スタッフブログ|ローバーミニ専門店キャメルオート

東京都八王子市にあるローバーミニ専門店のスタッフブログ。ほぼ毎日更新。記事数7,500超え。お客様のミニの整備状況を担当スタッフが丁寧に説明。キャメルならではのパーツ・グッズ情報もアップデート。さらに「Super Battle of MINI」や「MINIの運動会」の模様もお伝えします。

MT車用 PECS

KMI様、納車後初のオイル交換でPECS付けます !


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「ごめん、寝坊して遅くなっちゃった」

KMI様、いらっしゃいませ。

今月の3日に納車になったばかりのKMI様がご来店です。

担当は、メカ山田です。


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今日は、納車後初のオイル交換でご来店です。


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あれから半月でもう1000km走行されたとは、すっかりミニが

生活の一部になってるみたいですね !

毎日通勤で70km走行してるとのこと。。納得です。

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オイルは、量、臭いともに良好です。


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ECUチェックも問題ありませんね。

センサーは全て基準値内、フォルトも無く良好で安心しました。


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納車整備で、エンジンとミッションをオーバーホールしました。


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まだ慣らし中ということもあり、ドレーンの鉄粉は若干多め?!


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今回付けたPECSが効果的に鉄粉を捕捉してくれて2次摩耗が無くなればドレンに付く鉄粉も減るでしょう。

次回のオイル交換が楽しみですね !


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納車から半月、当然不具合はありません !


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初オイル交換で、早速SOD-1の注入ご用命になりました。

摩擦低減の効果があるので、ミッションにも優しいですし、

ギヤの入りが気持ちよくなるのが嬉しいです。

慣らし終了後も、継続的な使用をお勧めします !


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オイルは、プロステージ10W-40を入れさせていただきました。


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そういえば、クーラーの右側の吹き出し口から風が出ないとのこと。

吹き出し口から中を覗くと、何故かオーディオなどの配線が見えます・・・


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オーディオを外して点検すると、中のダクトが上にずれて付いてました。


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この隙間から修正できるのか?

できなければ、パネルを外さなくてはいけませんからね・・・


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何とか修正することができ、風もしっかりでるようになりました。

メモリーが消えてしまったオーディオを再度セットし、終了です !


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本日最後の作業、セラミックエアーを施工します。


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早速試乗に行かれるKMI様、


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スーッと行く感じというのが、KMI様の感想でした。

分かっていただけて良かったです !


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来年のキャメルカレンダーも、忘れずお持ちくださいね !


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KMI様、お待たせしました。

PECS、SOD-1、セラミックエアー、今日はいろいろ行ったので、

愛車がだいぶ変わったように感じるかもしれませんね。

帰り道で、じっくり堪能してみてください。


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本日は、ありがとうございました。



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KNK様、安心点検とPECS装着します ! 


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メカ山田です。

前回、セラミックエアーで初キャメルだったKNK様がご来店です。


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今日は、安心点検とPECSの装着で来店されました。


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オイルは、先月交換されたばかりとのこと。

当然、アッパーレベルまでしっかり入っていて、


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ガソリン臭もほとんどしませんね。


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キャメルでのECUチェックは、今回が初めてです。

入ってた3つのフォルトは、初期のインジェクション車特有のフォルト、

故障ではありません !


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センサーも、全て基準値内と良好です !


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オイル交換はしませんが、ドレーンの状態はチェック !

ドレーンが付く穴を手で押さえながらなので、チェックしづらかった・・・


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ドレーンは、すでにPECSが装着されてかのように、とてもキレイでした !


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PECSを装着し、ドレーンがどこまでキレイになるのか、次のオイル交換が楽しみです。


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それでは、安心点検を開始しましょう。

助手席側のフロントガラスの曇りが気になり、ヒーターコアを点検すると・・・


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やっぱり、漏れてました。


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タペットカバーのオイル漏れも多めですね。


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ベルトにはヒビ割れが多数あり、早く交換したいところです。


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キックダウンスイッチは割れていて、オイル漏れもありますね。

キックダウンスイッチを交換するには、ドライブシャフトを抜かなければいけませんが、


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ちょうどドライブシャフトのブーツが切れてたりして。

次回修理するのは、この辺りかな。


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他にもナイロンベアリングに大き目の摩耗があるなど、不具合が幾つかありました。


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その中から今日は、ベルト交換を追加ご用命です !


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新品と比べると、ヒビ割れ具合がよく分かりますね。


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切れることを心配しながら乗るよりも、交換し、安心して乗ろうという

KNK様の判断は正解ですね !


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KNK様、お待たせしました。

今なら、ブーツの交換だけで済みます。

ドライブシャフトブーツは、早く交換しましょう !

本日は、ありがとうございました。



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MCZ様、初キャメルはオイル交換とPECS装着。これからもヨロシクです !


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MCZ様、いらっしゃいませ。

今日は、オイル交換で初キャメルです !

担当は、メカ山田です。


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PECSを手に、笑顔のMCZ様。

PECSも付けちゃいます?!


