スタッフブログ|ローバーミニ専門店キャメルオート

東京都八王子市にあるローバーミニ専門店のスタッフブログ。ほぼ毎日更新。記事数6,000超え。お客様のミニの整備状況を担当スタッフが丁寧に説明。キャメルならではのパーツ・グッズ情報もアップデート。さらに「Super Battle of MINI」や「MINIの運動会」の模様もお伝えします。

【ゴールデンウィークの休業日】
5/3(水)~7(日)をお休みとさせていただきます。
作業予約はお早めに。

サーモアンプ

MYZ様、オイル交換とサーモアンプ交換でご来店です。


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メカ山田です。

前回、車検で来店されたMYZ様が、オイル交換とクーラーのサーモアンプ

交換でご来店です。


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早速、作業を開始します !

ECUチェックは、今回もノーフォルトです。


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車検時は、アイドルスイッチがノットアイドルで、エンジンがハンチング

を起こしてましたね。  今回は正常な状態ですよ !

あの時欠品中だったスロットルポテンショメーターも今は入荷してますが、

これなら交換せずに様子をみましょうか !


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その他のセンサーも、車検時から大きな変化はなく問題無し。

これで全てのセンサーが基準値内になりましたね。


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車検時に、幾つか宿題を残してましたね。


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タペットカバーからのオイル漏れも、その時からの宿題です。


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今回あらたに、ブレーキホースにヒビ割れが見つかりました。

ブレーキだけに心配ですね・・・ 早めの修理をお勧めします。


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その他、リヤのマフラーマウントもヒビ割れ始めてますね。


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追加ロアーステディーのブッシュも切れてますね。


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ロアーステディーのブッシュとマフラーマウントの交換くらいなら交換できるので

今日交換してしまいましょう !


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まずは、オイル交換を終わらせなければ !

今回のドレーンです。

鉄粉は少なく、PECSがしっかり仕事してくれてますね。


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試乗では、やや大き目のシフトショックが感じられました。

今回は、SOD-1の注入もご用命です。

強力な清浄作用でスラッジを分解し、ミッションを強力に保護します。

シフトフィーリングが改善されると良いですね !


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オイルは、プロステージ10W-40をご選択です。


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では、クーラーの点検を始めます。

スイッチを入れると、コンプレッサーが作動してすぐに切れてしまって・・・

全然作動しない時もあります。

これはサーモアンプ不良時に起こる症状に似てますね。


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サーモアンプを交換してみます。


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サーモアンプ交換後は、しっかりコンプレッサーも作動するようになりました。


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正常に作動するようになり、ようやく点検ができるクーラーガスの量。

ガスも減ってませんね ! しっかり入ってます。


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効きも当然問題無ありません。

暑くなる前にクーラーが効くようになり、夏の準備OKといったところでしょうか。

復旧し、クーラーの修理完了です。


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マフラーマウントの交換・・・


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マフラーを落とす前に、早めの交換が重要です。

落としてからでは自走できなくなるので、レッカーを呼んだり何かと大変ですからね。


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最後に、追加ロアーステディーのブッシュ交換です。


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マニュアル車に比べオートマ車はステディーロッドの数が少なく、

ステディーロッドに掛かる負担が大きいのでしょう。


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ブッシュが切れるということは、それだけエンジンの振れを抑えてくれてる

ということですから、アッパーステディーのブラケットに掛かる負担を

減らしてくれてます。 

アッパーステディーのブラケットが割れてしまうと、修理はなかなか大変ですよ。

作業は、これで全て終了です !


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MYZ様、お待たせしました。

ブレーキホースのヒビ割れは要注意です。

ブレーキに違和感を感じたら、すぐに来店してくださいね。

違和感を感じる前に、ホース交換するのがお勧めですよ !


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本日は、ありがとうございました。



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MRI様、クーラーの修理でご来店、リベンジです。


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メカ山田です。

先月、オイル交換で初キャメルだったMRI様。

今日は、クーラーの修理でご来店です。


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あの時もクーラーが効かず、サーモアンプとレジスターを

交換したところでタイムアップ。 今日はリベンジです !


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あの時は、スイッチを動かすとたまにコンプレッサーが作動してたのですが、

今は全く作動しなくなってしまったみたいで・・・


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スイッチ不良? スイッチを交換してみます。

スイッチを交換してみても、コンプレッサーは全く作動せず・・・


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クーラーリレーを交換してみても、全く症状は変わりませんでした・・・


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配線図を見ながら考えましたよ。

もうECU不良か、配線が断線してるのではないかと。

サーモアンプ不良は、前回交換したので考えづらいし・・・

一応サーモアンプを交換してみようと外して見ると、

配線が1本、端子から抜けてしまってるではないですか !


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前回スイッチを動かすと時々作動してたのは、端子のカシメが弱く、

接触不良を起こしてたのでしょう。

サーモアンプを交換し、クーラーはしっかり作動するようになりました !


