スタッフブログ|ローバーミニ専門店キャメルオート

東京都八王子市にあるローバーミニ専門店のスタッフブログ。ほぼ毎日更新。記事数6,000超え。お客様のミニの整備状況を担当スタッフが丁寧に説明。キャメルならではのパーツ・グッズ情報もアップデート。さらに「Super Battle of MINI」や「MINIの運動会」の模様もお伝えします。

山田号(1.0キャブ MT)

6月第4火曜日のジョン、今度こそオイルクーラー付けちゃいます !


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ミニデイがやってきました。

前回、急遽テンションロッドを交換したジョン。

それにもかかわらず、運動会はボロボロの結果になりまして・・・


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5月の筑波と併せて、2回もサーキットを走行しましたからね。

オイルを交換してあげないとね !


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健康状態は良好。 ジョン、お疲れさま !


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運動会は雨だったので、油温は上がらず助かりました。

しかし、来月も運動会があります。

それまでには、油温対策をしておきたいです・・・


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欠品中だったオイルクーラーは、今回は入荷しましたからね !

今度こそ、オイルクーラーを付けようと思います。


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ただ、この位置に付けるのには、不安が残るんですよねぇ・・・


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とはいえ、ここに付けるための部品を、発注しちゃいましたからね。

やっぱり、ここに付けようかな !


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そうと決まれば、必要な部品を買いにいかなければ !

買い出しに向かう途中、石川さんからフロントのナンバー付けた?と電話が。


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すっかり、付けるの忘れてた・・・  いやー、焦りましたよ。

しかも向かったお店には、ちょうど良い大きさのアルミ板がなくて・・・


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とりあえず必要なボルトは買ってきたけど、

どこかにアルミ板ないかなぁ・・・  あっ、あった !


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しかも、オイルクーラーにピッタリのサイズじゃないですか !


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早速、加工開始 !


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大きさがピッタリだったので、加工も少なく助かっちゃった。


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続いて、スペーサーの制作ね。 アルミパイプを切って・・・


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これで必要な部品は揃いました !


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それでは、コアをボディーに付けてみようかな。


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取り付け位置は、この辺で良いかな・・・


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予定通り、良い感じにつきましたよ !

後は、ホースを付けるだけですが・・・


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ホースの長さが足りるのか、心配だったんですよ。

付けてみると、やっぱり足りないか・・・

一番長いホースを発注したんですけどねぇ。


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ホースが無いので、今日はここまでか・・・


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予定通りに、ナンバーにピッタリ隠れたんですけどねぇ・・・

次のミニデイまでに、どうするか考えないと。



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6月第2火曜日のジョン、予定変更、テンションロッド交換します・・・


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ミニデイがやってきました。

昨日、走行中に落ちていた物にぶつかってしまって・・・


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ナンバーがこの有り様ですよ。

まぁ、他に損傷が無かったのは、不幸中の幸いですが。


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まさか、今日はこのナンバー修正からスタートすることになるとはねぇ・・・


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まさに、オイルクーラーを付けようと思っていた場所ですからね。

本当にここに付けて、大丈夫なのかと不安になりますが・・・


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そのオイルクーラーですが、発注したのに欠品中とのことで、

部品が無いんですよねぇ。


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そこで今日は、急遽予定変更。


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テンションロッドを交換しようかななんて。


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いつかは調整式のテンションロッドに、交換しようと思ってたんですよね。

その時は、ロアーアームブッシュもエイボンバー製のブッシュに交換しようと。


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その時が、突然やってくるとは思いませんでしたよ !


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来週の水曜日は、久しぶりの運動会


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ブッシュとテンションロッドで、自己ベストを更新できるとは思いませんが、


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扱いやすくなればいいなぁと、ちょっと期待しちゃいますね !


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右側は、これで終了 !

ブレーキパッドが減ってきたなぁ・・・


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まぁ、ブレーキパッドの交換は、もう少し先に行うとして。


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そういえば、タイヤの交換時期も近いんですよねぇ・・・


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年内は、結構お金がかかりそう。

イジってばかりもいられませんね・・・


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これで、左側も終了しました !