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ミニに乗られてから、5年?経つそうです。

キャメルに来店していただき、嬉しい限りです !


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オイルは、500ccほど減ってました。

オイル漏れ?、前回交換されたのがいつか、はっきり覚えてないみたいなので

どのくらい減るのかは分かりませんが・・・


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ガソリン臭は少ないので、燃料希釈は多くはないみたいですね。


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ECUチェックでは、フォルトが3つ入ってました。


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センサーは全て基準値内なので、過去に消去し忘れたのでしょう。


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今回は、しっかり消去しましたよ。

次回のECUチェックが、楽しみですね !


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安心点検で、お車の状態を知るのが今回の目的みたいですね。

早速、点検していきましょう !


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と、その前に、先ほどのPECSを装着させていただきます。

エンジンが滑らかに回るようになります。 お楽しみに !


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ドレーンは、やや多め・・

2速のギヤ鳴りが気になるって言ってましたが、ミッションからの摩耗粉でしょう。


PECSの装着で今後鉄粉も減ってきますよ。

後でレクチャーしてもらうダブルクラッチができるようになると更に減りますねー


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安心点検では、不具合が幾つかみつかりました。

ヒーターバルブに、少しですがクーラント漏れがあります。


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クーラントも汚れが多く、これまで水路洗浄を行わなかったと思われますね。

スリーチェック付きの水路洗浄、お勧めです !


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左右のアッパージョイントにガタが少々、まだグリスアップで対処できるレベルです。


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今後も、こまめなグリスアップをお忘れなく !


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右リヤのハブにも、ガタが出始めてます・・・


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切れてるドライブシャフトをブーツとロアーステディーブラケットのクラックは、

被害が大きくなる前に早めに修理したほうが良いですね。


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一通りMCZ様にご説明すると、


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今日は、ヒビ割れて切れかかってるマフラーマウントと、


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緩んでいるベルトの調整を、追加ご用命いただきました。


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お車の状態を気に掛けるだけあって、大切にされてますね !

そんなMCZ様だから、SOD-1も注入ご用命です。

エステルの電着被膜でエンジンとミッションを強力に保護し、

シフトフィーリングの変化で感じることができます。


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オイルは、プロステージ10W-40をご選択です。


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それでは、マフラーマウントを交換します !


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四角いマウントはもう切れる寸前、危ないところでした。

マフラーを落としてしまう前に気が付いてよかったですね !


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緩かったベルトも、しっかりと張りましたよ。


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乗り心地が良くなると聞いては、やってみたくなりますよね !

セラミックエアーを施工し、作業完了です。


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その後、マスターからダブルクラッチのレクチャーを受けるMCZ様。

助手席でも、セラミックエアーの効果が体感できたようですね !


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今度は、お一人でダブルクラッチの練習に出発 !


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あっさりとマスターされたようなので、終了証書を贈呈。

次に来店されるまでに、愛車に貼ってくださいね !


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MCZ様、お待たせしました。

ドライブシャフトブーツと、ステディーブラケットのクラックは早く修理してくださいね。


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これからも、キャメルをよろしくお願いします !

本日は、ありがとうございました。



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CHM様 キャメルでは初オイル交換ですヽ( ´ー`)ノ

( ´ー‘)ゞ 今はヒラメ?エンガワ大好きな石川です。

前回折角シート交換し終わって気持ちよくドライブしていたら左の窓が落っこちるハプニングに見舞われたCHM様がご来店ですヽ( ´ー`)ノ


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今日は生憎の雨模様ですが元気にご来店です^^


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まずはメカ山田さんに試乗チェックからしてもらいます^^


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灯火バッチリ♪


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「窓もバッチリ」ってここはまだまだバッチリで居てくれないと困ります(汗)


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オイルは前回500cc足しましたのでそれからは減っていないようですね^^


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「っと言う事でオイル交換よろしくね♪」
承知しました^^


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オイル抜きながら変な子居ないか検問中。


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不審者は現れず。
バッチリ健康♪


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ドレーンはPECS付いていないミニなら普通くらい。


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「楽しみにしていたPECS付けてね~」
お?バランス良いですね~


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早速装着♪
これからCHM様の熱い走りをサポートします。


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パッキン替えて戻します。


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足回りのチェック。
前回とほぼ変わらず。

ボールジョイントに小さなガタあります。


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グリスアップでそのガタも解消♪


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こっちは解消されません(汗)
車検までもつかな?持ってくれると良いですね。


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デフケース回りから少し滲みがあります。
増し締め・・・締まりませんね。


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デスビの付け根やタイミングチェーンのカバー付近からのオイルにじみがあります。
新車で買った時にオプションで付けたアンダーガードも新車当時の様に?綺麗にします^^


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タイヤの空気圧は220kpaに合わせます。
だいぶヒビ割れ進行しています。


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「話題のSOD-1も入れてね。」
これは一度入れたらやめられなくなりますよー^^

シフトフィーリングが変わります♪


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リザーブタンクのLLC量OK(*´ー`*)b


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こちらもOK。


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けどキャップはNGなので交換します。
使うのはJMSAのMade in Japan


