Mr,J、いらっしゃいませ。
ミニに乗り始めて1か月、Mr,Jが初キャメル !
担当は、メカ山田です。
ご自分でCCVSを付けられたMr,J。
それ以来、異音がするようになりご来店されました。
CCVSを装着すると、クランクケースの内圧が下がり過ぎて異音が
出てしまう車両が時々あるんですよねぇ・・・
このフィラーキャップに開いた穴が、もう少し大きければ異音はでないのに。
そこで、フィラーキャップをノーマルに交換。
異音もバッチリ消えました !
せっかく来店されたので、オイル交換も行いませんか？
愛車の状態も知りたいことでしょう。
ECUチェックでは、フォルトが4つ入ってました。
どのセンサーも正常に作動してるので、過去のフォルトを消去し忘れたのかな？
フォルトは消去しておいたので、これで様子をみましょうか !
唯一気になったのは、電動ファンです
102度になっても回らないんですよ・・・
恐らく原因は、この後付けの電動ファンスイッチですね。
ヒーターホースに取り付けてあるので、ヒーターバルブを開かないと冷却水が
流れず温度が上がらないのでしょう
試しにヒーターバルブを開くと、電動ファンは作動しました。
今後電動ファンスイッチの取り付け位置は、検討される余地ありですね。
さて、オイルを抜く前に、臭いを嗅いでみました。
殆どガソリンの臭いも無く、燃料希釈は少ないみたいです !
今日は、オイルフィルターも交換ご用命です。
取り付けるのは、もちろんPECS !
定期的に清掃するだけで、交換は不要です。
何より、ペーパーフィルターを通り抜ける微細な鉄粉まで、捕捉するところ
が嬉しいですね !
特に問題の無いドレーンで、鉄粉もPECSを装着してないミニの
平均的な量ですからね。
これならPECSの清掃は、20000km後でも大丈夫ですね !
点検では、不具合が幾つか見つかりました。
左のアッパージョイントにガタが少々。
しばらくは、グリスアップで延命できる大きさですね。
追加ステディーのナットが脱落してるので、ナットを付けておきますね !
その他、ナイロンベアリングに摩耗が少々。
左のリバウンドバッファーも切れてました。
幾つか見つかりましたが、緊急性の高い不具合はありませんね。
これも、Mr,Jは気になっていたのかな？!
制振ワッシャーの取り付けも、ご用命になりました。
振動を熱に変える不思議なワッシャー、是非体感してみてください !
それともう一つ、SOD-1も良いですよ !
摩擦低減の効果もありミッションにも優しいので、お車を大切にされてるMr,Jにぴったりです。
オイルはキャメルの一番人気、プロステージ10W-40をご選択です。
最後に、セラミックエアーも施工ご用命です。
施工後に、試乗に向かうMr,J。
はたして、セラミックエアーの効果が判るのか・・・
その笑顔、どうやら判っていただけたみたいですね !
Mr,J、お待たせしました。
楽しいミニのある生活は、まだ始まったばかりですね。
これからも、キャメルにミニライフのお手伝いをさせてくださいね !
本日は、ありがとうございました。
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