スタッフブログ|ローバーミニ専門店キャメルオート

東京都八王子市にあるローバーミニ専門店のスタッフブログ。ほぼ毎日更新。記事数6,000超え。お客様のミニの整備状況を担当スタッフが丁寧に説明。キャメルならではのパーツ・グッズ情報もアップデート。さらに「Super Battle of MINI」や「MINIの運動会」の模様もお伝えします。

32fes(8/27)キャメルオートが参加します。

センターオフセットアジャスター

FKI様 オイル交換とステアリング調整で秋の筑波は20秒割るのか?!

( ´ー‘)ゞ もう梅雨明け。連日真夏日で「もう痩せちゃうよー。」の石川です。

前回違いの分かる男の称号を死守した三二番星事FKI様ご来店ですヽ( ´ー`)ノ


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「まったー?」


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「只今到着」


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「三二番星でーす」
フィルム使いすぎです。


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オイルはサーキット走るので多め。


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ガソリン臭はあまりしませんねーっと仁さん。


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試乗チェック。
キャブクーパーなのに電子機器いっぱい♪
シフトフィーリングも良いですね~


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ドライブシャフトの破けヒビなど無いです♪


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こちらも同様。
チェンジシール&ブーツも健康そのもの(*´ー`*)b


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ラックブーツも大丈夫♪


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ボールジョイントもバッチリです。


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お!不審人物発見!


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電動ファンがイグオフでも回ってるんだねーっとマスターチェック。


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ブレーキパッドはまだまだ良いですね~


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オイル抜きまーす。


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抜いている間にいつものグリスアップ♪


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お?今までで一番綺麗じゃないですか?


ちなみに前回はコレ↓
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この時はPECSもお掃除しました。


CIMG1442


今回入れるのはWAKO'S トリプルR 10W40

このオイルは100%化学合成油でレース使用をターゲットにしたオイルです。
三二番星さんの様にハードな走りのMT車に特にお奨めです。

粘度は夏なので?ちょっといつもより硬めです。


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もちろん In SOD-1
オイル全体量の10%入れます。


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ブレーキマスターも健康です。


DSCF4440


ラジエーターもOK


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次は気になるステアリングポジション。
現在モトリタ専用ボス+1インチスペーサー+ディッシュタイプのステアリングで85mm
もうちょっと手前に持ってきたい♪


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「計算ではこれで丁度良くなるはずなのだ!」


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このブラケットとも今回でおさらば。


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TTRさんのごっついステアリングアジャスター付けちゃいます♪


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その頃三二番星さんは劇団長宛の荷物に何やらいたずら中。


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三二番星から愛を込めてラブレター。
内容を公開するのは野暮ってものです。


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ステアリングアジャスター仮止めで位置調整。


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「計算通り!ココでよろしくメカドック!」


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モトリタ専用ボス→汎用ボス+モトリタ変換アダプター+1インチスペーサー+ディッシュタイプのステアリングで115mm 

+30mmでポジション二重丸ヽ( ´ー`)ノ


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灯火点検もバッチリOK!


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「これで筑波の自己記録更新間違いないね!」


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ありがとうございましたーヽ( ´ー`)ノ


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おかえりなさい(汗)
「ステアリングセンターがずれてるー」

早速調整します。


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「これでまっすぐ走れるよ!」
ご迷惑おかけしましたm(_ _)m

「でも、まっすぐ帰るかは話が別だからねっ!」
まっすぐ帰るとは思っていませんよー


あっどうせなら劇団長にお届け物してもらえばよかった!(笑)
週末なのでドライブは色々気をつけて下さい。

ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ


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KGY様 シートを真ん中にもう少し寄せたい! のですが。。。残念。

( ´ー`)ゞ ハイッ! ピンクの石川です。

約一月ほど前にオイル交換でご来店のKGY様。
本日はセンターオフセットシートアジャスター取り付けでご来店ですヽ( ´ー`)ノ


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いつもお気遣いありがとうございます(^_^;)
マスターそれは食べちゃダメ


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今日はコレを付けちゃいます。


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このシートをもっとセンター寄りに付けたいのです。


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早速作業開始o(*・ω・)○


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ところが問題発生。
「え?センターに寄らないの?」


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ノーマルで既にギリギリなのでこれ以上中には入りません(´;ω;`)

いしかわ 「左右のボルトの位置を替えてシートを内側に向けると運転しやすいよ~」

しかし、運転しやすいとかじゃなく全体的に内側にシートを入れたかったKGY様。
今回はアジャスターを入れるのは止めましょう(^_^;)


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うん。内側に向くより真っ直ぐ前を向いたほうが違和感が無いですね^^


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今回は思ったとおりに行かなくて残念なKGY様です。。


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しかし圏央厚木PAの写真はバッチリヽ( ´ー`)ノ

スマホの画面を写真に撮るとこんな感じになるのか。。。
シートアジャスターにつづき勉強不足ないしかわなのでした orz


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今回は残念でしたがシートごと交換するとか何か良い方法があると良いですね!

ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ




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TD様 シートポジションに異議あり!o(*・ω・)○

( ´ー`)ゞ ハイッ! ピンクの大仏 こと 石川です。

前回ご来店でオーダーされていたセンターオフセットアジャスターの取り付けでTD様ご来店ですヽ( ´ー`)ノ


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渋いグレーで綺麗なミニです♪


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どーも運転していると自分が斜めにならなくちゃシックリ来ない。。。。

純正の位置だとどうしてもステアリングの位置が若干左で更に左に向いているから違和感持っている人も少なくはないですね(;^ω^)

TD様も違和感を感じて今回の施工です♪


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この写真のシートブラケットを外して交換します♪

そして完成の絵がコチラ。。。あれ?
写真撮るの忘れちゃいました(´;ω;`)

今回のシート位置は下段の左が前から3で右が前から2にしました♪
これでシート全体の向きがちょっと内側を向きました(*´ー`*)

横方向はシート左後ろの足がシートベルトキャッチャーにギリギリ干渉しない所ですo(*・ω・)○


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ポジションもうまく決まってご満悦なTD様♪
またのご来店をお待ちしておりますヽ( ´ー`)ノ


ありがとうございました~♪

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センターオフセットシートアジャスター

( ´ー`)ゞ ハイッ! ピンクの大仏 こと 石川です。

今回のお題は【センターオフセットシートアジャスター】♪
これはもうミニにとっては必需品と言っても過言じゃありませんね^^

TTRセンターオフセットシートアジャスター

形はこんな感じです。

もう慣れちゃって違和感なく運転されている人もいるかと思いますが、実はシートにまっすぐ座るとハンドルの位置がかなーりセンター寄り(左側)にあるんです。

体勢がかなり不自然で腰痛の元になったりもします(;^ω^)

そこでこのセンターオフセットシートアジャスターがあれば大丈夫^^
きっとドライビングポジションに感動すること間違いなしです(*´ー`*)

センターオフセットシートアジャスター 8,400円 +工賃4,000円 で快適ドライブ♪


☆■■■☆ 2014/ 7/27 追記。 ☆■■■☆ 

純正シートの向きを変えるのには使えますが真っ直ぐセンターに移動は出来ません。
特にビッグシートはお気をつけ下さい<m(__)m>


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ハンドルが真正面になると・・

曽根です。


MINIのシートは、ステアリングに対してだいぶ右側にオフセットして付いてますね。。





コブラのバケットが付いてる曽根号メイフェアⅡをリヤシートから見てみると・・・


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こんな感じ。。 7~8cm右にずれてます。。




今回は、このオフセットステーを使ってシートを左にずらしてハンドルを正面にします。

DSC09507

その名もズバリ 『オフセットシートアジャスター』 8400円  アルミの削りだしで肉厚できれいです


DSC09549

ノーマルの取り付けステーと比較すると、かなり左にずらすことができます。


DSC09547


じゃ、取り付けます。




じゃーん。

DSC09552

見事、真正面にステアリングが来ました



シートの位置が決まったら、シートの後ろの足を床に貫通ボルトでしっかり取り付けます。

DSC09558


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ガッチリ。。。    

ドライビングポジションが決まらなきゃ車も言うこと聞いてくれないもんねぇ。。  うふふ ♪♪♪



運転してみて。。。

今までより左に来た分、左足とクラッチペダルが近づき、最初はちょっと窮屈感がありました
その分、シートを後ろに下げたら、ステアリングとシフトレバーがやや遠くになりましたが、
右足は余裕ができて、ヒル&トゥが決まりやすくなりました

次は、ステアリング と シフトレバー をに2~3cm手前にしてベストポジションを探りまーす。。


あっ、一番大事なこと。  

バケットシートは身体が真正面を向いてるので、真ん中のステアリングはすごく回しやすいです

今まで、自然とひねっていた腰がまっすぐになったので腰痛も楽になりそうです。。





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