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切れていたバキュームパイプも1本、追加で交換させていただきました。

本当に、クーラーが直って良かった !


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MRI様、お待たせしました。

せっかくクーラーが直っても、しばらくは使うことはなさそうですね・・・

そのカレンダーで、使うときが来る日を数えながら楽しみにお待ちください !


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本日は、ありがとうございました。



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KWK様、オイル交換とサーモアンプの交換でご来店です。


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KWK様、いらっしゃいませ。

前回、車検で来店されたKWK様。

今日は、オイル交換とサーモアンプの交換でご来店です。

担当は、メカ山田です。


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車検時に引き続き、ECUチェックは今回もノーフォルト !


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あの時はアイドルスイッチがノットアイドルだったり、ステッパー値も

0ステップだったり、センサーは幾つか基準値外でしたねぇ・・・

今回は、全て良好ですよ !


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車検では、結構不具合を修理されましたが、


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まだ幾つか残ってるんですよねぇ・・・

まぁ、また少しづつ、修理していきましょう !


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PECSを装着されたのは、前回のオイル交換でしたね。

装着後のドレーンを見るのは、もしかして今回が初めてかな?!

しっかり、PECSが仕事してくれてます !


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オイル漏れは少ないですが、オイルは少々減ってました。

燃えてしまってるのかなぁ・・・

オイル上がり、オイル下がり、オイル漏れにも効果が期待

できるSOD-1を注入してみましょう !


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オイルは、プロステージ15W-50をご選択です !


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クーラーを使用すると、カチカチとコンプレッサーの作動音が

断続的にするそうで・・・

点検では症状は確認できませんでしたが、サーモアンプ不良

の時によく起こる症状。 サーモアンプを交換します !


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これで様子を見てくださいね !


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KWK様、お待たせしました。

依然、あまりミニに乗られてないようですね・・・

これからは、ドライブするのにとてもいい季節 !

もっとミニに乗ってあげてくださいね。


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本日は、ありがとうございました。



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AKG様。初御来店でクーラー点検とオイル交換です。


AKG様。

クーラー効かないとの事で
初御来店です。

キャメルはブログで予習済み。

ホントに敷居が陥没しているか
見に来たそうです。

なんちゃって。


担当 市川です。
シャコタン要注意。


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AKG御夫妻。

いらっしゃいませ。


暑い中、御来店ありがとうございます。

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陥没した敷居を

見に来ました~。




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キャメルに入るとき、

おもいっきり、歩道の段差があったんですけど。


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陥没じゃなくて、段差ですか?

おかしいな、

マスターに聞いてみてください。

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昔は、こ~んぐらいの段になっていたんだよ。


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よしっ、こんど、国土交通省に言っとくから。

建設省か?

いや、八王子市か?

まあ、どこでもいいや。





どこでもいいんかい?





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クーラーの点検から実施です。

1年前は効いていたそうですが、

現在は無効状態です。

最初から付いてなければ諦めつきますが

せっかく付いているんですから、点検しましょう。



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シーズン1。

ユニット作動せず。


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シーズン2。

スイッチ信号入っていません。

こんなとき、ミニモニって便利だよな。

まさに時短。

早く帰って、録った番組見れるわ、ホットロード。


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録ったテレビ番組をチェックしてっと。

ミニモニに、そんな機能ついとらんし。

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シーズン3。
四季で言うと秋。

季節はもう秋。

そろそろクーラーのいらなくなった時期。

じゃあ、これで終了。



そういうわけにもいかんので、

圧力スイッチ短絡。

変化なし。



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シーズン4。

アンプ点検でも良かったんだけど、
リレーのほうが点検しやすいので

うまいものから先に喰う。

幕の内弁当式クーラー故障探求。

しかし、
変化なし。

幕の内玉砕。



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シーズン5。

一周まわって、季節は春。

卒業式の季節だに。

なに卒業するのだろう~、ワオ。


幕の内式で言うところの

あんまりおいしくないオカズ、

クーラーアンプを交換です。

ホワイジャパニーズピープー、

好き嫌いはいかんぞ。



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ピンクが同化してる。

わしがミニか、ミニがわしか?

迷宮のアンドローラだな。



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う~ん、

どうかしてるぜっ!


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ピョ~ン。

ちゃんちゃん焼きにして食べたら、うまそうだな。



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魚もちゃんと食べましょう。

好き嫌いしたらあかんぜよ。


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チ~ン、正解。

もう、あれだ、
好き嫌い言わずに決まった順番でやっていかなくちゃな。

つまり、幕の内弁当式を

あらため、

コース料理式ですな。
コース料理なら食べる順番きまっているからね。



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作動はしましたが、ガス圧が低いです。


まあ、いまの季節のコースは、

冷製ビシショワ?なんだっけ?じゃがいもの。

スープは冷製なのに、クーラーは冷えんのう。


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ここで、
マスターにバトントワリング。

本日の、マスターシェフおすすめ。

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まずは、
真空引きから。

かる~く吸い取ってフランベします。


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さすがマスター、

料理も得意。

真空引きしたあとガスを注入していきます。


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バーベキュー専門だけどな。わっはっはっ。

マスターは、炭火だけでなく、ガスだって得意じゃい。

料理は火力が命。

クーラーはガス圧が命。




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どうでしょう?