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ミニデイ恒例の、グリスアップを施工。


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試乗しながら、テンションロッドを調整すること数回、

真っすぐ走るようになったかな !


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本日の作業完了。

今から運動会が楽しみです !


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5月第4火曜日のジョン、オイルクーラー付けようかなぁ・・・


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久しぶりのミニデイです。

前回、筑波に向けてリバウンドバッファーを加工しました。

それが吉と出たのか、自己ベスト2秒更新ですよ !


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ただ、新たな課題も見つかって・・・

去年の8月に筑波を走行した時は、油温は100度までしか上がらなかったんですけどねぇ。

今回は120度まで上がってしまいました。

いつかはオイルクーラーを付けたいと思ってましたが、この温度を見たら

付けてみようかなぁと。


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ただ、まだ何も準備してないんですよね。

だから今日は、取り付け場所などを決めようと思います。

漠然と付けたいなぁと思ってた時は、この位置でいいかなと思ってましたが、

ここだと水温に影響するのでは思い始めてしまって・・・


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あらためて考えると、付けられる場所って意外と少ないですね。


DSCN3750

そこで思いついたのが、ナンバーの裏側です。

あまり目立ってしまうのは好みではないので、ナンバーで隠れればちょうど良いかな !

街乗りでは、真夏でも80度までしか水温が上がらず、真冬なんか60度くらいですからね、

冬にはオイルクーラーを塞ごうと考えてたので、一石二鳥といった感じです。

サーキットでは、ナンバーを外せば良いですしね。 面倒だけど・・・


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どのくらいの大きさのコアなら、ナンバーで隠れるかな・・・

何となく採寸してたら、お腹が空いてきちゃった・・・


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そこで、とりあえず腹ごしらえです。  今日も美味しかった !


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戻ると今度は、リフトが下がらなくなってしまったとのこと。

点検すると、コンプレッサーが動かずリフトのロックが解除できないのが原因みたい・・・


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倉庫にあったカワイイコンプレッサーを代用。

何とかリフトが下がるようになって良かった !


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そして再び、採寸開始 !

針金を使って、必要なホースの長さを測ったり。


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コアはちょうど良い大きさのものがあるのかな?

パーツリストを見たり、採寸したりを繰り返してたら・・・


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すっかり暗くなっちゃった・・・

何となく、どうするかイメージは出来ました !

部品を用意し、次のミニデイから取り付け開始します。



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久しぶりの筑波、ワクワクしちゃいました !


メカ山田です。

ゴールデンウィーク最終日、筑波で行われたSBoMに行ってきました !


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筑波は、去年の8月のトラックデイ以来ですからね。

久しぶりの筑波で、ワクワクが止まりませんよ !


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気合十分と思ってたのに、筑波に到着すると沢山のキャメル劇団員

がすでに到着してるではないですか !

みんな気合入ってますね。 すでに気合負けしてる感じがしちゃいます・・・

キャベツ太郎さん、おはようございます。


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ポテサラさん、今日はお手柔らかにお願いしますね !


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いやー、眠れなくなるかと思ってたのに、ぐっすり眠ってしまいましたよ。

やっぱり歳のせいかな・・・


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ここに来るまで、ミニにあまり会わないなぁと思ってたら、

後にいたミニは、ABBEY SANでしたか !


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今日は、キャメル劇団も沢山のニューフェイスが参加してます。

みんな気合入ってそうですね !


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これはメカ山田も、負けないように頑張らなくちゃ。

何かドキドキしてきた・・・


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ドライバーズミーティングが始まると、いよいよって感じがしてきますね。

緊張してきたぞ。


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キャメル劇団には、もう一度ミーティングをしていただけるなんて、

ありがたいことです。

久しぶりにミーティングを聞くと、結構忘れてることがありますね。

聞けて、とてもためになりました。


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最近、劇団員はみんな速くなってしまって、付いていけなくなってるんですよねぇ・・・

今日も一人寂しく走ることになるのかな。


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そういえば、黒霧島さんはタイムが近かったはず。

今日は一緒に楽しみましょうね !


