・・もうダメ(汗)

カテゴリ: ボディ; ブリスクプラグ

camel_ishikawa

（ ´ー‘）ゞもう夏も終わり？今年は雨多くて涼しいかな？過ごしやすいけど。。。の石川です。

前回のオイル交換の時に見つかったフロアのクラック。
もう異音とかしてきてギブアップです(汗)

本当はピースとかしている場合でもないけど体が勝手に反応してしまいます？(笑)

「もうダメ。ギブアップ。」
アクセルON-OFFでも足元からパキパキ言うようになっちゃったとの事。

フロントサブフレームのリアマウントが付くフロア側に大きなクラックが・・・
なんだか成長していません？(汗)

インナーフェンダーのクラックも一緒に退治してもらいましょう＾＾；

「コレもよろしくね。」
手に持つのはブロスガレージさんのフロア補強プレートキットです♪

では作業完了まで暫くお預かりします(｀･ω･´)ゞ

( ;;‘ω‘ ) 8/ 24 石川の追記です。( ‘ω‘;; )

鈑金工場の様子です。

車内からもバックリクラックがわかりますね・・

左側もキテマスキテマス

結局こういう感じ(汗)
全体的に溶接補強が必要だったようです。

綺麗になりました♪

きれいになったらフロア補強プレートキット取付！

この感じがやる気あって良いですね～(*´ー`*)ｂ

ついでにインナーフェンダーの溶接もしちゃいました。

左前も結構おおきかったですもんね。

右のショック裏も忘れず補強。

キャメルに戻ってきたので灯火チェック！
リア周りOK！

フロント周りもOKです。

お次はオイルちぇっｋ・・・みじかっ！

BlogPaint

純正ゲージ突っ込んでチェック。
1Lは少ないですねー

入れるオイルは交換時に使ったオイルと一緒。
WAKO'S PRO-S プロステージS 10W40ですヽ( ´ー｀)ノ

BlogPaint

ぴったり♪
時々はオイル量見てくださいね

LLCも大丈夫♪

これで作業完了です。

取りに来られる日程がわかりましたら教えてくださいね！

( ;;‘ω‘ ) 8/ 26 石川の追記です。( ‘ω‘;; )

KD様ご来店ですヽ( ´ー｀)ノ

お？手には隣のライバルに差をつけると噂のブリスクプラグですね！

KD様も一緒に新旧交代の儀。
こりゃ見た目にぜんぜん違うねヽ( ´ー｀)ノ

プラグレンチのサイズも5/8に変わるので気をつけてくださいね。

まぁでもプラクじゃオイル下がりは治りません＾＾
早いところ直しちゃいましょ♪

ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ

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タグ：: フロアクラック; フロア補強プレートキット

2017年07月30日00:10

ST様　やっぱりタイヤはタイプDヽ( ´ー｀)ノ

カテゴリ: タイヤ・ホイール; ブリスクプラグ

camel_ishikawa

（ ´ー‘）ゞもう夏本番？連日真夏日でも痩せないよーの石川です。

前回プラズマブースターな気分だったST様がご来店ですヽ( ´ー｀)ノ

「プラズマブースターすっげー良いよ！」
HKSのエアクリに続き体感出来てホックホクのST様です(*´ー`*)

今日はコレだー！
タイヤ交換しちゃうぜー！
もちろんタイプDだぜー！

根強い人気がありますねー＾＾

これはお持帰り用。
TTRさんのオフセットナンバーステーですねー

これをいしかわ号のナンバーをとめる前に出してくれていれば・・・（笑）

なんか面白いものないかな～♪

その間タイヤマンは殺人的に暑いタイヤチェンジマシーンに囲まれて作業中。
ご苦労様です＾＾

そして装着！
新しいタイヤは気持ちがえぇ～(*´ー`*)ｂ

「忘れずにセラミックエアたのむよ！」
そう言うとセラミック成分の入った屁を注入？

「やっぱりあそこはこうするべきだったかな？」
写真に撮られる時のポーズを模索中？
インスタ女子も顔負けです（笑）

「これでどうだ！」

今日の〆はブリスクプラグで決まりヽ( ´ー｀)ノ

早速新旧交代の儀。
もうこのギャップの広さが反則級です（笑）

早速インプレ聞かせてくださいね＾＾

これで点火系は残す所コードですね♪
それとも吸気を追い込みますか？

どっちも楽しそうですねー

ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ

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タグ：: ADVAN; HF; TYPE-D; A008; セラミックエア; ブリスクプラグ; BRISK

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なぜだか上手く言えないけど、なんか違う。

施工料：2,000円（税別）

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