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ECUガードラバーがくたびれ気味です。


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でも中身はノーフォルト♪


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エンジン回転・アイドルスイッチなど問題なし♪


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水温センサーもバッチリ作動。


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インマニ負圧を見ているMAPの数値も良いですね~


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エアクリーナーに付いている吸気温センサー27℃


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バッテリー電圧14.0V
新車から2度交換しているそうです^^


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O2センサー元気に活動中♪


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フューエルトリムも正常作動していますヽ( ´ー`)ノ


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CHM様の愛情のあらわれ。
ECUチェックなどに使う3ピンコネクターをぷらぷらしないように固定してありました^^


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今日取付けたPECSや添加したSOD-1どちらも体感出来るパーツです。
帰り道楽しんでお帰りください^^

楽しみすぎて飛ばしすぎ注意ですよー
ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ

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AKT様 オイル交換と前回の忘れ物のFショック交換。そして遂にPECS投入ヽ( ´ー`)ノ

( ´ー‘)ゞ 今年の残暑はどうざんしょ?暑いの苦手な石川です。

前回は2年に一度のお勤めをしたAKT様ご来店です^^


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「今日はオイル交換と前回間に合わなかったFショック交換してね。」
「それとタコが動かなくなっちゃったんだよねー」


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相変わらずピンクです♪


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ピンクの大仏が匂い嗅いでいます。
臭気鑑定士ではありませんがオイルの量・匂いOKです(*´ー`*)b


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灯火もバッチリOK


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ステレオも快調。


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運転席側のレギュレーターハンドルが緩んでいたので締めておきました。


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助手席側はOK


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鮭もOK


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試乗いきます


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タコは動きませんねー


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それと前回から気になっていますがペダルパッドが遊んでいます。


帰って来てミニモニチェック。
丁度電動ファンが回りました。


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95でon。
92でoffでした。


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クランクセンサー913rpm
アイドリング
フューエルトリム クローズドループ
スロットルポジションセンサー 0.48V
ステッパーモーター 64


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mapセンサー34kpa


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吸気温センサー 42度


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バッテリー電圧14.1V


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ブラックオルタネータープラスチャージライン簡易アースが効いていますね


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さて、温かいうちにオイル抜きます♪


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AKT様のドレーンは綺麗ですねー


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特に怪しい物もかかりませんでした。


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おぉ。
もう何だかキャメルでは絶滅危惧種位珍しいノーマルオイルフィルター


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「今回はコレにしてね♪」
いよいよ登場のPECSですねヽ( ´ー`)ノ


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あまり鉄粉回ってこないエンジン・ミッションですが、これからは彼がどこまでも鉄粉くっつけますよ♪


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お次はショック交換。


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タイヤは細かいクラックが沢山入っていて危ないですね。。。


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「残りフロント2本よろしくね」


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新旧交代の儀。
GAZ→GAZですヽ( ´ー`)ノ


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ボルトは掃除してスレッドコンパウンドふいときます♪


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一番弱くしてあります。
色々調整してみてください。


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反対側も作業完了♪


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オイル漏れは。。。チェンジシール?
デフケース回りも少しオイリー


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グリスアップもしておきます。


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各所緩みはありませんでした。


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ドレーンもパッキン交換して戻します。


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うぅ。。。エアーをチェックしようと思ったら(汗)


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オイルはWAKO'S PRO-S プロステージS 10W40ですヽ( ´ー`)ノ


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ラグナットも忘れずトルクレンチ♪


次はタコさん。。


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タコメーターの電源はここから行ってます。
ヒューズは大丈夫そうですねー


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メーター裏まで電源・パルス信号来ているってことは。。。


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他のメーター差してみたら動いちゃいました。


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あれから丁度1年
いくらなんでも寿命短いですね。。。


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しかーしそんな事ではメゲないAKT様。
「またスミスにするか。それともデルタにするか。」


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で、スミスマグノリア8,000rpmに決定ヽ( ´ー`)ノ
「これがまたダメになった時はスミス卒業する!」


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その時はこんなのもありますよーっといしかわ号
「Bluetoothでスマホに表示出来るの良いね~♪」

要らない時はしまっておけるのがまたいいですよね(*´ー`*)b


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タイヤもついでに交換しちゃいますよ!
「しばらくサーキット行かないからこれでよろしく!」

Bb490ですね♪
静かで良いタイヤですよ^^

この時ついでにエアバルブも何とかしましょう(*´ー`*)b


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次回の作戦もだいたい決まった所で最後のお買い物。


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これご購入ですヽ( ´ー`)ノ・・・ってこれじゃ何だか分かりません(笑)

拡大すると見えてくる?

ミ  ニモ   ニ mini

ミニモニminiご購入ですヽ( ´ー`)ノ
これがあれば「水温大体真ん中よりチョイ下」ではなくて「88℃」って分かるようになりますね(笑)


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今日は新しくなったフロントショックと唯一体感ができるオイルエレメントPECSを楽しみながらお帰りください^^

パーツが揃いましたらご連絡します。
ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ


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