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やっと1本目の走行時間が来ました。

少し不安になり、走るのがイヤになるこの感じ、懐かしいなぁ。

若かりし頃、峠に向かう道中はいつもこんな感じだったなぁ・・・


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でも走り始めると、不安な気持ちは無くなるんですよね !

いつものように、リミッターが壊れちゃうんですよ、その割に遅いけど・・・


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この1本目で、自己ベストを2秒更新できてついついニヤけちゃいますね !


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しかし、その後2本目、3本目と、走るたびにタイムが落ちていき・・・


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何か気合だけが空回りしてる感じ・・・


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まぁ、劇団員全員、大きなトラブルも無く、


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それぞれが楽しめたようなので良かったです !


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次に筑波に来れるのはいつになるのかな?

またみんなと一緒にたのしみたいな !

それまでに、少しは腕を磨いておかないと。 速くなるか解らないけど・・・



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4月第4火曜日のジョン、5月7日の筑波に向けて準備です。


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やってきました、ミニデイです !

ゴールデンウィークはもうすぐ。 

5/7に筑波を走行する予定ですが、準備できるのは今日が最後かな?!


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とにかく、オイル交換だけは絶対行わなければいけません !

ちょうどオイル交換の時期が来たジョン。

オイルを交換しないで筑波を走るなんて、考えると少し怖くなります・・・


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前回のミニデイでは、水温計を交換したりしてたら、グリスアップするのを

忘れてしまいました。

1か月振りのグリスアップ、今日は忘れないようにしないと !


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タイヤも、だいぶ摩耗してきたなぁ・・・

今回はこのタイヤで頑張っちゃおっと !


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最近、サスが柔らかくなってきた感じがするんですよね。

硬めが好みなので時々調整するのですが、サーキットのタイム

が変わらないのは、やっぱりヘタだから?・・・


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今日のメインは、これかな !

リバウンドバッファーを、加工してみよう思います。

今よりも車高を下げると、コイルサスが遊んでしまうんですよね。


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今の車高より低くしたい !

低ければ重心も下がるので、サーキットもタイムアップする?

というのは表向きで、本当はカッコいいから。

ヘタだから、タイムは変わらないでしょうねぇ。 やっぱカッコです !


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アッパーアームが下がらなければ、もっと車高を下げることができますからね。

リバウンドバッファーを厚くして、アッパーアームが下がらないようにしてみようかと。


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取り付けるゴムは、ちょうど良いのを見つけましたよ !

トラックの荷台なんかで使ってる当たりゴムです。


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ネジ止めできるようになってて好都合、高さもノーマルより少し高い

くらいで、ちょうど良いのではないかと !

ただこの当たりゴム、一つしかないんですよ・・・


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いつものお昼ご飯の帰りに、ホームセンターで入手する予定だったのですが、

何と同じ大きさの当たりゴムが売り切れてるとは・・・


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仕方が無いので、少し大きい物を購入してきました。

3つ並べるとこんな感じ、左が取り付けるものです。

ノーマルのリバウンドバッファーの2倍くらいの高さがあるけど、

本当にこれで大丈夫かなぁ・・・


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まぁ、これで車高は下げられるようになりました。


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リバウンドバッファーも、サスペンションの一部でしょ?!

これが車の挙動に、吉と出るのか凶と出るのか、ドキドキ、ワクワクしちゃいますね。


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しかし車高は、思ったよりも下がらなかったなぁ・・・

これ以上は、またコイルサスが遊んでしまうんですよね。

高さを測るとかなり低いんですけどねぇ、見た目が・・・


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車高はこれで諦めますか。

とりあえず今度の筑波は、楽しみになってきました !

オイルは、少し多めにして入れておかないとね !



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