スタッフブログ|ローバーミニ専門店キャメルオート

東京都八王子市にあるローバーミニ専門店のスタッフブログ。ほぼ毎日更新。記事数7,000超え。お客様のミニの整備状況を担当スタッフが丁寧に説明。キャメルならではのパーツ・グッズ情報もアップデート。さらに「Super Battle of MINI」や「MINIの運動会」の模様もお伝えします。

【年末年始の休業日】12/30(土)から1/4(木) 作業予約はお早めにお願いします。

ステアリングアジャスター

HSI様 ステアリングアジャスターでより快適に♪

( ´ー‘)ゞ 秋は秋刀魚♪刺し身に焼き魚に良いですよね~ の石川です。


先月末にオイル交換したばかりのHSI様がご来店ですヽ( ´ー`)ノ


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いらっしゃいませー^^
定刻ぴったりです♪


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車内には迫りくる冬に備えてスタッドレス用のホイールが積まれています。
このホイールに履くのはBRIDGESTONE BLIZZAK VRX2ヽ( ´ー`)ノ

唯一ブリヂストンだけがミニの履ける145/70R12をちゃんとラインナップに入れてくれています♪
スタッドレスの効きが全然違うらしいですよ♪


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娘さんが焼いてくれたマフィン頂きましたヽ( ´ー`)ノ


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「これは美味い!すぐにおかわりください!」


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「これをちゃんと付けてくれたら考えるよ」

本日はステアリングアジャスター取付ですね♪
後ろにちらりと見えるローバック。

座面が下がったのでステアリングも下げて快適に乗りたいですもんね^^


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早速作業開始。
まずはラックを留めているUボルトを緩めてから♪


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コラムを留めているブラケットに使われているボルトはみんなこんな感じになっているので取るのがちょっと大変です。


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特にこの上


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こんなんなってます。
まぁ大変と言っても始まらないので地道に外します^^


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外れました(笑)
そして新旧交代の儀。

こんなに大きさの違うものを入れて良いのだろうか?と悩んじゃうくらい違いますね♪


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う~ん。後30kg位痩せたいですねー

仮止めしてHSI様に座ってもらって角度決めます^^


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「バッチリ!ここでよろしく♪」
ギューーーーーーンと締めときます^^


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ラックのUボルトも忘れずにキチンと締めて。


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ACのダクトホースも忘れずにはめます。
これ忘れると助手席側が大パニックになります(汗)


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折角なので灯火点検。
バッチリOK牧場♪


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オイル・LLCの量もバッチリ♪


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これで新しいポジションでどこまででもドライブに行けますね♪
でも、今日中には帰ってくださいね(笑)

ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ


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IKT様 今回はシッカリドライバーズポジション作りヽ( ´ー`)ノ

( ´ー‘)ゞ もう夏本番?連日真夏日でも痩せないよーの石川です。

前回手に入れたミニの整備をしたばかりのIKT様。

今日はドライバーズポジション改善でご来店ですヽ( ´ー`)ノ


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いらっしゃいませー♪
今日はカンカン照りじゃなくって良いですね~


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おぉ!助手席にバケット。
シートレールは別のお車用が付いているのでシートレールは注文します。

今回は運転席だけですか?


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助手席分はもう届いていました(笑)
「誰にも取られ無い様に名前書いておこう。」


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「これいいなぁ!」
レカロのCM起用を狙うマスター。


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シート交換するとシフトもなんとかしたくなりますが。

「PPAP風に仕立ててみました。」

Doさんのフィットギア シフトレバー&オリジナル アルミシフトノブ Sタイプのセット♪
この組み合わせ良いですよね~


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Doさんのこのシフトノブにかけた情熱。
もう変態の域です(笑)

もちろんステアリングも調整します^^


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「んじゃーよろしくねー♪」

完成までしばらくお待ち下さい(`・ω・´)ゞ


( ;‘ω‘ ) 7/ 29 石川の追記です。( ‘ω‘; )


作業に掛かる前に。


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この姿記念に1枚♪


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シートが変わったらコレ要らなくなります。
コレの正式名称「フロントシート ロックダウン キャッチ リテーニング」


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レカロアンダーマウントタイプのシートレール。


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助手席側から。
ほんとに付くのか仮にシートにつけてみます。

大丈夫♪


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今度はまたシートレールだけにしてフロアに穴の位置けがきます。
レカロのシートレールはフロントだけだと弱々しいのでリア固定は必須ですね。


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ただ後ろの荷物とか取りづらいので考えものではありますが。


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シートとシートレールを本格的にガッチリ留めます(`・ω・´)ゞ


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フロアにもガッチリ固定。


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助手席側完成ヽ( ´ー`)ノ


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次は運転席側いきますよー


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元付いているシートレールはBM用なので外しちゃいます。


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これどーします?