マスターに作業してもらって、

あとは、おいしいとこをいただく。




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最初は、21.9℃。

ガス圧を調整して、


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MAX10.2℃。

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しかし、安定せず、12 、13℃あたりまで戻ってしまいます。

エキパンの開きすぎなのかな。

クイック修理では、残念ながら ここまでです。


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つづいて、オイル交換&安心点検メニューです。

試乗開始です。

少し左に流れますが許容範囲です。



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バックランプ左球が不灯です。
AKG様は、御自分でもミニをイジルかたなので
状況は御存知。

部品もあるそうです。


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ヘッドカバーからのオイル滲みです。

ボルト増し締めしときました。様子見してください。


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テンションロッド増し締め。

ウレタンぽいブッシュですが、ヘタっているので

交換時期ですね。


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左ハブにガタがあります。

お早目に
ハブベアリングの点検、調整が必要です。


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シフトチェンジシールからのオイル漏れがあります。

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左側先端部のインナーフェンダークラックが

5cmほどあります。

結構おおきめ。


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マフラーマウントも千切れています。


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エンジンミッションオイルを下抜きします。

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オイルドレンボルトは綺麗な状態です。


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リフトアップついでに

グリ―スアップ。

グリースアップついでに

リフトアップ。


のアップアップ状態。


ミニはせっかく計8か所もニップルが付いているので
グリースメンテしましょう。

グリースアップしなかったら
なんのためのニップル付けたか、怒られちゃうもんね、つくったひとに。




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アンダーガードも掃除しましょう。

マスター、
こんなとこに、バーベキュー用フライパンがありましたよ。

マスターに手紙だそう。

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手紙が着く前に、他の部分も点検、点検。

最近の手紙は、すぐ付いちゃうからね。急いでやらなきゃ。


ラジエータのロアホースから、冷却水が滲んでいます。

ホースバンドに工具をかけたのですが、結構しまっていました。



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冷却水の交換、

サーモスタット、電動ファン作動点検、付の

キャメル鉄板、水路洗浄おすすめです。

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ミニの弱点、ヒーターホースジョイントも樹脂製のままなので

金属製の対策品におすすめです。




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ブレーキぺダルリンクに注油。

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クラッチプランジャー及びレバーに注油。



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一番のナットがなかったので取付。


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他の箇所も緩んでいたので

すべて増し締めです。



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スロットルボディ&燃料系統のメンテナンスは

RECS&フューエルワンのパッケージがおススメです。

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配管をエアブローして、


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ウォッシャーも出るように改善。

雨でも、晴れでも、朝でも夜でも、

たまにウォッシャリングしてあげることが

詰り防止の秘訣。


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御了解いただき、

シフトチェンジオイルシールとブーツの交換です。


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エンジンミッションオイルは、

ワコーズプロステージの

15W-50を御選択です。

安定した性能のオイルなのでお試しください。




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フォルトは、エアー、マップ、クランクでした。



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リセットで現在故障なしです。
様子見しましょう。



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他の測定値は基準値内です。



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やはり、
同化してる。


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いやあ、思ったとおりのキャメルでした。
2時間かけて来た甲斐が。


そういっていただけると、
うれしいやら、はずかしいやら、たのしいやら、かわいいやら?

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これから整備計画をたてて、ミニ向上に御協力させていただければと
おもいます。


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AKG様。

御連絡いただきました御希望の商品、
お取り置きしておきますので御安心ください。

次号、取付編お楽しみに。

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そのまえに、

細胞分裂。


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またの御来店スタッフ一同こころよりお待ちしております。





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ISD様、クーラーが効かなくなりました・・・


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メカ山田です。

3月にお車を納車したISD様。

クーラーが効かなくなってしまいました・・・


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コンプレッサーが作動しないのがその原因。

先日までは、作動したりしなかったりを繰り返してたそうですが、

ついにまったく作動しなくなりました・・・


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お話しを伺うとこれが怪しそうですね、サーモアンプ。


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付いてたサーモアンプも、旧タイプの物だし・・・


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この隙間から交換するのは、なかなか大変なのですが・・・

なんとか、交換終了。


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コンプレッサーも、無事作動。

これで、暑い夏も乗り切れますね !


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サイドマーカーもツメが折れて、抜けてしまってたので、


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新品に交換させていただきました !


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ISD様、お待たせしました。

クーラーも効くようになったし、今日もこれからドライブに行かれるのかな !


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本日は、ありがとうございました。



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