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雨が降ってきてしまったのでテント生活。


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シート付ける前にやっておきたいシフトレバー交換。


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新旧交代の儀♪


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グリースタップリで組み込みます。


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仕上げはブラックなシフトノブで決まり。


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だそうです(*´ー`*)b


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続きましてお持ち頂いたナルディのステアリングに交換。


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そしてステアリングアジャスター取付。


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97y~のミニに社外のステアリング取付する場合には。。。
このボスが必要になります。


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緊急事態発生!
これじゃホーンならないですよー(汗)


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ステアリングアジャスターの方進めましょう。


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しっかり固定。


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ラックのUボルトも忘れずにキッチリ締めます。


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ボディーにさしたボルトにはコーキングしておきます(`・ω・´)ゞ


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随分様変わりしましたねー^^


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これは早く運動会に行きたくなりますね!


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これはイカツイですね(笑)


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ステアリングもだいぶ下がりました。


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このホーンどーしましょ?


( ;‘ω‘ ) 7/ 30 石川の追記です。( ‘ω‘; )


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倉庫から中古美品見つけました。


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これは使えそうです。


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バッチリOK(*´ー`*)b


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ホーンリングもゴムなくなっていて以前も両面テープで留めていたようです。


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今回はブチルテープに頑張ってもらいます^^


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ホイールキャップにガタがあって音が出るとのご指摘。
カシメを強くして様子見ましょう。


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最後の走行テストします。


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ちょっと左にそれていきますね。。
調整式のテンションロッドなど入れてアライメント取りたいですね。


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作業完了のご連絡すると「んじゃー今から行く~♪」とご返事^^
洗車してお待ちします。


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さっそく駆けつけ1杯の勢いでモノボケ(笑)
それにしてもカッコいいレカロですね~
赤のステッチがステキ♪


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たまたま居合わせたYMG様TNK様と3ショット♪
そのうち3人で対決する日も来るかも(*´ー`*)v


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その対決の準備でまず欲しいのがマフラーとIKT様。
いやいや!タイヤとホイールじゃないの?っとマスター。

これからも色々いたずら出来て楽しいですね^^
また次回のご来店楽しみにお待ちしております。

ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ


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OGW様、オイル交換でご来店、ハンドル切るとバキッ・・・


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メカ山田です。

前回、オイルとホイールの交換で来店されたOGW様が、

朝一番にご来店です。


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今日はオイル交換と、ハンドルを切ると異音がするとご来店です。

OGW様に症状も聞けたし、作業を開始しますか !


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確かに、ハンドルを切るとバキバキと音がします。

極端に遊びの多いハンドル、これはラックとコラムを繋ぐスプラインが

舐めてる予感・・・


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これでは危険なので、試乗は後。

まずは、ステアリングの修理から始めます !

しかし、これでよく運転してきたなぁ・・・  OGW様、スゴすぎ !


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今日は、なかなか作業が進みませんねぇ。

一つ一つの部品を外すのに、時間が掛かってしまって。

問題のラックとコラムを繋いでるボルトも、外そうとしたらこの通り・・・


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何とかコラムが外れました !

組み付けは、順調に進むと良いな。


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さて、問題のスプラインですが、ラック側は損傷無し。


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コラムシャフトは、見事にスプラインが舐めてしまってますね。

いつも舐めてるのは、コラムシャフト側です。

ステアリングラックを交換するよりは、コラムシャフト交換のほうが楽なので

助かりますけどね !


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外したコラムから、IGキーシリンダーを外します。

ボルトの頭が丸いので、外すのにいつも苦労するんですよ。

当然、今回も・・・


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ようやく、コラムシャフトの分解が終わりました。

アウターコラムは、再使用します。


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インナーコラムを交換。

コラムの組み立てが終わりました。


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コラムを組み付ける前に一仕事、ステアリングアジャスターを付けます。

純正を外してるのですが、ここもボルトの頭が丸いんですよ。

この態勢で外すのはキツい !


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ここで選手交代。 

交代してないように見えるけど、ツナギの汚れ具合が違うでしょ?!

石川さん、助かりました !


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苦戦しましたね、純正品を外すの。


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普通のボルトなら簡単なのに。

なので、新品の取り付けは楽々 !


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先ほどのコラムを付ければ、コラムシャフト交換終了です !


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ようやく試乗できるようになり、早速試乗してきました。

ここからはオイル交換 !


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アッパーレベルまでしっかり入ってるオイル。


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臭いも、それほどガソリン臭くありませんね !


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5速ミッションに換えてから、今回が2回目のオイル交換です。

前回は1回目ということもあり、ドレーンの鉄粉も多めでした・・・


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そして今回。

前回よりも、だいぶキレイになってきましたね !

今後も徐々に、少なくなってくることでしょう。


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メンテナンスはいつもしっかり行ってるので、不具合がとても少ないOGW様のミニ。


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右のアッパージョイントに少しガタが出始めたみたいです。

でも、不具合はそれだけ !


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今回も、SOD-1を注入しますよ !

エステルの電着被膜でエンジンとミッションを強力に保護します。


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オイルはいつもの、プロステージ10W-40です。


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最後に、セラミックエアーを施工します。


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OGW様は、これで2回目の施工でしたね。

早速試乗、お願いします !


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試乗から戻られたOGW様ですが、感想を聞いてみると・・・

よく分からなかったとのことです。

1回目の施工では、違いがはっきり分かったのですが、1回目と2回目の

違いがよく分からなかったみたいです。


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OGW様、お待たせしました。

明日もお休みですね。

ドライブにでも行かれて、1回目と2回目の違いをじっくり比べてみてはどうですか?


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本日は、ありがとうございました。



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SWI様 レカロシート装着で運動会準備完了?

( ´ー‘)ゞ 梅雨入りしましたね。皆さんワイパー大丈夫ですか?の石川です。 


前回初めてのオイル交換をしたSWI様がご来店ですヽ( ´ー`)ノ


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あら!SWI様随分可愛くなりましたね~♪


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「ドキンドキン言うから貼ってきたぜっ♪」
これはわかりやすいですね~♪

次はそんな感じのゼッケンサークル作りませんか?(*´ー`*)b


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その前にシート取付です^^
「これ頼むぜー」


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「さてと・・・次の悪巧みを考えるか♪」


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企てている間にシート交換します^^


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シートレール現物で穴位置決定ヽ( ´ー`)ノ


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漢らしくビシっと3段階で穴あけ。


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「漢なら1発でしょ?」


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っと言う事でシート着ヽ( ´ー`)ノ


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「いいじゃんいいじゃん♪」
これで運動会はバッチリかな?

直近の運動会は・・・はっ!明日ですよ!


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明日は強雨とかかいてありましたが・・・
今見たら弱雨と書いてありますねー

どちらにしても水が入ってこないようにコーキングしときます。


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そしてボルトも錆びないように色塗っときます(`・ω・´)ゞ
ジャマイカの有名選手じゃないですよ。


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やはりシートが変わって座面が下がったらステアリングも下げたくなりますよねー^^


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っと言う事で今回使用するのはデルタさんの97y~用ステアリングアジャスター♪
コラムとボディーを留めているブラケットを丸ごと交換するタイプです。


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こりゃ結構下がりましたねー


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うんうん!自然なポジションですよねー


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「こりゃいいポジションになった!」
すぐさま運動会へGO!ですね(*´ー`*)b


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良し!ついでに気になっていたディップゲージも交換しちゃおう!
「ロング赤と交換してー」

すみませーん。緑しかありませんでしたー

オーダーしてお取り置きしておきますm(_ _)m


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やる気満々になってテンションもマックス!
今日はこのままレーシングスーツとか買いに行っちゃいますか!?

もちろん奥様とペアルックで背中には大きくドキンちゃんですよ(*´ー`*)b

ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ


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KT様、ステアリングアジャスター取り付けと、エアークリーナー交換 !


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KT様、いらっしゃいませ。

前回、LEDライトとボンネットストライプを付けたKT様。

今日は、ステアリングアジャスターとエアークリーナー交換でご来店です。

担当は、メカ山田です。


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ミニを弄るのが、本当に楽しそうなKT様。

次々とバージョンアップしていきますね !


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ステアリングは常に操作を行う部分ですから、

高さに拘る気持ち、よく解ります !


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97Y以降の車両は、取り付けボルトに六角の頭があるので、

本当に助かりますよ !


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アジャスター、取り付けます。

ノーマルと比べると、だいぶ低くなったんじゃないですか !


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これで、お好みのポジションに近づいたんじゃないですか?!


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続いてエアークリーナーの交換。


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やる気満々なこのエアークリーナーを選ばれるとは、


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KT様も、実は走るの大好きなのかな?

今度一緒に、サーキットに行きましょう !


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KT様、お待たせしました。

まだまだバージョンアップは続くのかな?

運動会の参加も、お待ちしてますよ !


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本日は、ありがとうございました。



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